Kuulin, että Finnair aloittaa YT-neuvottelut liittyen matkustamohenkilökunnan tyyppikoulutuksiin. Mitäköhän tämä tarkoittaa käytännössä?
Finnairin YT-neuvottelut
???
162971
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
kuulin erään telakan työväen yt-neuvotteluista. Tallinkin halu ostaa Silja lienee taustalla? Matkailualalla on edessä suuria muutoksia.
vai?
Tilalle ollaan ottamassa satoja kiinalaisia
ja thaiemoja. Yhden suomalaisen emon hinnalla
kun saa sieltä 15 emoa hommiin.
Eivät tietenkään tulee Finnairin palkkalistoille
vaan ostetaan alihankintana.
Kinkeille maksetaan n. 700 eur. Suomi-emon kuukausipalkka olisi siis n. 10500 eur, just just..
"Suomi-emon kuukausipalkka olisi siis n. 10500 eur, just just.."
Edellinen viesti oli tietysti yliampuva, mutta kannattaa ottaa huomioon palkan sivukulut. Jos Finnair palkkaa alihankkijan kautta Kiinalaisia töihin, heillä ei ole Suomalaista työnantajaa, vai olenko väärässä?
Esim. jos Suomalaisen lentoemännän palkka lisineen on 2000e (tämä on ihan heitto) niin työnantaja joutuu maksamaan noin 3500e (tämä sisältää pakolliset vakuutukset, eläkemaksut, lomarahat jne). Jos taas Kiinalainen saa 700e, niin kokonaiskulut voivat helposti jäädä johonkin 900e:hen. Vaikkei tässäkään tapauksessa ero ole 15-kertainen, se on kuitenkin reilusti suurempi kuin pelkkä palkkojen ero.
Aina kun tulee suurempia henkilöstöasoita niin tulee yhteitoimintalain mukaa yt-neuvottelut. Yt-neuvottelut ei suinkaan tarkoita mitään irtisanomisia niinkun Suomessa on totuttu näkemään.
siihen, että laajarunkokoneiden bisnesluokassa palveluvastaavana toimivista Service Chefeistä aiotaan luopua (Service Chef = erikoiskoulutettu ruokien ja juomien asiantuntija sekä yksilöllisen palvelun ammattilainen).
Juurikin näin. Ei vaikuta esim. nyt rekrytoitavien määrään tms. vaan lähinnä organisaation rakenteeseen.
nyt kun Halonen jatkaa ja Niinistö lentää takaisin Eurooppaan. Siellä on jo nyt hyvät rullaluistinkelit.
Kysyisinkin minkälaisia suojuksia suosittelette luistelijoista erityisesti niille, joilla on jokin sidos ammattiyhdistykseen?
Ja vielä sellaisia ettei tule tippa linssiin jos sattuu luuvitonen kolahtamaan ohimoon
Tietämättömiä pellejä joka ikinen. Siitähän tosiaan täällä riemu repeäisi jos Finnair potkisi ulos lentoemäntiä. Sori vaan, odottavan aika on pitkä, mutta yrittäkää löytää jotain muuta elämän sisältöä odotellessanne.
tuota rullaluistelua, emäntienkin, koska maaseudun asia oli vaaleissakin niin hyvin esillä. Ei isäntä niin helposti lennätä pellolle sitten! Ja kuten huomaat matkailu avartaa?
Ymmärrän että harmittaa, ihan eilinenkin. Mutta, elämä jatkuu, jatka ihmeessä myös rullaluistelua.
tuosta YT:stä tulikin mieleeni, onko kenelläkään tietoa kuinka pitkälle Janne Ahonen lentää Torinon olympialaisissa? Ajatuksen lentoa ei näköjään kahlita. Politiikka on yhteisten asioiden hoitamista.
Milloin tämä tapahtuu, ja mitä Finnair aikoo tehdä näissä tehtävissä toimiville henkilöille? Voi toki olla että ei mene ihan heti läpi tuollainen uudistus.
Torinon olympialaisten jälkeen, kun nähdään, lensivätkö suomalaiset mitaleille vai muodostuivatko olympialaiset vain turistimatkaksi!