Eli carinan kone meinaa litkiä öljyä. Ei vuoda mistään maahan. Öljyt mobilin ykköstä, joka on kieltämättä melkoista lirua. Auttaako öljynvaihto? Kokeilin shellin helixiä mutta ajettu niin vähän vaihdon jälkeen ettei tietoa. Harvakaan kone tuskin on, ajettu 238tkm.
3S-FE syö öljyä. Hjälp.
Juha
81363
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Veikkaisin koneen yläpään mekaniikkaa syypääksi öljykulutukseen. Eli kansi auki ja venttiilikumit, -ohjurit sun muut vaihtoon. Eikä ole edes kovin kallis operaatio, ja taas pääsee pitkälle ilman murheita. Lisäks käynnistyvyys paranee kun venttiilit ei niin kauheesti falskaa.
Missähän hinnoissa tuo operaatio on? On kyllä muuten vähän laiska käynnistymään jos vertaa nissaniin jossa ei tarvinnut kuin näyttää avainta niin aina lähti.
Taitaapa olla sun koneessa öljyrenkaat jumissa. on vähän kalliimpi remontti. Siis ei muuta kun konen auki
Sellanen vielä että kone ei "pöläytä" kun käynnistää kylmänä... Öljy eli tarkotat kai männänrenkaat menossa? Kysyttiin tota männänrenkaiden vaihtoa hoonausta niin hintaa tuli töineen osineen joku nelisen tonnia vanhaa rahaa. (ei merkkikorjaamo)
toyotan koneessa männänrenkaat hirttää pohjaan. vika koskee aika monta eri konetta. kalliikksi tulee. sylinterin ura on kai liian tiukka renkaille. se kai pölläyttäs sitte jos ventiilipuolella vika.
Eli jos venttiilivarren kumit olisivat kuluneet, niin auto pukkaa sinistä savua juuri kylmänä, mutta ei lämpimänä. Mutta jos kone ei pukkaa sinistä savuas kylmänä ollenkaan ja syö öljyä, niin vika on todennäköisesti männänrenkaissa. Tällöin myös huohotus pitäisi nousta oleellisesti, joka näkyy siinä, että huoohotusputkeen kertyy normaalia enemmän öljynsekaista likaa.
JA männänrenkaita voi yrittää verrytellä Forten moottorin -puhdistuskäsittelyllä, jota tekevät mm. monet AD-korjaamot. Kannattaa kysyä noista forten puhdistuskäsittelyistä lisää, sillä ne ei maksa kuitenkaan hirveästi ja kuulemma joskus ovat auttaneet vastaaviin ongelmiin.
Kyllä se on niissä venttiilivarren kumeissa se vika, koska noin vähän ajettu koneella, ellei nyt vettä oo öljynä käytetty;korjaamolla 100 euroa vaihto!
Eilen kun ajoin tallista ulos yhdestä pytyistä alkoi kuulumaan rahinaa... Kone vaan auki. Pitää uusia männänrenkaat, laakerit tiivisteet, ja pitää ne venttiilit kans kattoa samalla kertaa. Öljyinä on käytetty mobilin ykköstä.