Eli tietääkseni on mahdollista laittaa -89 carinaan celican tekniikka "heittämällä"? Ajattelin moottoriksi 3S-GE, 156hv. Pitääkö moottorin vaihdon jälkeen myös jarrut jne. vaihtaa, vai vastaavatko ne 2-litraisessa carinassa jo carina GTi:tä, jota suomessa on todella vähän?
Entä olisiko mahdollista laittaa celican turbotekniikka 3S-GTE pellin alle? Taitaa jäädä luvista kiinni... Mutta kertokaapa missä hinnoissa nuo 3S-GE pyörii käytettyinä ja vähän ajettuina, vaikka näitä mitä tuodaan jaappanista.
Entä olisiko mahdollista laittaa celican turbotekniikka 3S-GTE pellin alle? Taitaa jäädä luvista kiinni... Mutta kertokaapa missä hinnoissa nuo 3S-GE pyörii käytettyinä ja vähän ajettuina, vaikka näitä mitä tuodaan jaappanista.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mitä sanoo laki auton muuntelusta etä miten paljon voi laittaa.
..ole tehty gti versiona vaan e mallia
korjatkaa jos olen (taas?) väärässä ;)
Kyllä carina II:sta on tehty myös GTi-versiota, suomessa tosi harvinainen, tehoa jotain 150-170, en muista. On pari kertaa ollut myynnissä keltaisessa pörssissä. Myös E-mallia on GTi:nä, jotain 170hv? Niitäkään ei liiemmin suomessa ole...
oisko tossa gti carina II:ssa ollu 156 heppaa ja -92 ja -93 gti E carina malleissa 156 heppaa ja myöhemmissä 175 heppaa (tvis). varmaan onnistuu muutta carina 3s-ge koneelle, luulis olevan helppoa jos carina on jo alunperin 2 litranen. juuri tuli myytyä 3s-ge vaihteisto -88 celicasta 1000e:llä.
Mun Carina on jo alunperin 2-litrainen, eli 3S-FE -llä varustettu. Nyt kun koneesta vielä naksahti männänrengas poikki, celican kone pitää ilmeisesti ostaa. Pitääkö myös vaihteisto vaihtaa vai käykö 2-litraisen vakioloota? Entä jarrut, pitääkö ne ottaa celicasta tms.?
Tässä Carina II Gti asiassa on kyse ilmeisesti jostain japanin malleista?Suomessa ei ollut aikoinaan mitään Gti-kaarinaa myynnissä ennenkuin tuli Carina E Gti jossa 158hp.Onhan noita Camryjäkin ollut myynnissä Celican tekniikalla ja yhden Carina II:n olen myös nähnyt,ainahan niitä koneita voi vaihtaa mutta uskallan väittää että tehtaalta suomeen niitä ei ole tullut.. :)
Yhdellä jannulla oli gti corollassa celican kone, mutta ei saanut leimaa siihen. Ei kuulemma missään olosuhteissa saa Suomen liikenteeseen. Auto kyllä liikahti, että kannattaa jos vaikka carinaan sais leiman.
3S-GTE 4WD-laatikko maksoi Japan-moottorituonnissa yht:2000eur. Laitoin ne -88 Camryyni Huhtikuussa. Moottori ja laatikko on molemmat -95vm. Rekisteriotteessa on lisälehtiö mistä ilmenee ajoneuvohallintokeskuksen lupanro. ja vaihdettu tekniikka sekä nykyinen teho.
PS. On ihan mukava härnäys peli!