Amerikassa, jossa kaikki on suurta, näyttää kuorma-autojen (myös yhdistelmien) suurin sallittu paino olevan 80000 naulaa eli noin 36000 kg. Ovatko Suomen tiet, autot ja sääolosuhteet niin paljon paremmat, että täällä voidaan ajaa lähes kaksi kertaa painavammilla yhdistelmillä.
Kuorma-autojen
painorajoitukset
12
2382
Vastaukset
Suomessa kuskit ovat vähintää kaksi kertaa parempia ajamaan. Siksi meille sallitaan kovemmat kokonaispainot.
- kuormat
kovempi vauhti.Amerikassa rekkojen nopeus n.110 km/h.Voitaisiinhan sitä Suomessakin siirtyä samoihin nopeuksiin.
- ilmiö
Heh. Olisi siis ainoa maa, jossa rekoilla saa ajaa kovempaa, kuin henkilöautoilla...
- akselimassaa
Kyllä vaan tuntuu antavan tie periksi. Sen verran pahoja painumia siellä täällä, jotta luulisi päättäjienkin jossain vaiheessa havahtuvan.
Muistattekos muuten, että tämä nykyinen 60 tonnia sallittiin aluksi vain talvikaudelle!
Eihän toki 60 tonnista voida enää luopua, mutta sen voisi jakaa useammalle akselille.- Rekka pete
Voisi jakaa useammalle eri akselille jotka olisivat muissa yhdistelmissä.
- stycke
Johan sitä jaettiin useammalle akselille. Korjatkaa jos olen ihan väärässä, mutta aiemmin mentiin 56t massalla 6 akselilla, nyt 60t massaan tarvitaan 7, moni käyttää vapaaehtoisesti 8 ja jopa 9 akselia.
- voitaas
nostaa 3-akselisen kokonaispaino 28 tonniin niinkuin ruotsissa ja neliakselisen sinne 34 tonniin, perävaunujen kokonaispainoja ei tarvii nostaa enää yhtää, tyyliin 42 tonnin 5-akselinen kärry, siihenkin kun lyö kärriin eka kantavuuden edestä ja loput nuppiin niin kyllä se kärri alkaa ajaa ratin asemaa ainaskin talvella, no oli vähän kärjistetysti mutta kumminkis idea tuli varmaan selville
- vaikka
pakettiautolla kaikki tavarat!Kuinkahan sit naama laitetaan kun kaikki tämä ylimääräinen lisätään kuluttajahintoihin?Ja mihinkä se kaikki automäärä mahdutetaan kun nyt jo kirotaan et tavaraliikenne tukkii tiet???
- rahti78
vaikka kirjoitti:
pakettiautolla kaikki tavarat!Kuinkahan sit naama laitetaan kun kaikki tämä ylimääräinen lisätään kuluttajahintoihin?Ja mihinkä se kaikki automäärä mahdutetaan kun nyt jo kirotaan et tavaraliikenne tukkii tiet???
rakennetaan vaan lisää junaratoja ympäri maakuntia ja siirretään autokuskit veturikuskeiks :)
- painorajoitukset
Niinhän se menee. Vetoautot tehdään muiden maiden rajoitusten mukaan ja jotta saataisiin 60 tonnia tien päälle, tarvitaan suuremmat perävaunut. Ne valmistetaan Suomessa, ei itse kuorma-autotehtaissa. Seurauksena perävaunu on painavampi kuin vetoauto. Painorajoituksista vielä, Ruotsi 56 t, Norja ja Alankomaat 50 t, Iso-Britannia 38 t, muut Euroopan maat 44 t. Suomi on selvästi kärjessä.
- se menny
painorajoitukset kirjoitti:
Niinhän se menee. Vetoautot tehdään muiden maiden rajoitusten mukaan ja jotta saataisiin 60 tonnia tien päälle, tarvitaan suuremmat perävaunut. Ne valmistetaan Suomessa, ei itse kuorma-autotehtaissa. Seurauksena perävaunu on painavampi kuin vetoauto. Painorajoituksista vielä, Ruotsi 56 t, Norja ja Alankomaat 50 t, Iso-Britannia 38 t, muut Euroopan maat 44 t. Suomi on selvästi kärjessä.
Ruotsissa sallitaan 60t kokonaispaino
- stycke
painorajoitukset kirjoitti:
Niinhän se menee. Vetoautot tehdään muiden maiden rajoitusten mukaan ja jotta saataisiin 60 tonnia tien päälle, tarvitaan suuremmat perävaunut. Ne valmistetaan Suomessa, ei itse kuorma-autotehtaissa. Seurauksena perävaunu on painavampi kuin vetoauto. Painorajoituksista vielä, Ruotsi 56 t, Norja ja Alankomaat 50 t, Iso-Britannia 38 t, muut Euroopan maat 44 t. Suomi on selvästi kärjessä.
Kyllä Ruotsissa 60t on se suurin normaali kokonaismassa. Alankomaissa on koekäytössä muutama sata moduliyhdistelmää ja olettaisin painorajan niilläkin olevan 60t, mutta varmaksi en osaa sanoa.
Niitä vetoautoja saisi kyllä sieltä tehtailta pidempinä ja useampiakselisina, mutta kun lisäät akselin jotta saisit auton ja kärryn massojen suhdetta tasaisemmaksi eli turvallisemmaksi, Suomen alati viisas ja valpas verottaja rankaisee siitä isommalla käyttövoimaverolla. Nykyisistä moduliyhdistelmistä monessa tapauksessa käytetään dollyn eli apuvaunun päällä olevaa puoliperävaunua, joita kyllä syntyy tehtaissa ympäri Euroopan, ja puolikkaan ja vasikan muodostamia modulivirityksiä saa about sellaisenaan myös mantereelta, korkeintaan joutuu vetovarustuksen lisäämään puolikkaaseen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Me työeläkeläiset äänestämme SDP:tä
SDP on luonut koko työeläkejärjestelmän, jonka hedelmistä saamme nyt nauttia. Kansaneläkelaitos on Maalaisliiton tekele,1404827Eikö tunnukin kamalalta, kun en
anna periksi vaikka parhaasi olet tehnyt antaaksesi täystyrmäyksen? Ja kyllähän minä monta iskua olen saanut ja maannut793492SDP on selvästi paras valinta äänestyskopissa
Puolueella on arvomaailma kohdallaan, sillä on hyvä CV itsenäisen Suomen historiassa vastuunkantajana ja hyvinvointivalt272514SDP:n selitykset ontuu pahasti - "On käsitelty heti, mutta kukaan ei tiedä"
Kokoomuslaiset pistää taas demareita nippuun. Tuppuraisen mukaan mukaan SDP:n useat ahdistelutapaukset on käsitelty het402203Kenen juontajan pitäisi voittaa tänään Kultainen Venla? Ehdolla Pimiä, Holma ja Vaaherkumpu
Kultainen Venla gaalassa jaetaan tänään tv-alan palkintoja. Yksi suosituimmista kategorioista on Juontaja. Vappu Pimiä562018Antti Lindtman: "Ainahan kaikenlaisia huhuja liikkuu"
Näin hän siis vastaa SDP:n häirintäkohuun, väistelee vastuutaan Juttuhan on niin, että Lindtman ja Tuppurainen on tasan632003Mitä saa sanoa?
Palstalla tänään sanottua: ” Kaikki riippuu siitä, miten asian esittää,” Onko siis niin, että saa muita pomottaa ja851953Oletko nainen turhautunut, kun en tule juttelemaan siellä?
Haluaisin tottakai tulla. Älä käsitä väärin. Ehkä ensi kerralla?231951Onko olemassa miehiä, jotka haluavat yhteydenpitoa?
Silloin tällöin viestiä, puntarointeja arkielämästä, ikäänkuin pientä viihdettä ilman sen kummallisempaa. Tällaista miet191418Mitä Trump itse pitäisi siitä, jos häntä solvattaisiin
Kuten hän solvasi muita mm. Macronia? Kyllä ei huumori enää kukkisi. White house on nykyään pelkkä vitsi vain, ei mitään941235