Mikähän mahtaa olla vikana 1.6:ssa -95 Mondeossa kun moottori käy mittarin mukaan kylmänä maantieajossa (mittari melkein alarajalla). Tälläinen ilmiö tapahtuu ainoastaan silloin jos kylmällä autolla lähdetään liikkeelle suoraan maantielle. Jos kone on ensin ajettu lämpöiseksi taajamassa ja sitten lähdetään maantielle, myös lämmöt pysyvät normaalina.
Termareita on vaihdeltu merkkihuollossa vuoden sisällä jo kolme varaosatakuuseen, mutta eivätpä tunnu maantieajossa sen paremmin toimivan.
Nyt tarjosivat selitykseksi viallista lämpömittarin anturia..., muttakun se mittari näyttää täysin oikein taajama ajossa, niin kyllähän sen luulisi olevan kunnossa.
Onkohan muilla ollut vastaavia ongelmia, tai olisiko joitakin ideoita?
Termareita on vaihdeltu merkkihuollossa vuoden sisällä jo kolme varaosatakuuseen, mutta eivätpä tunnu maantieajossa sen paremmin toimivan.
Nyt tarjosivat selitykseksi viallista lämpömittarin anturia..., muttakun se mittari näyttää täysin oikein taajama ajossa, niin kyllähän sen luulisi olevan kunnossa.
Onkohan muilla ollut vastaavia ongelmia, tai olisiko joitakin ideoita?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Pyöriikös sun tuulettajan rupeli koko ajan vai onko se automaatilla??
Mun autossa ei ole lainkaan rupelia ja hyvin olen neljä vuotta pärjännyt tien päällä.Kaupunkiajossa meinaa joskus lämpö nousta liikaa kun ei ole ilmavirtaa vastassa.
Vaihda lämpötila-anturi. Siis se joka ohjaa mittaria, siellä on kaksi erillistä lämpöanturia, toinen ECU:lle ja toinen mittarille. Mittarin anturi on alempi, termostaattirungon alapuolellla. Maksaa 18e. Oma Mondeo kävi myös "kylmänä" mittarin mukaan, vaihdoin anturin tarvikeosaan, ja lämmöt olivat lähes tapissa. Sen jälkeen vaihdoin Motorcraftin anturin ja sen jälkeen kaikki oli kunnossa. Eli ajolämpöinen kone ,niin mittarin pitäisi olla NORMAL-tekstin R:n ja M:n välillä.