Onko II-korisen Golfin säätövastuksen
vaihtaminen iso homma?
Mistä tuulettimen moottoriin pääsee käsiksi
parhaiten?
Tuuletin pyörii vaan nopeudella 3, ei
1 ja 2.
Joten vika imeisesti vastuksessa.
vaihtaminen iso homma?
Mistä tuulettimen moottoriin pääsee käsiksi
parhaiten?
Tuuletin pyörii vaan nopeudella 3, ei
1 ja 2.
Joten vika imeisesti vastuksessa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Lämppärin puhaltimen etuvastukset ovat puhaltimen moottorin yhteydessä kojetaulun alla oikealla.
Täällä:
http://ffp-motorsport.com/bbs/cgi-bin/YaBB.cgi?board=tekniikka&action=display&num=1031224569
...oli sama vika. Vaihdatin vastuspaketin (takuuseen) mutta n. 3kk jälkeen oli tilanne taas sama. Tämän jälkeen vaihdettiinkin koko puhallin.
Onneksi ei tarvinnut itse maksaa (oli jotain 1500-
2000 wanhaa valuuttaa; kyllä liike pärjää hyvin...)
Ajattelin vaan varoitella että voipi olla
sinullakin tuo edessä mutta eiköhän noita moottoreita ole runsain mitoin romiksella tai
harakirissä.
Mulla on ollut joskus sam vika II kopan kolffissa vaihtamalla ylikuumenemis suojan lämppärin moottoriin mielellään vähä korkéampikestosen niin jo toimii. ylik suoja löytyy kun purkaa muoviosat päältä niin tulee esiin vastuksen näköinen komponentti jonka toinenpää on kartio ja kyljessä on arvot jotain 88 selsiusta tai sinnepäin. korvasin alkup osan vanhasta kahvinkeittimestä.
lämpösuojan korvaaminen toisella ei vastaavalla suojalla on kyllä riskihomma, kahvinkeittimeessä voi olla vaiika 130 asteinen suoja kun oma on 88 asteinen. Saattaa palaa moottori auto/tai sitten ei...