epäillä Toyotan tekniikan kestävyyttä on tämä seikka että miksei Toyota valmista merikäyttöön tarkoitettuja moottoreita, joko perä- tai edes sisämoottoreita?
Merimoottoreilta jos miltään edellytetään moitteetonta luotettavuutta sekä pitkää ikää mitä moninaisimmissa olosuhteissa suurilla rasituksilla. Siellä on vehkeiden pelattava koska vaurion sattuessa on matkaa mahdotonta jatkaa apostolin kyydillä.
Parjatuilla eurooppalaisilla kilpailijoilla kuten esimerkiksi Volkswagenilla, Mercedes-Benzillä, BMW:llä, GM:llä sekä Volvolla löytyy laaja mallisto jo pitkään markkinoilla olleita ja erittäin luotettaviksi ja kestäviksi todettuja merikäyttöön tarkoitettuja moottoreita.
Mielestäni tämä on tutkiskelun paikka! Eikös olekin?
Merimoottoreilta jos miltään edellytetään moitteetonta luotettavuutta sekä pitkää ikää mitä moninaisimmissa olosuhteissa suurilla rasituksilla. Siellä on vehkeiden pelattava koska vaurion sattuessa on matkaa mahdotonta jatkaa apostolin kyydillä.
Parjatuilla eurooppalaisilla kilpailijoilla kuten esimerkiksi Volkswagenilla, Mercedes-Benzillä, BMW:llä, GM:llä sekä Volvolla löytyy laaja mallisto jo pitkään markkinoilla olleita ja erittäin luotettaviksi ja kestäviksi todettuja merikäyttöön tarkoitettuja moottoreita.
Mielestäni tämä on tutkiskelun paikka! Eikös olekin?
Vastaukset 39
Vanhimmat
Vain parhaat ja kestävimmät moottorikonstruktiot kelpuutetaan merikäyttöön ja niistä muodostetaan merikäyttöön tarkoitettu mallisto. Vrt. GM ja Volvo.
Volvo-merimoottoreilla ja Volvo-autoilla ei ole enää muuta yhteistä kuin nimi.
Volvo-autot omistaa Ford ja merimoottorit "emo-Volvo".
kuitenkin tekee Volvo, sama joka tekee merimoottorit ja samoja myöskin käyttää Ford joissakin automalleissaan. Kyllä Volvo merkkinä ja autona on edelleenkin Volvo vaikka Ford-konserni sen omistaakin, autot kuitenkin tehdään eri tehtaissa. Sinunkin kannattanee perehtyä asiaan.;)
Todella huono provo, mutta pitää oikaista heti, että kyllä Toyotalla on myös merikäyttöön tarkoitettuja bensa ja disel moottoreita. Ja on ollut jo vuosia.
huono! Laitat varmaankin faktaa että missä ja milloin olet tavannut Tojon valmistamia merikoneita, ja luonnollisesti itse tai yksityisen teettämät marinoinnit jossain pajalla eivät kelpaa. Ainoastaan tehdastekoiset (Toyota)kelpuutetaan.
http://www.toyota.co.jp/en/more_than_cars/marine/
fakta yritys! Tuossa ei puhuttu moottoreista mitään, ainoastaan aluksen alumiinirungosta. Vaikeaa sulattaa että tehdastekoisia merimoottoreita ei Tojolta löydy?
Etkö osaa lukea vai et ymmärrä englantia?
Ko. sivuillahan sanotaan: Our marine engines are based on our automobile engine technology, providing excellent fuel efficiency, low emissions and excellent reliability.
PS: engines = moottorit
kiitos ja saa poistaa tämän turhan ketjun
Ei mutta onhan tämä tärkeää tietää, kuten aiemmista viesteistä voi lukea, niin jätetään vaan tämä viestiketju.
Lisäksi Toyota taitaa olla Yamahan suurin yksittäinen omistaja.
On se hyvä, että venemoottoreiden perusteella voidaan arvioida autonvalmistajan tekniikan paremmuus. Onneksi tämän mahtavan viestiketjun aloittaja ei sentään lähtenyt lentoliikenteen pariin... No jatketaan nyt turhien provojen välttämiseksi tätäkin linjaa: Toyotalla on myös omia lentokoneita. Nehän ne vasta pitää olla luotettavia verrattuna johonkin veneeseen.
Toyota toi aikanaan markkinoille maailman ensimmäisen muuttuvalla venttiilinajoituksella varustetun venemoottorin.
Venebisnes ja rakennusbisnes ovat niitä juttuja joita on voimakkaasti laajennettu viime vuosina. 10% yhtiön liikevaihdosta tulee nykyään niistä.
Kovin eksoottisia näyttävät olevan Toyotan valmistamat venemoottorit kun kuitenkin 30 vuotta veneilleenä länsi-Euroopassa ainakaan minun kohdalleni sellaisia ei ole osunut enkä ole edes moisista kuullut muuta kuin vanhoista Hiacen dieseleistä autotallissa itse marinoiduista. Olisiko ainoastaan Japanin omaan tuotantoon tehtyjä. Täällähän valtaosa on kuitenkin Eurooppalaisia merkkejä, lähinnä Belgiassa ja Ruotsissa valmistettuja.
Uskoisin päämarkkinnoiden olevan jenkeissä.
heillä on omat erittäin hyvin menestyvät Mercury/Mariner/Force/MerCruiser sekä OMC/Evinrude/Johnson jotka ovat euroopassakin kovassa huudossa. Kilpailu niitä vastaan niiden kotikentällä tuskin on kannattavaa.
Toyotalla itsellään ja sitten Yamahalla, jonka suuromistaja Toyota on.
Länsi-Eurooppa on Tyynen Meren alueen ja Amerikan markkinoihin verrattuna aika pieni markkina-alue.
http://waterski.about.com/library/weekly/aa070198.htm
Myös Alfa Romeolla on merimoottoreja, vaikka kovasti sen luotettavuutta parjaan. Joillekin auto voi olla muutakin kuin pelkkä luotettava kehonsiirtoväline.
mutta lähtisikö kukaan kyytiinkään? Subaru taitaa valmistaa paljon lentokonemoottoreita(?).
Kyllä Toyota tekee sekä marine että lentokonemoottoreita.
Toyotan moottoreita? Että osaisin välttää moisia öljypolttimia.
Toyotan omissa pienkoneissa.
Ihan vaan noin tiedoksi.
Tässä on ihan suomen kiellellä.tapimer myy tällaisia:
http://www.tapimer.fi/index.php?group=00000009&mag_nr=1
Ei kippari ole viitsinyt paljon asiota selvitellä vaikka netti onkin näköjään käytössä.Voihan olla että nämäkin ovat jotenkin "väärin marinoituja" .Ovat kyllä paljon käytettyjä ja kestäviä.Hinta tasoltaan keski hintaisia.
Tuskimpa kippari on muuta venettä kuin soutuvenettä käyttänytkään. No provo mikä provo. Tosin napsahti omaan nilkkaan...
näin että kippari on enemmän merimaileja seilannut merillä kuin lähiöjuntti corollallaan kilometrejä kelannut.
Ja joulupukki tulee joka viikko...
No onko se Toyota nyt äärimmäisen luotettava, koska siltä löytyykin vesiliikenteeseen tehtyjä moottoreita?
Harmittaako sinua, että näin olikin?
Ei ainakaan eurooppaan tuoda Toyotan tehtaan tekemiä Toyota merkkisiä merimoottoreita, pientä taitaa olla touhu tällä saralla. Tuosta en ollutkaan aikaisemmin kuullut että jotkut Nanni moottorit ovat tehty Toyotan lohkosta, sitäpaitsi mistä sitä tietää että mikä niistäkään on Toyotaan pohjautuva kun Nanni käyttää monia eri merkkejä moottoriensa pohjana. Eikä Nanni mikään suuri merkki ole merimoottoreista puhuttaessa. Taitaa olla Toyota-maakrapu viimeksi käynyt ruotsinlautalla kun merellä olosta puhutaan.;)
No onko se Toyota nyt sitten sun mielestä kuitenkin luotettava, koska siltä löytyy koneita vesiliikenteeseen?
voin todeta tähän että ainakaan autoista puhuttaessa se ei ole sen luotettavampi kuin muutkaan merkit. Tilastoissa ehkä pärjää hyvin uudehkojen osalta koska pitkä takuu edellyttää Toyotan kohdalla tiheitä (15tkm) huoltokäyntejä vähintään kolmen vuoden ajan. Toiseksi myös omistajien ikäjakauma on sellainen että katsastustarkistukset tehdään huollossa ennen katsastukseen menoa vanhempien autojen osalla. Lyhyemmin vastattuna: ei ole mitenkään erityisen luotettava.
Kerrankos sitä ihminen itsensä oikein perusteellisesti munaa. Sinun tapauksessasi tosin tätä tapahtuu joka päivä ja monta kertaa!
ole itseäni mitenkään munannut. Enhän ole hankkinut itselleni Toyotaa, sehän vasta munaus olisi ollut!
Onko sinun mielestäsi se itsensä munaamista jos suhtautuu kriittisesti Toyota-merkkisiin tuotteisiin, jos on niin suosittelen että hankkisit elämän itsellesi tai vaikkapa naisen!
Ethän toki! Heh heh!
Eli aloitit tämänkin viestiketjun vain sen vuoksi, että et pidä Toyotasta? Vai mikä oli syynä?
Nimittäin sitä elämän hankkimista itsellesi. Silloin ehkä jäisi vähemmän aikaa Toyotan vihaamiselle mikä minusta vaatisi jo sinun ääritapauksessasi psyykkistä hoitoa.
Jos perehtyisit asioihin ennen kuin alat kirjoittaa voisit (ehkä) välttää tällaista itsesi totaalista munaamista.
"sitäpaitsi mistä sitä tietää että mikä niistäkään on Toyotaan pohjautuva" Jos viitsit katsoa asian kunnolla, selviää tapimerin sivulta.
Jos olet kielimiehiä asia valottuu todella hienosti internetistä.Moottori on täydellinen lisättynä ulkoisilla marinointiosilla/öljypumpulla.Ainoa joka tekee täydellisesti pelkkiä merikoneita lohkoista alkaen on yanmar,niin....ei edes volvo.sekin selviää hienosti internetistä, tosin virallisilla volvo-penta sivuilla sitä ei erityisesti mainosteta."Eikä Nanni mikään suuri merkki ole merimoottoreista puhuttaessa", no ei taida venemoottorit olla sinulle hirveän tuttu asia mutta katso asia itse.Jos minä sen tänne kirjoitan tyrmäät sen jollain hauskalla "tiedolla"
kyllä patologinen tapaus.
Oletko joskus saanut Toyotalta potkut vai mikä ihme tuon sairaalloisen vihan aiheuttaa?
oli niitä merimoottoreita vuosi sitten sompasaaressa
provoilijoidenkin mielestä kunnolla marinoituina.
Toyota nimittäin omistaa merkittävän osuuden Yamahaa joka kyllä tekee perätuuppareita.
Toisaalta en kyllä ymmärrä missä henkilautossa on merimoottori?
Seuraavaksi varmaan tulee ehdotuksia, että Toyota paekttiautot ei sovellu ruokakuljetuksiin kun Toyota ei omista yhtään maatilaa Suomessa. Voi elämä mitä pellejä...