Ahmedabad?

Henkilökunta.

Mietinpä tuossa Phuketista tullessa että miksi Finskin lomalentojen henkilökunta vaihdetaan Ahmedabadissa ja kauan ne joutuvat siellä asemapaikassa olemaan? Vaikuttaa ainakin kentän perusteella olevan melkoinen helvetinkolo ja mietinkin että jääkö henkilökunta sinne ihan mielellään vai ei.

11

2504

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • always fly high

      No, ensinnäkin henkilökunta vaihdetaan Ahmedabadissa sen takia, että henkilökunnan työtunnit eivät riitä lentämään Phuketiin asti välilaskullisella lennolla. Miksi sitten Ahmedabad, tod.näk sen takia, että polttoaine on siellä halpaa, ja kaikki muu maapalvelu (siivous, catering jne.). Ja, koska kenttä on suhteellisen pieni, välilasku onnistuu suhteellisen nopeasti, mahdollisesti hyvät slotit tai ei slotteja ollenkaan.

      Asemapaikka = on väärä sana, asemapaikka tarkoittaa kotikenttää eli Finnairilaisilla on Helsinki. Ahmedabadissa miehistöllä on stoppi/layover tms.

      Kuinka pitkiä layoverit sitten ovat riippuu lentoaikatauluista. Muutamasta päivästä n. viikkoon. Reissun aikana miehistö siis lentää Phukettiin tai Vietnamiin edes takaisin kerran tai pari.

      Ja todellinen helvetinkolohan se on, en ainakaan tunne kovin montaa, jotka siitä pitäisi. Toki Intia faneja on myös olemassa.

      • Alkup.

        Ok, ajattelinkin että voisiko siinä olla jokin työajasta johtuva juttu taustalla.

        En tunne ilmailualan termejä joten asemapaikka tuli vaan ekana mieleen jotenkin sopivana. :)


      • ...lomailemaan...

        Lento HEL-AMD, vuorokausi AMDssä, AMD-HKT, vuorokausi HKTssä, HKT-AMD, taas vuorokausi AMDssä jonka jälkeen HELiin.


      • TIETOA !!
        ...lomailemaan... kirjoitti:

        Lento HEL-AMD, vuorokausi AMDssä, AMD-HKT, vuorokausi HKTssä, HKT-AMD, taas vuorokausi AMDssä jonka jälkeen HELiin.

        Ei siellä HKT:ssä mitään vuorokautta olla, eikä myöskään LGK:ssa eikä Saigonissakaan, ei missään muualla kuin Ahmedabadissa.


      • välilaskuun!
        ...lomailemaan... kirjoitti:

        Lento HEL-AMD, vuorokausi AMDssä, AMD-HKT, vuorokausi HKTssä, HKT-AMD, taas vuorokausi AMDssä jonka jälkeen HELiin.

        Syy käyttää Ahmedabadia on lentoajan lyhentäminen. Jos sitten saa erikseen säästöjä miehistökustannuksista niin hyvä!

        Ilmassa pidettävä lentokone on kallis ja sen täytyy lentää mahdollisimman tehokkaasti. Kaikki säästöt lennettäessä paikasta A paikkaan B on tervetulleita!

        Ahmedabadin välilaskua käyttämällä matkustajan matkaan tarvitsema kokonaisaika lyhenee huomattavasti. Siitä hyötyy niin matkustaja kuin lentoyhtiö!

        Mieti, että vielä tunti lisää....

        Ajankäytön paremmuuta voi vertailla vaikka katsomalla Air Finlandin ja Finnairin aikatauluja. Kestää melkosen paljon kauemmin toisen matka.... niin ja arvatkaa missä se toinen yhtiö miehistöjään majoittaa... kateeksi käy henkilökuntaa! Tosin ei lentoyhtiötä, eri lentoreitillä saisi mittavia säästöjä. Olisi varmasti tervetulletta rahaa heillekkin!


      • Ruikuli
        välilaskuun! kirjoitti:

        Syy käyttää Ahmedabadia on lentoajan lyhentäminen. Jos sitten saa erikseen säästöjä miehistökustannuksista niin hyvä!

        Ilmassa pidettävä lentokone on kallis ja sen täytyy lentää mahdollisimman tehokkaasti. Kaikki säästöt lennettäessä paikasta A paikkaan B on tervetulleita!

        Ahmedabadin välilaskua käyttämällä matkustajan matkaan tarvitsema kokonaisaika lyhenee huomattavasti. Siitä hyötyy niin matkustaja kuin lentoyhtiö!

        Mieti, että vielä tunti lisää....

        Ajankäytön paremmuuta voi vertailla vaikka katsomalla Air Finlandin ja Finnairin aikatauluja. Kestää melkosen paljon kauemmin toisen matka.... niin ja arvatkaa missä se toinen yhtiö miehistöjään majoittaa... kateeksi käy henkilökuntaa! Tosin ei lentoyhtiötä, eri lentoreitillä saisi mittavia säästöjä. Olisi varmasti tervetulletta rahaa heillekkin!

        Kyllä säästöt hupenevat kun on henkilökunta koko ajan sairaslomalla intialaisten pöpöjen takia. HYI olkoon!


    • ahmetti

      Jääkö henkilökunta sinne mielellään??? Ainakin vuosi
      sitten, kun siellä kävin niin väkisinhän ne veivät ainakin muutaman henkilökuntaan kuuluvan pois kentältä. MIllään eivät olisi halunneet sinne jäädää.
      Niin paljon vilisi rottia kentän laitamilla.

      • gelö

        joo joo, ja paskajutut jatkuu taas tämän palstan malliin


    • Liisa

      Mä nukun vaikka taivaslla että asiakkaat sais nopeampia yhteyksiä ja halvempia lippuja!!!

      • Simppanen

        Ei siellä Ahlamabaadissa ole mitään hotelleja, eli miehistö joutuu yöpymään teltoissa terminaalirakennuksen takana. Itse olen tämän ison teltan siellä nähnyt odotellessani konetta. Mietin vain missä käyvät toiletissa ja suihkussa, ehkä kentällä on suihkut ja WC:t? Kyllä ovat mielestäni aika uhrautuvaisia kun suostuvat tällaisiin järjestelyihin että matkustajat saavat paremmat yhteydet ja halvemmat liput. Hatunnosto heille!


      • Liisa
        Simppanen kirjoitti:

        Ei siellä Ahlamabaadissa ole mitään hotelleja, eli miehistö joutuu yöpymään teltoissa terminaalirakennuksen takana. Itse olen tämän ison teltan siellä nähnyt odotellessani konetta. Mietin vain missä käyvät toiletissa ja suihkussa, ehkä kentällä on suihkut ja WC:t? Kyllä ovat mielestäni aika uhrautuvaisia kun suostuvat tällaisiin järjestelyihin että matkustajat saavat paremmat yhteydet ja halvemmat liput. Hatunnosto heille!

        Itse kävin riu'ulla joka oli varta vasten länsimäiselle takapuolelle fyllatty ja suunniteltu. :) ja suihkuun ehtii sitten kotonakin. EI yksi viikko nyt niin pitkä aika ole :)


    Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset

      Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi
      Maailman menoa
      38
      3682
    2. Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron

      Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal
      Maailman menoa
      31
      3250
    3. Jäikö meidän välit

      Mielestäsi Kesken?
      Ikävä
      69
      2888
    4. Olisipa saanut sinuun

      Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak
      Ikävä
      91
      2730
    5. Miks tän meidän

      Rakkauden on pitänyt olla näin vaikeaa?
      Ikävä
      35
      1748
    6. Mitäs nyt sijoittajat?

      Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no
      Maailman menoa
      81
      1709
    7. muista olla

      VAROVAINEN! m
      Ikävä
      24
      1539
    8. Elän vastoin

      Kaikkia arvoja kun en pysy sinusta erossa.
      Ikävä
      28
      1517
    9. Olisitpa se hellä

      Ja herkkä minkä kuvan sain sinusta irl. Haluaisin että elämässäni olisi sellainen joka arvostaa minua juuri sellaisena k
      Ikävä
      23
      1484
    10. Onneksi on edes yksi kuva

      Susta mitä voin välillä ihastella ja kaipailla sua😔
      Ikävä
      28
      1478
    Aihe