kertokaa kokemuksia tästä aivan uuden korimallin avensiksesta. hyvät ja huonot puolet? mahdollisia vikoja? Miten toimii kovilla pakkasilla? kulutus? Olen harhaillut saksan merkeissä mutta nyt harkinnut vaihtaa takaisin japanilaiseen ja avensikseen....
uusi avensis
jaaappa
139120
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 15 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
tärkeimmät on:
pieni kulutus
säilyttää arvonsa hyvin
- surkea ajettava (mm. tunnoton ohjaus)
- 5-ovisessa aikuisella osuu pää kattoon takapenkillä
- heikko merkki-imago
aveisti: Ei kannata yleistää Avensiksen ajettavuutta/ohjausta koska 2.0l on hydraulinen ohjaustehostin joka on aivan eri ajettava kun nämä sähkötoimiset. Takapenkillä tullut istuttua useasti ja yhtään kertaa ei ole pää osunut kattoon (192cm). Heikko merkki-imago? Ja silti annat plussaa arvonsa säilyttämisestä?
No eipä se hydraulinenkaan tehostin vaikutusta tehnyt 2viikon lomalla. Olen koeajanut myös 1.8 mallin. Kannattaisi sinunkin koeajaa vaikka bemaria tai alfaa, niin tietäisit mitä on tunnokas ajettavuus.
Hyvä ajaa, tilava, hyvä merkkiimago. Keskikulutus talvella noin 7,5, ei ole ollut mitään murheita pakkasilla. Kolmas Avensis menossa eikä yhtään vikoja.
Lueppa tuosta, siinä on koeajoartikkeli:
http://www.ajovalo.net/Koeajot/Avensis.html
jos kerta aiot palata takaisin japanilaiseen niin ave on kyllä britti,joten vaihda honda accord tai subaru legacy-esim.accord kestää luotettavuudessa hyvinkin vertailun aveen kuten myös muilta ominaisuuksiltaan
Käy ajamassa kiaa on varteenotettava vaihtoehto.
Ja mikä Kia on Avensista vastaava?
1.6 ja 1.8:ssa surkea ohjaus! Kauhea ajettava.
2-litraista alkaen parempi perint. tehostin, mutta en ole moisilla ajanut.
Itselläni on D4D ave.
Ei ole paljon valittamista.
Minusta ihan hyvä ajaa ja hiljainen.
Huomattavasti isompi kuin volvo v50.
Turbon olen joutunut vaihtamaa.
Garrettilla on laskettu turbon käyttöikä 200000km
Mulla on ajettu jo 25000km.
varmaan aika viaton
jälleenmyyntiarvo
--------------------------------------------------
- kammottava ajettavuus, suorastaan vaarallinen;
pyörien asennosta ei saa mitään tuntumaa,
ohjaus palauttaa laiskasti. Ottaisivat mallia
alfasta tai vaikka bemarista
- äänekkyys; niin moottorin ääni kuin rengasäänet ja suhinatkin, nastat ropisevat todella kovaa jo 50km tuntinopeudella
- miten joku voi ylipäänsä tehdä näin tyylittömän auton?
- vaihteensiirto
- penkit: kannattaisi japsien tutustua Volvon
penkkeihin ja ergonomiaan.
Summa summarum: ehdottomasti ei ajajan auto. Sopii ihmiselle, joka odottaa autoltaan vain ja ainoastaan luotettavuuta hakevalle muiden ominaisuuksien kustannuksella.
vaihteensiirrossa en huomannut ongelmia. Kestävyysongelmia tuntuu riittävän.
Tulihan tuo koeajettua ja huonoksi todettua. Valitsin saksalaisen merkin.
sellaisia kysellä. ladapojut pohjoiskarjalasta laittaa vaan provoja vastaukseksi. ja haaveilevat kunnon autosta.....