tukkireka

siinä 50 se pyörii..tossa kun kattelin niin tukki kuormissa oli...50,6. 52,4.sorvintukki kuorma oli siinä 50-55 motin tietämillä...koivukuidut siinä 44-50mottia

pukuskin poeka kirjoitti:

siinä 50 se pyörii..tossa kun kattelin niin tukki kuormissa oli...50,6. 52,4.sorvintukki kuorma oli siinä 50-55 motin tietämillä...koivukuidut siinä 44-50mottia

kiintokuutioita,ei niitä motteja joilla klapeja myydään ja ostetaan!

siis kirjoitti:

kiintokuutioita,ei niitä motteja joilla klapeja myydään ja ostetaan!

ole samankokoinen aina,olkoon kyseessä vesikuutio, puukuutio tai mikä hyvänsä kuutio.

Yrjö kirjoitti:

ole samankokoinen aina,olkoon kyseessä vesikuutio, puukuutio tai mikä hyvänsä kuutio.

metsäteollisuuden kuutiot hieman erilaisia mitä normaali ihminen on tottunu!Ei sillä muuten niin hyvin meniskään jos ei joka paikassa kusettas!

Yrjö kirjoitti:

ole samankokoinen aina,olkoon kyseessä vesikuutio, puukuutio tai mikä hyvänsä kuutio.

kilo kuutioita painaa samanverran vai ?

Yrjö kirjoitti:

ole samankokoinen aina,olkoon kyseessä vesikuutio, puukuutio tai mikä hyvänsä kuutio.

moi no motomitalla kun tehäään vaikka 100 mottia niin se on sen puun tilavuus kuorineen , pinokuutio on eri juttu siinä on puitten välissäkin ilma laskettu mukaan mut taulukosta saa laskettua ilmat kyllä pois et on tod, määrä tiedossa

ei sitä saa laittaa ihan täyteen. tulee painorajat vastaa. ainakin tuoreella puulla.

kuivalla koivu-ja mäntykuidulla tarttee laittaa ihan täyteen kärry ja nuppi melkein..tuoreella puulla laittaa mitä vaaka näyttää ja jos ei vaaka ole niin "sillai sopivasti".520 pitkä sorvitukki nupissa alkaa olemaan jo aika pitkä,riippuu pitkälti liikkuuko nosturin teline paljon taakse.kyllä kuorman melkein aina saa painot täyteen kun sovittelee kuorman tiiviisti..tukilla varmimmin saa koko noin 40 tonnin kuorman käyttöön

alkaa kirjoitti:

kuivalla koivu-ja mäntykuidulla tarttee laittaa ihan täyteen kärry ja nuppi melkein..tuoreella puulla laittaa mitä vaaka näyttää ja jos ei vaaka ole niin "sillai sopivasti".520 pitkä sorvitukki nupissa alkaa olemaan jo aika pitkä,riippuu pitkälti liikkuuko nosturin teline paljon taakse.kyllä kuorman melkein aina saa painot täyteen kun sovittelee kuorman tiiviisti..tukilla varmimmin saa koko noin 40 tonnin kuorman käyttöön

noita puutavara-auton painoja .
Jos on kuormaimessa vaaka saako sitä 5% sääntöä käyttää hyväkseen,vai onko se ylikuormamaksu aina 60 tonnin jälkeen.
3 tonnia joka kuormassa tekis vuodesssa pitkän pinon ....

olen miettiny kirjoitti:

noita puutavara-auton painoja .
Jos on kuormaimessa vaaka saako sitä 5% sääntöä käyttää hyväkseen,vai onko se ylikuormamaksu aina 60 tonnin jälkeen.
3 tonnia joka kuormassa tekis vuodesssa pitkän pinon ....

varmaksi voi sanoa,mutta olikohan se että 62 tulee sakkoa ja 63 ylöspäin alkaa ylikuorma maksu.aika usein jos on 62 tonnia ja vehkeet on tip top kunnossa niin ei välttämättä tuu sakkoa paljolti poliisista kiinni..vaikka kuinka olis vaaka niin siihen hankkii sitä 5% heittoa tulla joka tekee jo kaks tonnia kuormassa.periaatteessa sitä pystyy hieman käyttää hyväkseen noin 1000-1500kg per kuorma koska se on siinä 5% rajoissa,mutta se onkin sitten jo eriasia mikä vaaka näyttää sen niin tarkasti,että sitä pystyy käyttää hyväkseen.aika arpapeliä se usein on vaakankin kanssa jos yrittää sen kanssa pelleillä.parempi kun ei yritä ..

olen miettiny kirjoitti:

noita puutavara-auton painoja .
Jos on kuormaimessa vaaka saako sitä 5% sääntöä käyttää hyväkseen,vai onko se ylikuormamaksu aina 60 tonnin jälkeen.
3 tonnia joka kuormassa tekis vuodesssa pitkän pinon ....

Siis kiintokuutio on 1000l. keskikokoinen tukkipätkä 250l elikä neljä kpl kuutioon. keskikokoinen tukkipuu n600l metsässä latvoineen.Näitä tulee ammatikseen mitattua että siinä se pyörii.Mänty painaa n 700kg kuutio koivu jopa 850kg tiheydestä riippuen.

kertyy 3m kuusikuidustakii ihan mukavasti.

Tuoreen kuitupuun paino keskimäärin 800kg/m3

84,7 M3 x 800 kg =67,7 tn .....siinä yli kuormaa 60 tn puutavara-autolle n 27 tn

.....uusille painoille rekisteröidylle autolle hieman vähemmän. Se ei olekkaan sitten 60 tn rekka enää.
50 m3 kuormilla vanhempi auto pysyy laillisuuden rajoissa.
Kaikki sellutehtaat ei maksa auton kantavuuden ylittävästä kuorman osuudesta rahtikorvausta.

Nimismiehenpoika kirjoitti:

Tuoreen kuitupuun paino keskimäärin 800kg/m3

84,7 M3 x 800 kg =67,7 tn .....siinä yli kuormaa 60 tn puutavara-autolle n 27 tn

.....uusille painoille rekisteröidylle autolle hieman vähemmän. Se ei olekkaan sitten 60 tn rekka enää.
50 m3 kuormilla vanhempi auto pysyy laillisuuden rajoissa.
Kaikki sellutehtaat ei maksa auton kantavuuden ylittävästä kuorman osuudesta rahtikorvausta.

Niin ja tuosta 50 m3 kuormasta lähes kolmasosa on valtion omaisuutta.

metsä yhtiö maksaa metsästä tielle ja rekkakuljetuksen eli myyjän lisäksi metsäkaupoissa on 2x logistikkoa ja firma eli 4 kättä jakamassa