OMISTAN -94 GOLFFI FARKUN 2.0. AUTOLLA ON AJETTU N. 170TKM. OHJAUSTEHOSTIN ON RUVENNUT ANTAMAAN NYTTEN IKÄVÄN KUULOISTA ÄÄNTÄ RENKAITA KÄÄNNNETTÄESSÄ! MIKÄ AVUKSI...??? ONKO JOLLAIN TIETOA/KOKEMUSTA KYSEISESTÄ VIASTA? JOUDUNKO UUSIMAAN TEHOSTAJAN PUMPUN VAI OLISIKO HALVEMPAA VAIHTOEHTOA?
GOLFIN ULISEVA OHJAUSTEHOSTIN
MIKÄ AVUKSI?
61150
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kiristä tai kiristytä pumppua pyörittävä kiilahihna!
HIHNA EI OLE LÖYSÄLLÄ...JOTEN SEN KIRISTÄMISESTÄ EI OLE APUA! NIINPÄ LUULEN, ETTÄ VIKA ON TEHOSTAJAN PUMPUSSA?
Onko sulla caps lock -nappi juuttunu alas?
Terkistaa että onko suodatin säiliössä,jos imuputken ottaisi säiliöstä pois ja siihen puhaltaisi säiliöön päin,(jonkun siistin putken laittaisi)Tuossa kyllä oli yhdessä passatissa(-96)iskunvaimentajan yläpään laakeri jumissa,ja se vaati voimaa kääntämiseen
Miksi pidät itselläsi melkein 10 vuotta vanhaa romua eli Wolkswagenia????
Kai tuon ikäisessä golfissa ääntää jo joka paikka
Mun Golfin (Variant 1,8 vm.94) tehostimen pumppu hajosi 180 tkm jälkeen. Pumppu piti sitä ennen tasaista ulinaa silloin kun pyörät oli käännetty ääriasentoon. Pumppu leikkasi lopulta kiinni. Uusi pumppu maksaakin VW:llä mukavasti (n 550-600 EUR), käytettyjä saa 150-250 EUR hintaan.
Koska tehostimen öljyt on viimeksi vaihdettu?