skyteam monkey

voiks kertoo vähä tarkemmi... ku ei oikeen arvaa tommosta ostaa... ei näytä kovi hääviltä

_91_ kirjoitti:

voiks kertoo vähä tarkemmi... ku ei oikeen arvaa tommosta ostaa... ei näytä kovi hääviltä

Elikkä tos on neljä vaihetta kaikki alas, tankin tilavuus 5,5L mut ei kuluta paljoo ku on 4-tahtinen, saa kyytsätä, sähkö -ja poljin käynnistys, istuma korkeus 88 cm, mittarissa näkyy nopeus 60km/h asti, matka-ja trippimittari, näkyy vapaa valo, onko vilkut päällä,pitkät valot, lukollinen tankin korkki, todella jäykät ja hyvät jousitukset, paino 105 kg, kulkee 95E bensalla, kaasari on joku 20-milline mut on kuristettu 9-milliseks sielt kone-glanssilt voi ostaa uuden isomman kurkun jos haluaa se maksaa 17€ ja sen hukkaputken voi kans tukkii. Kun mä tilasin ni ei menny ku 4 päivää kunnes tuli. Ylitti kaikki odotukset. Luonnos on TODELLA PALJON hienompi ja maski ei oo niin törkee näköne ku siin kuvas. Mun mielest on tosi hieno muutenki eihä tää ny minkää derbin tasolle yllä mut ne onki 3 kertaa kalliimpii. Jos haluut viel tietää jotain tost ni kysy.

............ kirjoitti:

Elikkä tos on neljä vaihetta kaikki alas, tankin tilavuus 5,5L mut ei kuluta paljoo ku on 4-tahtinen, saa kyytsätä, sähkö -ja poljin käynnistys, istuma korkeus 88 cm, mittarissa näkyy nopeus 60km/h asti, matka-ja trippimittari, näkyy vapaa valo, onko vilkut päällä,pitkät valot, lukollinen tankin korkki, todella jäykät ja hyvät jousitukset, paino 105 kg, kulkee 95E bensalla, kaasari on joku 20-milline mut on kuristettu 9-milliseks sielt kone-glanssilt voi ostaa uuden isomman kurkun jos haluaa se maksaa 17€ ja sen hukkaputken voi kans tukkii. Kun mä tilasin ni ei menny ku 4 päivää kunnes tuli. Ylitti kaikki odotukset. Luonnos on TODELLA PALJON hienompi ja maski ei oo niin törkee näköne ku siin kuvas. Mun mielest on tosi hieno muutenki eihä tää ny minkää derbin tasolle yllä mut ne onki 3 kertaa kalliimpii. Jos haluut viel tietää jotain tost ni kysy.

Lue lisää

paljo kulkee/kulki vakiona?

??? kirjoitti:

paljo kulkee/kulki vakiona?

Kulki kuule 140km/h vakiona, vaikka häviihän se sitte kaikille vakio Derbeille ja skoottereille huipuissa.

Skyteamisti kirjoitti:

Kulki kuule 140km/h vakiona, vaikka häviihän se sitte kaikille vakio Derbeille ja skoottereille huipuissa.

juu niin varmasti. Munkii polkupyörä menee 356km/h ku laittaa 2 heppasen perämoottorin.
Mut nyt ihan oikeest kuinka kovaa se menee vakiona?

??? kirjoitti:

juu niin varmasti. Munkii polkupyörä menee 356km/h ku laittaa 2 heppasen perämoottorin.
Mut nyt ihan oikeest kuinka kovaa se menee vakiona?

Se on mopo, jos ymmärrät mitä se tarkoittaa.

45km/h kirjoitti:

Se on mopo, jos ymmärrät mitä se tarkoittaa.

Vitut se sitä tarkota et jos on mopo ni kulkee sen 45km/h. Siin on taas yks tietoviisas nulikka.

45km/h kirjoitti:

Se on mopo, jos ymmärrät mitä se tarkoittaa.

Nii taas näitä itsepäisiä äijiä joitten päähän ei mahdu se, että jotkin mopot voi mennä vakiona yli 45 km/h vaikka se oma ei menisikään.

??? kirjoitti:

Nii taas näitä itsepäisiä äijiä joitten päähän ei mahdu se, että jotkin mopot voi mennä vakiona yli 45 km/h vaikka se oma ei menisikään.

Tuleeko sinulla kovasti parempi mieli, jos moposi kulkee mittariin 55, eli oikeasti 50? Sillä on sitten kiva elvistellä naapurin pikkupojille... Sillä ei ole käytännössä mitään väliä, kuinka kovaa mopedi kulkee vakiona, se saa kulkea 45km/h ja se on erittäin helppo virittää kulkemaan 60-70. Ja sakot tulee 45km/h nopeuden ylittämisestä yhtälailla, oli se sitten virittämätön tai ei. Ja ihan turha selittää että "Wittu mun wittu Terpi wittu gulgee wittu wakioon wittu niinQ wittu 120 wittu!!!", kun ei sitä kukaan usko.

??? kirjoitti:

paljo kulkee/kulki vakiona?

kulkee vakiona 45km/h-50km/h mut kun ottaa imukaulasta kuristukset pois ja ratastaa nii kulkee 70km/h.

Kaverilla on kinroad se on vaan niin paska koska siihen meni saman verran korjauksiin mitä itse mopo maksoi eli tuli 1000 e korjaamista et ei kannata hankkia jos aikoo säästyä korjauksilta

45km/h kirjoitti:

Se on mopo, jos ymmärrät mitä se tarkoittaa.

ei vitus mee 45 vaan 55 km/h koska mittari näytti tasasella vähä vajaa 60 kh/h ... et siin vaan sulle

??? kirjoitti:

paljo kulkee/kulki vakiona?

ime munaa muna pää muna aivo muna voi muna

................... kirjoitti:

Tuleeko sinulla kovasti parempi mieli, jos moposi kulkee mittariin 55, eli oikeasti 50? Sillä on sitten kiva elvistellä naapurin pikkupojille... Sillä ei ole käytännössä mitään väliä, kuinka kovaa mopedi kulkee vakiona, se saa kulkea 45km/h ja se on erittäin helppo virittää kulkemaan 60-70. Ja sakot tulee 45km/h nopeuden ylittämisestä yhtälailla, oli se sitten virittämätön tai ei. Ja ihan turha selittää että "Wittu mun wittu Terpi wittu gulgee wittu wakioon wittu niinQ wittu 120 wittu!!!", kun ei sitä kukaan usko.

Lue lisää

ei kyllä tuu sakkoja 45km/h ylittämisestä vitun ääliö. ehkä voi kilivet lähtä mutta sakkoja ei kyllä tuu witun ääliö!!!

kokemusta on kirjoitti:

ei vitus mee 45 vaan 55 km/h koska mittari näytti tasasella vähä vajaa 60 kh/h ... et siin vaan sulle

Mulla menee tasasella toi skyteam monkey 65 km/h enkä oo omasta mielestä laittanut mitään virejä. Säädöt kun on kohdalla niin kyllä helvetti kulkee ja neula oikeassa kohdassa.

Xx - Tuning - xX kirjoitti:

Mulla menee tasasella toi skyteam monkey 65 km/h enkä oo omasta mielestä laittanut mitään virejä. Säädöt kun on kohdalla niin kyllä helvetti kulkee ja neula oikeassa kohdassa.

Lue lisää

Noiden kiinan paskaläjien mittarit kusee ainakin 20 km/h

muna kirjoitti:

ime munaa muna pää muna aivo muna voi muna

TeiniXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXQQQQQQQQQQ

Xx - Tuning - xX kirjoitti:

Mulla menee tasasella toi skyteam monkey 65 km/h enkä oo omasta mielestä laittanut mitään virejä. Säädöt kun on kohdalla niin kyllä helvetti kulkee ja neula oikeassa kohdassa.

Lue lisää

Mulla kans sama et en oo mielestäni mitää laittanu mitää ja kulkee suoral ton verran..

ddgj kirjoitti:

Noiden kiinan paskaläjien mittarit kusee ainakin 20 km/h

Jep. Ja mulla skyteam endurossa se kusettaa 15km/h alaspäin. Eli näyttää liian vähän.

Kannattaa ostaa kokonaan uus mittari skytariin.

45km/h kirjoitti:

Se on mopo, jos ymmärrät mitä se tarkoittaa.

se kulkee vakiona n55 kmh ainakin minun joka on vm 05 joten haista paska sää ja sun 45kmh

ddgj kirjoitti:

Noiden kiinan paskaläjien mittarit kusee ainakin 20 km/h

puhut varmaan pahaa ku et ite omista saatanan pelle jos sul olis skyteam apina et varmana haukkuis sitä koska se on oikeest kova peli

vittu jee kirjoitti:

ei kyllä tuu sakkoja 45km/h ylittämisestä vitun ääliö. ehkä voi kilivet lähtä mutta sakkoja ei kyllä tuu witun ääliö!!!

vitun pölö ei tosiaan lähe vittu kilvet tulee huomautus, ja vittu mopo saa suomessa kulkee 64 mut sil saa ajaa 45, perkele mut jos meet 60 tutkaa ni et saa ku huomautuksen, mut jos meeet 65 tutkaan ni sit tulee sakot ja muut vitun jutut saatana vittu ku sakki ei tota älyä...

sisiis kirjoitti:

vitun pölö ei tosiaan lähe vittu kilvet tulee huomautus, ja vittu mopo saa suomessa kulkee 64 mut sil saa ajaa 45, perkele mut jos meet 60 tutkaa ni et saa ku huomautuksen, mut jos meeet 65 tutkaan ni sit tulee sakot ja muut vitun jutut saatana vittu ku sakki ei tota älyä...

Lue lisää

mopo saa kulkea suomessa 45km/h vitun pälli... jos ajat yli 45 poliisin tutkaan saat luultavasti sakon tai huomautuksen... mopo saa kulkea 60 mutta et saa ajaa sillä niin kovaa.. jos mopo kulkee 61-64 niin lähtee kilvet ja saat sakon mutta jos mopo menee yli 65 niin lähtee kilvet ja tulee sakko ja kevari verot päälle vitun pälli.. että elä tule leijuu sun paskoilla tiedoillas

kokemusta on kirjoitti:

mopo saa kulkea suomessa 45km/h vitun pälli... jos ajat yli 45 poliisin tutkaan saat luultavasti sakon tai huomautuksen... mopo saa kulkea 60 mutta et saa ajaa sillä niin kovaa.. jos mopo kulkee 61-64 niin lähtee kilvet ja saat sakon mutta jos mopo menee yli 65 niin lähtee kilvet ja tulee sakko ja kevari verot päälle vitun pälli.. että elä tule leijuu sun paskoilla tiedoillas

Lue lisää

ite ajoin ratsiaaan 59 ja poliisit sano vaan et pikkasen lujaa tultiin kysy vaan et onks virityksiä ni sanoin et on kiinalainen et ei oo niin paljoo rajottomii/nii hyvii rajottimii ni ei tehny muutaku katto ajokortin ja sano ´turvallista matkaa. eli haista sinä joka jauhat jostain sakoista 60 kilsaa nopeudes ni paska. koska toi juttu minkä sanoin on tosi.

kyllä ny mielummi ostaa mankin ku kinroadin ku ne on nii saatanan paskalaatusii.

HUAnO kirjoitti:

Kaverilla on kinroad se on vaan niin paska koska siihen meni saman verran korjauksiin mitä itse mopo maksoi eli tuli 1000 e korjaamista et ei kannata hankkia jos aikoo säästyä korjauksilta

Lue lisää

mulla kinroad prince ja mennee 70 vaikka vaihoin etulätkän pienempään 13 piikkiseen. 14 piikkisellä meni yli 85... kiihtyy vaan ihan vitun laiskasti.

??? kirjoitti:

juu niin varmasti. Munkii polkupyörä menee 356km/h ku laittaa 2 heppasen perämoottorin.
Mut nyt ihan oikeest kuinka kovaa se menee vakiona?

tarkottaa varmaa 40km/h, ärsyttää ku heti pitää valittaa

Tos gy50:ssä on tehokkaampi moottori ku esim. usatecissa.

............ kirjoitti:

Tos gy50:ssä on tehokkaampi moottori ku esim. usatecissa.

Niissä on iha samat koneet jos kiinnostaa ja ne on iha saman tehosii...

Kyl siin 184cm pitkäki pystyy ajaa

heebo kirjoitti:

Niissä on iha samat koneet jos kiinnostaa ja ne on iha saman tehosii...

Noi mopojen huiput on aikalailla riippuvaisii kuskin elopainosta, 50kg,vs 100 kg, aivan eri juttu..

en nyt sanois että venojen säätö olis kauheen vaikeeta,itse asiassa se on helppoa,ja itse teen koko prosessin yhdellä kädellä,mukaan lukien ajotuksen säätö.....

honda monkey jossa ittellän... kirjoitti:

en nyt sanois että venojen säätö olis kauheen vaikeeta,itse asiassa se on helppoa,ja itse teen koko prosessin yhdellä kädellä,mukaan lukien ajotuksen säätö.....

pystytkö neuvomaan miten se venttiilien säätö tapahtuu

Olen ostamassa skyteam monkeyta ens viikonloppuna motorpowerilta

Mitä vittua :DDD Ite oon 3 vuoden aikana about 3-5 kertaa että onnee vaan sulle :D

joo nii se voi olla... ittelläni on skyteam monkey 50. onko siinä mitää muuta kurii ku se imukaulan ? (esim. jotai sähköstä niinku aidossa.)

paljo tollane skyteam monkey 50cc kulkee suunillee ??

vitun juntti! kaikki 50cc on 49.5 cc

..mutta jos vähänkin taitoa löytyy niin voi ostaa esim 2-3 projektimankia halvalla ja kasata sitten niistä.

Kuulostaa hyvälle mopolle tuo SkyTeam.
Itsekin olen tilannut sen.
Juuri äsken tuli soitto MotorPowerin kaupasta että mopo lähtee huomenna tulemaan kotiin, ensiviikon alussa viimeistään perillä.

Kokemusten perusteella kuulostaa luotettavalle.
=)

Myöhemmin sitten kirjoittelen SkyTeamista kokemuksia.

ErrorFile kirjoitti:

Kuulostaa hyvälle mopolle tuo SkyTeam.
Itsekin olen tilannut sen.
Juuri äsken tuli soitto MotorPowerin kaupasta että mopo lähtee huomenna tulemaan kotiin, ensiviikon alussa viimeistään perillä.

Kokemusten perusteella kuulostaa luotettavalle.
=)

Myöhemmin sitten kirjoittelen SkyTeamista kokemuksia.

Lue lisää

Nyt on Manki ollut sellaiset neljä viikkoa käytössä, eikä ole yhtään mitään ylimääräistä vikaa ollut.

Hieman ongelmia meinasi MotorPowerin kuljetuksissa tulla, kun aina vaan viivästyi ja viivästyi..
Johtuen varmaan siitä, että asun aika syrjässä sekä tilasin mopon alunperin viikonloppuna..

Mutta kuitenkin kannattaa tilata tuolta.

Tosiaan tasasella tiellä menee sen 55km/h vakiona, mutta vähänkin ylämäkeen ajettaessa alkaa hyytymään nelosella..
Kolmosella jaksaa jo vähän vääntääkin jyrkkäänkin ylämäkeen.

Kunhan kierrostenrajoittimen ohittimen ostan niin eiköhän tuokin hyytymisongelma mene pois..

4-tahdin ääni on kyllä hyvä.
Myöskin tuo hiljaisuus..
Ei kuulu edes meidän talon etupihalta takapihalle asti, eikä tämä ole mikään kauhean suuri talo ja piha. :)

Sekä tämänkokoiselle todella mukava ajoasento on ehdotonta plussaa.
Parin kaverini mielipide Mankeista muuttui aika nopeasti kun tällä ajoivat pari kertaa. =)

Vielä kun hienon näköinenkin on mustana.
Kunhan nyt vaan kestääkin tässä kunnossa sen pari vuotta milloin mopolla ajan, niin sitten on laatutuote kyseessä.

ErrorFile kirjoitti:

Nyt on Manki ollut sellaiset neljä viikkoa käytössä, eikä ole yhtään mitään ylimääräistä vikaa ollut.

Hieman ongelmia meinasi MotorPowerin kuljetuksissa tulla, kun aina vaan viivästyi ja viivästyi..
Johtuen varmaan siitä, että asun aika syrjässä sekä tilasin mopon alunperin viikonloppuna..

Mutta kuitenkin kannattaa tilata tuolta.

Tosiaan tasasella tiellä menee sen 55km/h vakiona, mutta vähänkin ylämäkeen ajettaessa alkaa hyytymään nelosella..
Kolmosella jaksaa jo vähän vääntääkin jyrkkäänkin ylämäkeen.

Kunhan kierrostenrajoittimen ohittimen ostan niin eiköhän tuokin hyytymisongelma mene pois..

4-tahdin ääni on kyllä hyvä.
Myöskin tuo hiljaisuus..
Ei kuulu edes meidän talon etupihalta takapihalle asti, eikä tämä ole mikään kauhean suuri talo ja piha. :)

Sekä tämänkokoiselle todella mukava ajoasento on ehdotonta plussaa.
Parin kaverini mielipide Mankeista muuttui aika nopeasti kun tällä ajoivat pari kertaa. =)

Vielä kun hienon näköinenkin on mustana.
Kunhan nyt vaan kestääkin tässä kunnossa sen pari vuotta milloin mopolla ajan, niin sitten on laatutuote kyseessä.

Lue lisää

Itselläni on ollut skyteam monkey 2vuotta eikä ole ollut mitään vikaa myöskään.laatu mopo kunhan pidät siitä hyvää huolta

vitun homopoika YLÄMÄKEEN 41 KM/h kuule kusi muna ylämäkii on loivii ja jyrkkii

ahah dorkat! ette kyl tajuu mitään -.- kaikki 50 cc koneet yhtä tehokkaita .

Olis tollanen 06 vuoden skyteam monkey myynnissä, ajettu vain 2800km. hintaa 550e. ostat multa ton niin pääset paljon halvemmalla.

ronsukki kirjoitti:

ahah dorkat! ette kyl tajuu mitään -.- kaikki 50 cc koneet yhtä tehokkaita .

Oot kyllä ite aika dorka, 4-tahin ja 2-tahin tehoissa pikkase eroo

**** kirjoitti:

Olis tollanen 06 vuoden skyteam monkey myynnissä, ajettu vain 2800km. hintaa 550e. ostat multa ton niin pääset paljon halvemmalla.

myy mopos mulle :DDDD olisin ostamas

ronsukki kirjoitti:

ahah dorkat! ette kyl tajuu mitään -.- kaikki 50 cc koneet yhtä tehokkaita .

ehkä niissä on vittu eroa vitun mulukku saatana munamunamunamunamunamunamunamunamunamunamunmuanmuna pää

**** kirjoitti:

Olis tollanen 06 vuoden skyteam monkey myynnissä, ajettu vain 2800km. hintaa 550e. ostat multa ton niin pääset paljon halvemmalla.

mää voisin ostaa mut mää haluun nähä sen eka et onks se hyväs kunnos... XD voitko lähettää vaikka kuvan tai kaks nii keskustellaan.ellet sit oo jo myyny sitä

ronsukki kirjoitti:

ahah dorkat! ette kyl tajuu mitään -.- kaikki 50 cc koneet yhtä tehokkaita .

hahaha! kersa! es jonnet huutelee tääl ootko aasi vai mikä 50 cc koneita saa vaikka 1,3 kw tai 2,5 kw idiootti

minkä merkkistä krossia ja miten se monkey siihen juttuun liitty?

Pistätkö kuviii tulee??

SambaDeJaneiro kirjoitti:

Pistätkö kuviii tulee??

Jos kellään on myynnissä niin pistäs kuvii!!!!

SambaDeJaneiro kirjoitti:

Jos kellään on myynnissä niin pistäs kuvii!!!!

anna sähkö postiosote ni laitan kuvia ajettu jotai 750 hyvä kuntoonen 55 menee helposti

Kyllä se jinkun sillo pitää olla, itselläni on jinkku ja sitä ei mikään skyteamin voita, Jinkku sen pitää olla.

Ps. Helppo virittää

Jinkku kirjoitti:

Kyllä se jinkun sillo pitää olla, itselläni on jinkku ja sitä ei mikään skyteamin voita, Jinkku sen pitää olla.

Ps. Helppo virittää

Jincheng sen pitää olla.

Manki93 kirjoitti:

Jincheng sen pitää olla.

Skyteam on kestävämpi ja laadullisesti parempi.
Jinkku ei myöskään kulje niin kovaa kuin skytari. Skyteam on lähempänä hondaa vaihteiltaan.

gfhgfhgfhf kirjoitti:

Skyteam on kestävämpi ja laadullisesti parempi.
Jinkku ei myöskään kulje niin kovaa kuin skytari. Skyteam on lähempänä hondaa vaihteiltaan.

Ja skytarissa jopa sähköt toimii 99% varmuudella.

Se on skytarin tyyppivika että mittarit on paskoja. Mut ei se mitn kunhan kulkee.

Mulla näyttää 5 km/h liikaa =D

lujaa laatua "kiinan monkey"

paskoja kirjoitti:

lujaa laatua "kiinan monkey"

On se ihan lujaa... mulla kerran tippu skytari manki 5m pudotuksen betonille.
No tankkiin tuli lommo ja kytkin vähän väänty.
No polkasin käyntiin ja ajoin pois.

asdadadada kirjoitti:

On se ihan lujaa... mulla kerran tippu skytari manki 5m pudotuksen betonille.
No tankkiin tuli lommo ja kytkin vähän väänty.
No polkasin käyntiin ja ajoin pois.

joo mulla kyseinen vehje, ja näyttäis oleva et tääl kinastellaa et kumpi, jinkku vai skytari ni suoraan sanoen kannattaa nyt kuunnella ettei rahaa mee hukkaa korjauksiin, Skytari voittaa jinkun joka on ihan fakta juttu, tutulla on sen verra ollu siin vikoja että...että... itellä ollu skytari puolisen vuotta ajettu sellaset 3500km ilman mittää vikoja, jos viaksi lasketaan venttiilien välysten säätö joka oli päässyt multa unohtumaan, viriä on kuriton imukaula, pipercross ja isompi 70 suutin (nyt tulloo 80 talven takia) ja menee sellaset 65 oikeeta nopeutta, ja vääntää stnan hyvin.

LOL
Kuka tuolla ylempänä selitti jotai kinroadista?!? :DDD siihen vehkeeseen ei kannata vajota SE ON Paskinta mitä markkinoilta saa! :DD

montsoolipommittaja kirjoitti:

joo mulla kyseinen vehje, ja näyttäis oleva et tääl kinastellaa et kumpi, jinkku vai skytari ni suoraan sanoen kannattaa nyt kuunnella ettei rahaa mee hukkaa korjauksiin, Skytari voittaa jinkun joka on ihan fakta juttu, tutulla on sen verra ollu siin vikoja että...että... itellä ollu skytari puolisen vuotta ajettu sellaset 3500km ilman mittää vikoja, jos viaksi lasketaan venttiilien välysten säätö joka oli päässyt multa unohtumaan, viriä on kuriton imukaula, pipercross ja isompi 70 suutin (nyt tulloo 80 talven takia) ja menee sellaset 65 oikeeta nopeutta, ja vääntää stnan hyvin.

LOL
Kuka tuolla ylempänä selitti jotai kinroadista?!? :DDD siihen vehkeeseen ei kannata vajota SE ON Paskinta mitä markkinoilta saa! :DD

Lue lisää

kyl noi mankit aika hyvii pelei on ei mulla ainakaan oo viel pahemmin huoltoo vaatinu vuoden vanha mut venttiili alko vuotaa tossa ku oli joku 4 kk ajettu ja on menossa nyt piakkoin huoltoon noi vehkeet ruostuu perkeleen herkästi mullaki ihan kunnon ruostetta siin takaritilän alla ja jousissa mut toi nopeus ni menee ehkä just jajust sellasen 53 kilsaa vakiona enstinen skootteri joka oli vakio ni meni 75 mut se joka tääl jauho jotain sellasta paskaa et kaikki ne kulkee yhtä lujaa ni saa suksia vittuun ei tosiaankaa kulje yhtälujaa vakioina... mun kaverin piaggio kulki vakionba hikiseen 55 ja sit oma skodu kulki vakiona sen 75 tosin se et se oli 4 tahti ja kiinalainen saattaa selittää syyn ja sit yhen mun kaverin zoneri on kulkenu 60 kans vakiona, mut noi manat ei kulje´nii lujaa ku on pienempi kone mut vääntöä on vitun paljon enemmä ku jossain vitun skoottereissa ja paljon vähemmällä huollolla selviää ja paljon halvemmalla, bensaa ku ostaa kahella eurolla ni pääsee jo sde 80 kilsaa... ja sit ku ostaa tankin täyteen ni sit pääsee jo sen 230... et tällästä täs o paljon faktaa... mut toi ostohinta ruostumiseen suhteutettuna on vitun kova, et kyl ne sen mieluummi sellasella 600e vois myydä ku vitun 890e

jepuliis kirjoitti:

kyl noi mankit aika hyvii pelei on ei mulla ainakaan oo viel pahemmin huoltoo vaatinu vuoden vanha mut venttiili alko vuotaa tossa ku oli joku 4 kk ajettu ja on menossa nyt piakkoin huoltoon noi vehkeet ruostuu perkeleen herkästi mullaki ihan kunnon ruostetta siin takaritilän alla ja jousissa mut toi nopeus ni menee ehkä just jajust sellasen 53 kilsaa vakiona enstinen skootteri joka oli vakio ni meni 75 mut se joka tääl jauho jotain sellasta paskaa et kaikki ne kulkee yhtä lujaa ni saa suksia vittuun ei tosiaankaa kulje yhtälujaa vakioina... mun kaverin piaggio kulki vakionba hikiseen 55 ja sit oma skodu kulki vakiona sen 75 tosin se et se oli 4 tahti ja kiinalainen saattaa selittää syyn ja sit yhen mun kaverin zoneri on kulkenu 60 kans vakiona, mut noi manat ei kulje´nii lujaa ku on pienempi kone mut vääntöä on vitun paljon enemmä ku jossain vitun skoottereissa ja paljon vähemmällä huollolla selviää ja paljon halvemmalla, bensaa ku ostaa kahella eurolla ni pääsee jo sde 80 kilsaa... ja sit ku ostaa tankin täyteen ni sit pääsee jo sen 230... et tällästä täs o paljon faktaa... mut toi ostohinta ruostumiseen suhteutettuna on vitun kova, et kyl ne sen mieluummi sellasella 600e vois myydä ku vitun 890e

Lue lisää

plus sitten et huolimattomalla ajolla toi takarengas kuluu jo parissa kuukaudessa iha saatanan nopeesti sakkorenkaaks mut uus maksaa vaan 30e

Jos kummatkin on 50cc, niin on melko sama kumman ostaa kun kiihtyvyys on skytarilla lähes 2t tasoa.

Skyteam tulee halvemmaksi ellei halua romua peeveetä.
Kyllä ne hyvät peeveetkin meinaan maksaa.

nokkaketju löysällä

Mää ainaski suosittelen tota skyteam monkeyta, koska siinä o vitu luotettava kone ja kyllä vittu kiihtyy, kyllä sillä derpin ohi päästelee iha vakionaki... Elikkäs hyvä ja luotettava vehje, ei muuta ku että suosittelen:)

Alamakeenhän nämä kulkevat ihan simona kun ei ole rajoittimia, jotka rajoittaisivat kierroksia.

huuumrttaa!! kirjoitti:

Alamakeenhän nämä kulkevat ihan simona kun ei ole rajoittimia, jotka rajoittaisivat kierroksia.

Ite ostin tollasen skyteam manan viikko sitte motorpowerilta ja on tuntunu tosi hyvältä ajaa, vaikka nyt
sisäänajossa onkin ja possunpaistorasvat koneessa kiertääkin.. Vaihtaa kunnon öljyt 100km jälkee,
lämmittää koneen kylmällä ennen ajoa ja muistaa ajaa sen sisäänajon huolellisesti, eli:
Ei revitystä, ei täydellä vääntömomentilla ajoa, eikä jurnutusta liian isoilla vaihteilla liian hiljaa,
ni kyllä kestää monta tuhatta kilometriä. Ja sitte tiedoksi vain että skyteam painaa 64kg ei
72kg vaikka näin monet sanovatkin. Kaasutin on 17mm Deni luistikaasutin.
Mankit ovat monesta kohtaa kuristettu niin ettei moposta saa kaikkia tehoja irti.
Putkessa on muutamia kohtia esim: loppupilli kannattaa vaihtaa isompaan ja ottaa se katalysaattori
sieltä putken alkukäyrän puolesta välistä irti, niin tämän jälkeen mopo toimii jo paremmin.
Imukaulan kuristusten poiston jälkeen mopo menee n. 60km/h oikeaa nopeutta.
Kannattaa samalla myös vaihtaa suutin kokoon 65-75, (vakiona 62 muistaakseni), ettei
mopo sitten Booaa kun lähtee huippuja kokeilemaan.
Ja välejä vaihtamalla mopon saa kulkemaan haluamaansa nopeutta.

Imukaulan kurit:

http://w2.bikepics.com/pics/2007/07/15/bikepics-963112-800.jpg

Loppupillin kuristus:

http://img504.imageshack.us/i/p16011016150002.jpg/

Mikuni22 kirjoitti:

Ite ostin tollasen skyteam manan viikko sitte motorpowerilta ja on tuntunu tosi hyvältä ajaa, vaikka nyt
sisäänajossa onkin ja possunpaistorasvat koneessa kiertääkin.. Vaihtaa kunnon öljyt 100km jälkee,
lämmittää koneen kylmällä ennen ajoa ja muistaa ajaa sen sisäänajon huolellisesti, eli:
Ei revitystä, ei täydellä vääntömomentilla ajoa, eikä jurnutusta liian isoilla vaihteilla liian hiljaa,
ni kyllä kestää monta tuhatta kilometriä. Ja sitte tiedoksi vain että skyteam painaa 64kg ei
72kg vaikka näin monet sanovatkin. Kaasutin on 17mm Deni luistikaasutin.
Mankit ovat monesta kohtaa kuristettu niin ettei moposta saa kaikkia tehoja irti.
Putkessa on muutamia kohtia esim: loppupilli kannattaa vaihtaa isompaan ja ottaa se katalysaattori
sieltä putken alkukäyrän puolesta välistä irti, niin tämän jälkeen mopo toimii jo paremmin.
Imukaulan kuristusten poiston jälkeen mopo menee n. 60km/h oikeaa nopeutta.
Kannattaa samalla myös vaihtaa suutin kokoon 65-75, (vakiona 62 muistaakseni), ettei
mopo sitten Booaa kun lähtee huippuja kokeilemaan.
Ja välejä vaihtamalla mopon saa kulkemaan haluamaansa nopeutta.

Imukaulan kurit:

http://w2.bikepics.com/pics/2007/07/15/bikepics-963112-800.jpg

Loppupillin kuristus:

http://img504.imageshack.us/i/p16011016150002.jpg/

Lue lisää

Noihin kiinan mankeihin kannattaa heti vaihtaa öljyt. Siellä on jotain epämäärästä veden tapasta töhnää öljyinä, ja eihän semmonen mitään kestä/voitele. Tuonne huoltoon tulee paljon enemmän näitä mankeja huoltoon, joissa on konevika ja vakioöljyt, kuin konevika ja paremmat öljyt. Nyt olemme alkaneet laittamaan heti uutenaan noihin mankeihin noita parempia öljyjä, ja enää eivät ole niin säännöllisesti olleen hajoamassa. Suosittelen, tai pikemminkin käsken vaihtamaan sieltä moposta ne öljyt ihan sen mopon kestävyyden, ja pienten huoltokustannuksen takia. Laadukas öljy ei maksa edes 20 euroa, ja sen verran kannattaa uhrata mopolleen rahaa. Täyssynteettiset öljyt siis tietenkin sinne laitat, etkä mitään mineraaliöljyjä. Öljyjen jäykkyys lukee ohjekirjassa, ja se on luultavasti jotain 10-W40 tai jotain tommosta.

Noita mankin vakioöljyjä voi käyttäää teräketju öljynä. Itellä siinä pelittänyt ihan hyvin.

Silti voin sanoa, että noissa mankeissa on enemmän vikoja kuin laatu enskoissa, saatikka sitten PVissä, ja niitä tulee yhtä paljon huoltoon kuin enskoja, vaikka niitä myydään jonkin verran vähemmän.

Eli öljyt vaihtoon välittömästi. Jos onnistuit saamaan hyvän yksilön, sen pitäisi kestää hyvin, jos saas susiyksilön, siitä halkeaa lohko, nokka-akseli menee murusiksi, tai jotain muuta yhtä typerää 500km sisällä. Toivotaan että sait hyvän yksilön.

Mikuni22 kirjoitti:

Ite ostin tollasen skyteam manan viikko sitte motorpowerilta ja on tuntunu tosi hyvältä ajaa, vaikka nyt
sisäänajossa onkin ja possunpaistorasvat koneessa kiertääkin.. Vaihtaa kunnon öljyt 100km jälkee,
lämmittää koneen kylmällä ennen ajoa ja muistaa ajaa sen sisäänajon huolellisesti, eli:
Ei revitystä, ei täydellä vääntömomentilla ajoa, eikä jurnutusta liian isoilla vaihteilla liian hiljaa,
ni kyllä kestää monta tuhatta kilometriä. Ja sitte tiedoksi vain että skyteam painaa 64kg ei
72kg vaikka näin monet sanovatkin. Kaasutin on 17mm Deni luistikaasutin.
Mankit ovat monesta kohtaa kuristettu niin ettei moposta saa kaikkia tehoja irti.
Putkessa on muutamia kohtia esim: loppupilli kannattaa vaihtaa isompaan ja ottaa se katalysaattori
sieltä putken alkukäyrän puolesta välistä irti, niin tämän jälkeen mopo toimii jo paremmin.
Imukaulan kuristusten poiston jälkeen mopo menee n. 60km/h oikeaa nopeutta.
Kannattaa samalla myös vaihtaa suutin kokoon 65-75, (vakiona 62 muistaakseni), ettei
mopo sitten Booaa kun lähtee huippuja kokeilemaan.
Ja välejä vaihtamalla mopon saa kulkemaan haluamaansa nopeutta.

Imukaulan kurit:

http://w2.bikepics.com/pics/2007/07/15/bikepics-963112-800.jpg

Loppupillin kuristus:

http://img504.imageshack.us/i/p16011016150002.jpg/

Lue lisää

"Katalysaattorin" poisto ei vaikuta muuhun kuin ulkonäköön. Loppupillin kuri kannattaa poistaa vain jos meinaa käyttää vakioputkea eikä ostaa teharia. Ja se loppupillin kuristus on siis siellä änkän sisällä, eli ei auta jos vain katkaiset sen juuresta, vaan se mehupilli pitää tonkia veke myös sieltä sisältä.

Imukaulan kurit poraa pois n. 14mm terällä, kumminkin pienemmällä kuin imukanava on. Tämän jälkeen suutin vaihdetaan kokoon 70-76 (riippuu mopon muista säädöistäkin tuo oikean suuttimen koko). Vakiosuutin on kokoa 60.

Vakiokaasari on Deni PZ 17/11, eli n. 14mm kurkku. Ja kun vaihteiston välitykset on pidemmät kuin Hondassa niin Skyteamia voi ratastaa myös vähemmän. Kurittomana maksimivälit on 15/40.

no ei käy jonne, isoilla pojilla on vähän isompi pyörä!
(JA JOO TIEDÄN TÄSTÄ KESKUSTELUSTA ON VUOSIA!)

Tuli porattua kaasaria ja vaihettua isompi eturatas tuohon skyteam monkeyyn ja siinä työn teossa tais lähtee tuo ylivuoto letku irti (jos se siis on ollu jossain kiinni) eli kyllähän se kaasarissa kiinni on mutta en usko että sen kuuluisi roikkua vaihdepolkimen vieressä. onhan se vähän vaarallininenkin sillä jos se saisi jostain kipinän se ois menoo sitten. Niin osaisko kukaan kertoo mihin se toinen pää siitä menee kiinni ?

Joku virta johto ottaa maihin ja purkaa akkua, eli katoppa johot läpi.

Nii elikkäs tosta skyteamin monkeystä, ensinnäkin kone on oikeesti vitun luotettava ja kyllä siinä sitä kiihtyvyyttäki löytyy...Esim. Kyl sil jonku derpin ohi päästelee iha kevyesti:)) eli täysin luotettava ja omaa laatuansa oleva vehje johon ei ees mitään viri paskaa tarttee. Suosittelen kaikin puolin hyvä mopo.;)