Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vectran jäähdytysongelma

    Kyseessä Opel Vectra 2.0 16V CDX (Ecotec), vm -95. Ongelmana on korkea käyntilämpötila. Matka-ajossa lämmöt nousevat lähelle sataa (98C)kunnes jäähdyttimen puhallin kännistyy ja pudottaa ennen pysähtymistä 95C:een. Lämmöt nousee ja puhallin käynnistyy, jne. Jäähdytysnestettä on, vesipumppu on vaihdettu, lämpömittari näyttää oikein Opelin huollon mittauksen mukaan, jäähdyttimen kenno lämpenee tasaisesti, se on huuhdeltu sisältä ja ulkoa joten ilma ja neste pitäisi kulkea läpi. Termostaattia ei ole vaihdettu. Missä vika?
    4857
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Elikkä itelläni on samanlainen peli ja ongelma on lähinnä päinvastainen...eli talvella auto ei meinaa lämmitä sisältä millään ja moottorin lämpömittari pysyy alhaalla...ja nyt puhun siis kunnon pakkasista...silloin se on ongelma ei muuten.

    Äänestä

    Jos termostaatti on vielä vaihtamatta niin vaihda se. Mutta en tiedä onko tuosta mitään haittaa vai onko se lämpömittarin neula punaisella?
    Mitäs öljyjä käytät? Huono öljy voinee kuumentaa myös konetta.
    Laahaako jarrut? jos jarrutkin vastustavat menoa laahaamalla niin sekin rasittaa konetta ja nostaa lämpöjä.

    Äänestä

    • Mobil1 5-40 synteettistä, jarrut eivät laahaa. Nyt punaisellemenon estää tuuletin, jos tuuletin hyytyy, niin silloin tulee kuumat oltavat koneelle. Jos kerran jäähdytin kuumenee, niin kai silloin termostaatti on tehnyt tehtävänsä ja laskenut nesteen kiertämään kennoon. Miten termostaatti tässä tilanteessa voi aiheuttaa tämän kuumeen?

      Äänestä

    mutta termarinhan kuuluukin avautua vasta 98 asteessa? Flekti tuntuu olevan yli-innokas. Kyllä ylipaineinen jäähdytysjärjestelmä sietää jotain 110 astetta keposesti. Viallinen termarihan ei tuollaista ongelmaa kaiketi voi aiheuttaa.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    CDX kirjoitti:

    Kyseessä Opel Vectra 2.0 16V CDX (Ecotec), vm -95. Ongelmana on korkea käyntilämpötila. Matka-ajossa lämmöt nousevat lähelle sataa (98C)kunnes jäähdyttimen puhallin kännistyy ja pudottaa ennen pysähtymistä 95C:een. Lämmöt nousee ja puhallin käynnistyy, jne. Jäähdytysnestettä on, vesipumppu on vaihdettu, lämpömittari näyttää oikein Opelin huollon mittauksen mukaan, jäähdyttimen kenno lämpenee tasaisesti, se on huuhdeltu sisältä ja ulkoa joten ilma ja neste pitäisi kulkea läpi. Termostaattia ei ole vaihdettu. Missä vika?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu