uusi focus

Kun on auton osto edessä kävin Focustakin katsomassa. Sattui asiallinen myyjä, joka kertoi, että tosiaankin on ollut ongelmia vetonivelten suojakumien kanssa. Suoraa vastausta ei tullut, että onko ongelma ohi. MUTTA hän kertoi, että heidän liikkeessään luovutushuollossa kaikkien uusien Focusten vetonivelten suojakumit otetaan irti ja liimataan kiinni - kaiken varalta. Tämmöinen tyhmenpi automies voisi päätellä, että ongelma jatkuu entisellään - eihän tuollaista muuten tehtäisi. Liimauttakaapa kumit, jos ei ole vielä tehty!
62107
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Mulla on vuoden vanha focus ja siihen tehtiin suojakumi remontti kun olin ajanut n.5000km. Tuli rasvat ulos. Tämänkin voi tarkistaa jos joku ei usko.

Äänestä

Moi

Todellakin. Toukokuussa -05 hankittu uusi Focus minullakin. Nyt 12000 km kohdalla huomasin, että vetoakseleiden sisempien nivelten kumeista hieman vaseliinia tullut molemmin puolin.
Merkkihuolto liimasi kumet kiini ja laittoi lemmarit lisäksi (takuu tietty).

Äänestä

Jos on edelleen vetonivelien kumien kanssa ongelmia, niin miten mahtaa olla ovien ruostumisen kanssa? Molemmat ongelmat on ollut tiedossa noin viisi vuotta ja Fordin into tehdä muutoksia tuotannossa on ollut aika heikko. Ehkä ongelmat tulee esiin vaan täällä pohjoisessa ja markkina-alue on niin pieni ettei kannata reagoida.

Äänestä
  • Moi

    Täytyy vaan uskoa. Tuntuis aika käsittämättömältä, ettei siihen oltaisi reagoitu. Siis noihin kittiongelmiin. Ford on melkoisessa taloudellisessa jamassa.

    Äänestä

  • Focus -05 alla kirjoitti:

    Moi

    Täytyy vaan uskoa. Tuntuis aika käsittämättömältä, ettei siihen oltaisi reagoitu. Siis noihin kittiongelmiin. Ford on melkoisessa taloudellisessa jamassa.

    Ei taida tosiaankaan olla muuta keinoa. Autokauppa on tekeillä ja Focusta ostattelin. Ahdistelin myyjää kovasti ja tenttasin juuri tuosta ruostumisongelmasta. Lopputulos oli se, että myyjä ei antanut minkäänlaista vakuutusta, että ongelma olisi ohi. Ei toki myöntänyt sen jatkuvankaan. Totesi vain, että olisi kyllä tosi ihmeellistä, jos Ford ei olisi asialle mitään tehnyt. Mutta Fordin kohdalla on muitakin negatiivisia ihmeitä nähty!

    Äänestä

  • pitää uskoa kirjoitti:

    Ei taida tosiaankaan olla muuta keinoa. Autokauppa on tekeillä ja Focusta ostattelin. Ahdistelin myyjää kovasti ja tenttasin juuri tuosta ruostumisongelmasta. Lopputulos oli se, että myyjä ei antanut minkäänlaista vakuutusta, että ongelma olisi ohi. Ei toki myöntänyt sen jatkuvankaan. Totesi vain, että olisi kyllä tosi ihmeellistä, jos Ford ei olisi asialle mitään tehnyt. Mutta Fordin kohdalla on muitakin negatiivisia ihmeitä nähty!

    minkään merkin myyjä voi mennä takuuseen että auto pelaisi virheettömästi-ellei kyseessä ole huijari.

    ruostumisongelmiin en kyllä itse usko sillä kyseessähän oli alihankkijan tekemä kitti-joten tuskin ne samaa alihankkijaa käyttävät.Mutta sojakumeissa ainakin TL:n 2/05 kestotestin väliraportissa rasvaa pääsi valuun ulos-sitä ei tiedä onko kyseessä kosmeettinen vika vai ei,itsellä oli aikoinaan focus 1.8trend 98 siinä ei ollut ruostumis eikä vetariongelmia ollenkaan mutta ehkä se ei ihan kaikissa autoissa sitten ollutkaan.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


ja suojakumit kirjoitti:

Kun on auton osto edessä kävin Focustakin katsomassa. Sattui asiallinen myyjä, joka kertoi, että tosiaankin on ollut ongelmia vetonivelten suojakumien kanssa. Suoraa vastausta ei tullut, että onko ongelma ohi. MUTTA hän kertoi, että heidän liikkeessään luovutushuollossa kaikkien uusien Focusten vetonivelten suojakumit otetaan irti ja liimataan kiinni - kaiken varalta. Tämmöinen tyhmenpi automies voisi päätellä, että ongelma jatkuu entisellään - eihän tuollaista muuten tehtäisi. Liimauttakaapa kumit, jos ei ole vielä tehty!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu