Polo nykii

Polo -96 1.4i alkoi vähän aikaa sitten nykimään. Toimii hyvin pintakaasulla, mutta isommalla kaasulla alkaa epätasainen käynti ja nykiminen. Myös tyhjäkäynti on ajoittain epätasainen. Elektroniikasta ei löytynyt mitään vikaa Volkkarin testerillä. Onko jollakin ollut samanlaisia oireita? Epäilen alipainevuotoa jossain, koska ajoittain konehuoneesta kuuluu pientä suhinaa tyhjäkäynnillä. Tulpat ovat aika uudet ja silmämääräisesti antavat ihan hyvän kipinän. Vinkit olisi tarpeen. Merkkihuoltoon en ole viitsinyt viedä huiman laskutuksen vuoksi.
54460
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Autoni, v. 96 Polo, rupesi nykimään ja kävi lopuksi vai kolmella pytyllä.

Merkkihuolto ilmoitti, että autossa ei ole mitään vikaa. Halusivat tilata Ruotsista uuden venttiilin, muistaakseni 900mk/kpl työ.

Vuotoa alipainepuolella epäiltiin, mutta mitään ei löytynyt.

Sytytysjohtojen vastusmittaus näytti OK.

VIKA OLI KUITENKIN SYTYTYSJOHDOISSA. VAIHDA
KAIKKI SYTYSTYSJOHDOT 5 kpl.

ps. Minulta meni vian etsintään 3000 mk :(

Äänestä
  • Moi.

    Otin neuvostasi vaarin ja vaihdoin sytytysjohtosarjan. Tämän jälkeen kaikki on toiminut normaalisti. Mielenkiintoista on se, että kaikki johdot oli testattu.

    -AP

    Äänestä

Eräällä tuttavaperheellä oli vastaavia kokemuksia. Heidän 90-luvun jälkipuoliskon Polo alkoi nykiä ja tuntui tukehtuvan moottoritiellä suuremmilla nopeuksilla ajettaessa. Häiriö loppui kun laski reilusti nopeutta ja ajoi jonkin aikaa rauhallisemmin. Vian syy jäi arvoitukseksi, koska korjaamoilla vikaa ei löytynyt.

Äänestä

Tunnettu tosiasiahan on, ettei Pololla pysty mitään sankaritekoja ohituksissa tekemään, sillä kierrosten noustessa yli 4 tonnin kone alkaa yskimään vastaan. Tämä tuli esille TM:n testissä, jota omat kokemukset ovat vahvistaneet. Mutta normaaliajossa tästä ei ole haittaa, kun rajoitusten (ja +10%) puitteissa kierrokset eivät nouse juuri yli 3000:n. Matalasta viritysasteesta ja matalista kieroksista päätellen kone on varmasti pitkäikäinen.

Äänestä

En ole mikään asenteja enkä esitäkään, kuulin vaan että nuo oireet voisivat johtua ruiskusysteemin jalustassa (jonkinlainen kumi) olevista murtumista. Kuulemma varsin tavallinen vika VW:ssa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


AP kirjoitti:

Polo -96 1.4i alkoi vähän aikaa sitten nykimään. Toimii hyvin pintakaasulla, mutta isommalla kaasulla alkaa epätasainen käynti ja nykiminen. Myös tyhjäkäynti on ajoittain epätasainen. Elektroniikasta ei löytynyt mitään vikaa Volkkarin testerillä. Onko jollakin ollut samanlaisia oireita? Epäilen alipainevuotoa jossain, koska ajoittain konehuoneesta kuuluu pientä suhinaa tyhjäkäynnillä. Tulpat ovat aika uudet ja silmämääräisesti antavat ihan hyvän kipinän. Vinkit olisi tarpeen. Merkkihuoltoon en ole viitsinyt viedä huiman laskutuksen vuoksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu