Olisi harkinnassa -04 1.6 trend c-max. Minkälaisia kokemuksia/vikoja muilla ollut?
Mikä tämä kittiongelma mistä täälläkin puhetta?!
Mikä tämä kittiongelma mistä täälläkin puhetta?!
C-MAX
onko riskiostos
193687
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Niin se kittiongelma on, että ovien alareunan kittisaumat aukeaa, ja vesi pääsee väliin -> ruostuu.
No korjaamolla voidaan vaihtaa uudet ovet, ku vanhat ruostuu... Ei paniikkia siis!!!
Eikäs se "kittiongelma" koske läheskään kaikkia focuksia, ainoastaan murto-osaa. Muutenhan maailma peittyisi vaihdettuihin fordin luukkuihin ja oviin. Sama ns kittivika on muissakin samaa kittialihankkijaa käyttäneissä merkeissä. Mm Mersu, volkkari, audi jne. Mutta ford oli ainoa merkki joka nosti asian tapetille, ja otti vastuun asiasta.
Kittiongelma taitaa ikävä kyllä koskea vähän useampaa kuin "murto-osaa". Oikeampi arvio lienee kaikki suomeen tuodut 1999-2004 fokukset ja mondeot.
Mulle sanottiin muuten siitä vetari ongelmasta, että ei niitten kannata sitä tehtaalla rakennetta korjata, kun on vaan marginaali alueen (Suomi, Ruotsi)vika. Menin nimittäin huollossa sanomaan että näitten maahantuontihan pitäisi kieltää jos ei paikallisia olosuhteita kestä. Että silleen...
Keltä olet kuullut että VW: autoissa on kittien kanssa ongelmia? Mersuissa oli kyllä, mutta toi VW osa on kyllä paskapuhetta. Eikä Fordi mitään ole tapetille nostanut, yrittänyt luikerrella sen mitä pystyi. Onneksi on toi kuluttajansuoja kuitenkin tässä maassa sen verta hyvä, että ei ihan mitä vaan tarvi sietää..
Eiköhän tämä aihe ole jo koluttu moneen kertaan.
Haulla löytyy lisää aiheesta koko illaksi.
Tämä siksi, ettei menisi ihan off-topiciksi.
Kysyjä kysyi mikä tämä kitti-ongelma on ja hän sai siihen vastauksen. Lisää asiasta siis hakua käyttämällä.
Älä sotke Audia ruostepesä Fordeihin, thanks! Audissa kestää pakoputkikin yli 10v puhumattakaan pelleistä. Teillä Ford miehillä on tyyppivikana se, että alatte syytellä muita merkkejä omista vioistanne.
Katoa tältä palstalta, painajainen. Jos ei sulla ole älykkäämpää kommentoitavaa.
mistä keksit et volkkarissa ja audissa on
sama ongelma ovienkiteissä,niissä on täysin
erirakenteella tehdyt ovet,eli ei käytetä
minkäänlaista kittiä.
Kas kummaa? VAGissa on tehty tieteellinen läpimurto! Ovet valmistetaan yhdestä pellistä, Ei saumaa ollenkaan!!!!
Kiva auto ajaa, isompikoneinen olisi toki paikallaan jos aiot kuljetella enemmänkin porukkaa matkoillasi.
Vetareissa itsessään mitään vikaa ole, suojakumin kiinnitys siinä on ongelmana ollut, kun se pettää lähtee rasvat ulos ja paska sisään ja kaputt. Ainakin turussa stokka-auto pistää jonkun oman pannan/kiinnityssysteemin alkuperäisen tilalle ja pysyy töhnät pesässä.
C-max on paljon isomman ja arvokkaamman tuntuinen ajaa kuin se todellisuudessa on. Itsekin aina hämmästyn kun sama auto tulee vastaan... Mulla on itellä c-max 1.8 04 aj32t ja huoletonta ajoa on ollu tähän saakka ja varmasti tulevaisuudessakin.
Oma c-max:n 25000km aikana hinattu 3 kertaa korjaamolle ja niiden lisäksi ollut kaksi kertaa
muuten korjattavana.
Ajaminen muuten ok,mutta ohjaus pilattu sähköisellä tehostajalla(vanha focus oli ohjaukseltaan todella hyvä).Sisällä melu Hakkapeliitoilla todella hirveä.
Maalit lohkeilee n.sentin alalta kiven iskuista.
Ovien kiteissä ja vetareissa en ole havainnut ongelmia.
En ainakaan itse cm:ää isompana ja arvokkaampana.
Hakkis ei onkin tehty jäärenkaaksi, hirmu meluista, oli auto mikä hyvänsä. Pistä vaikka contit tai kumhot alle niin hiljenee taatusti. Eikä kannata tutkia niitä lehtien arvosteluja kuin piru raamattua, erot ovat loppujen lopuksi hyvin pieniä (merkkirenkaiden kesken), kaiken lisäksi lehdet testaavat yhtä kokoa ainoastaan, toisessa koossa (etenkin leveydeltään) suorituskykyerot voivat olla päinvastaisia.
23tkm takana eikä yhtään hinausta!
Ihan ok. Melua saisi olla vähemmän ja turhia piipityksiä/ilmoituksia samoin.
kolmas vuosi menossa ja kokemukset positiivisia verrattuna -01 Mondeoon ja -99 Focukseen. Huomio että perusmallissa ei takapenkkien siirto ja irrotus yksitellen(3kpl) ole mahdollista, ainakin itse arvostan tätäkin ominaisuutta, koska autosta saa tilavan farkun kahdelle tai kolmelle hlölle.
Viime talvena akku vaihdettu takuuseen ja takalasinpesimensulanaks. läpiviennin tiiviste.
Ymmärtääkseni trendissä kyseiset penkin jako ominaisuudet on. Miten ton 1.6 koneen kanssa,riittääkö puhtia isommalla kuormalla/4 ihmistä kyydissä.
trendissä on mutta ei amb.ssa, omassa 1.8 kone 120 pollea ja riittävästi tehoa liikuttamaan 1440 kg painavaa autoa. Voipi 1.6 olla hieman alamittainen kyseiseen koppaan??? Eikös sen tuonti loppunut?
mutta harkinnassa onkin käytetty,-04 1.6 trend, 100hv.
08/2003 ja sen jälkeen tehtaalta tulleet Fordit "korjattu jo tehtaalla" eli kittiasiat ok.
Samoin myös MB:n eräissä malleissa.
Basha buhetta. Mulle vakuutettiin, että Focuksen faceliftissa on kittiongelma jo ratkaistu.. nytkö on tullut uusi päivämäärä? Joka noin väittää, niin pyydäppä häneltä sama lupaus kirjallisena.