jummi, onko mun auto ainoa jonka kulutus on 10 litraa satkulle moottoritiellä ajettaessa rajotusten mukaan??? vai mihin vit.... ne bensat häviää...
focus 2.0 S stw vm 02
peksu
91430
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Niin, mä olen ihmetellyt myös kulutusta... Itselläni on muutaman viikon ikäinen 1.6 S STW ja kulutus on melkein 9 litraa satasella, rauhallisessa ajossa. Työmatkoilla tosin joudutaan jonkin verran ajelemaan liikennevaloissa mutta suurin osa matkasta on "rauhallista" siirtymistä.
Pari kertaa on käynyt niin, että tultaessa liikennevaloihin, auto on sammunut omia aikojaan tyhjäkäynniltä. Samoin kierrokset "heittelee" tyhjäkäynnillä usein 700 - 2000 välillä. Keskustelin huollon kanssa ongelmasta ja heillä ei ollut minkäänlaista hajua, että mistä moinen voi johtua. Onneksi on kuitenkin uusi auto ja takuu ;)
Autolle on tilattu ensi viikolle aika huollosta, saa nähdä mikä tuossa mahtaa olla vikana. Ei nimittäin tunnu tuo kierrosten heilahtelu yhtään normaalilta, eikä myöskään kulutus.
Takuunalaisiin autoihin tehdään huollossa ohjainyksikön päivitys jolloin joutokäynti tasaantuu ja kulutus asettuu normaalille 6-6,5 l tasolle.
Mutta kannattaa mainita siitä tarpeesta, ennustajat ovat työssä japsimerkkien huolloissa.
tankillisella menee 1,6 5d 99 siis maantieajoa
130000km ajettu.
samoihin pääsen minäkin eli olen kulutukseen tosi tyytyväinen.Matka-ajossa menee siis lähelle kuutta litraa sadalla kilometrillä.
Enon Focus 2.0 stw -00 vie 8,5 litraa/100 km "nurkka-ajossa". Maantiellä vähemmän muttei auto vie koskaan lähelläkään 10 l/100 km (paitsi kovalla pakkasella). Luvut ovat keskikulutuksia eikä hetkellisiä.
Focuksissa, ainakin 1,6 litrasissa on moottorin tyhjäkäynti epätasainen kylmällä koneella. Itse olen tutkituttanut sitä moneen kertaan. Se ei ole vika vaan ominaisuus....
Menisi diesel farkulla, jos siinä olisi yhtä suuri tankki kuin bensa-focuksissa. Se kun on reilut 2 litraa pienempi, niin pitää tyytyä 1400 km:iin yhdellä tankilla.
Voihan aina itse kokeilla ruiskun ohjausyksikön oikeiden parametrien palautusta resetillä. Ota akun miinusnapa irti muutamaksi minuutiksi ja laita takaisin kiinni. Käynnistä auto ja anna sen käydä tyhjäkäytiä pari minuuttia ÄLÄ koske kaasuun. Muista etsiä radiosi keykoodi etukäteen tai sinulla on uusi ongelma.
Moi !
Olen joskus kuullut että jotkus autot ( esim saab ) käyvät ensimmäiset 3-5th kilometriä rikkaammalla seoksella, ns. sisäänajo seos. En tiedä miten tuossa hommassa perää on mutta näin kuullut.