Saako tavallisesta henkilöautosta ja sen varaosista hyvitystä verotuksessa vai saako vain traktoreista ja muista maatalouskoneista ?
Siis kysymyksessä on viljanviljelytila ja navetassa on lihakarjaa.
Autoa käytetään paljon maataloudessa ja se on pakkohankinta minelle maanviljelijälle.
Siis kysymyksessä on viljanviljelytila ja navetassa on lihakarjaa.
Autoa käytetään paljon maataloudessa ja se on pakkohankinta minelle maanviljelijälle.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Nämä kaikki löytyy verottajan sivuilta, jos yhtään haluaa etsiä.
http://www.vero.fi/nc/viewarticle.asp?path=5,40,437&article=4425&domain=VERO_MAIN&language=FIN&index=#
Tässä nyt tämä autoasia:
4.2.1 Auto maatalouden kalustossa ja auton yksityiskäyttö
Auto kuuluu maatalouden tulolähteeseen, mikäli maatalouden ajoa on yli 50 % kokonaisajomäärästä. Maataloustoiminnassa vähennyskelpoinen kilometrimäärä tulee esittää ajopäiväkirjalla.
Kun maataloudenharjoittaja käyttää maatalouden tulolähteeseen kuuluvaa autoa yksityisajoihin tai muun tulolähteen ajoihin, ei näiden ajojen osuus auton kuluista ja poistosta ole maataloustulosta vähennyskelpoista menoa. Yksityisajojen ja muiden ajojen osuus lasketaan jakamalla autokulujen kokonaismäärä ja auton vuotuinen poisto ajokilometrien yhteismäärällä ja saatu luku kerrotaan ajopäiväkirjan mukaisella yksityisajojen ja muiden ajojen kilometrimäärällä. Mikäli yksityisajoja ei ole pystytty luotettavasti esittämään, joudutaan yksityisajojen osuus arvioimaan. Muun tulolähteen autokulut siirretään vähennettäväksi asianomaisen tulolähteen kuluina.
Asunnon ja maatilan väliset matkat ovat edellä tarkoitettuja yksityisajoja. Nämä asunnon ja maatilan väliset kustannukset maataloudenharjoittaja saa vähentää ansiotulosta lomakkeella 1 tuloverolain 93 §:ssä säädettyjen edellytysten ja rajoitusten puitteissa.
Käyttöomaisuuden poisto-oikeus alkaa sinä verovuonna kun hyödyke on otettu käyttöön. Vaikka auto olisi otettu käyttöön aivan loppuvuodesta, myönnetään poisto silti täysimääräisenä. Yksityiskäytön tuloutus saattaa tällöin muodostua hyvinkin suureksi ajettua ajokilometriä kohti, koska vähennykseksi myönnetty poisto on suuri.
Maatalouden kalustoon kuuluvan auton siirtäminen pois kalustosta edellyttää, että maatalouden ajojen osuus on pysyvästi alentunut alle puoleen kokonaisajomäärästä.
4.2.2 Yksityisauto maatalouden käytössä
Auton katsotaan kuuluvan MVL 10 e §:n tarkoittamalla tavalla yksityisiin varoihin, mikäli auton muut kuin maatalouteen liittyvät ajot ovat yli 50 % auton kokonaisajosta. Muita kuin maatalouteen liittyviä ajoja ovat tässä tapauksessa yksityistalouden ajot ja muun tulonhankkimistoiminnan ajot.
Maatalouden kalustoon kuulumattoman auton maatalousajoja vastaava osuus auton menoista ja poistosta voidaan vähentää muistiinpanoissa maatalouden menona. MVL 10 e §:n mukaisesti saadaan lisäksi vähentää verovapaan kilometrikorvauksen enimmäismäärän (0,40 €) ja maatalouden harjoittajan yksityisiin varoihinsa kuuluvalla autolla tekemästä maatalouteen liittyvästä matkasta aiheutuneiden muistiinpanoihin kirjattujen menojen erotus (lisävähennys). Mikäli auton kuluja ei ole kirjattu muistiinpanoihin, vähennetään kuluna maatalousajojen määrä kerrottuna kilometrikorvauksella 0,40 €/km (ks. Verohallituksen ohje 23.2.2001 Dnro 518/349/01). MVL 10 e §:n säännöstä ei sovelleta yhtymään.
Lisävähennyksen saa esimerkiksi elinkeinotoiminnan tulolähteen kalustoon kuuluvalla autolla ajetuista maatalouden ajoista. Jos auton kokonaisajoista yli puolet on maatalousajoa ja auto sen perusteella kuuluu maatalouden tulolähteeseen ja vaikka maatalouden harjoittaja ei itse merkitsisikään autoa maatalouden kalustoon, ei maatalousajojen perusteella kuitenkaan silloin saa lisävähennystä.
Maatalouden ajokilometrit tulee selvittää ajopäiväkirjalla tai muulla luotettavalla selvityksellä. Ajopäiväkirjasta on käytävä ilmi autolla verovuonna ajettu kokonaiskilometrimäärä. Elinkeinotoimintaan ja maatalouteen liittyvistä ajoista ajopäiväkirjaan on lisäksi merkittävä seuraavat tiedot:
ajon alkamis- ja päättymisajankohta,
ajon alkamis- ja päättymispaikka sekä tarvittaessa ajoreitti
matkan pituus ja
ajon tarkoitus.
Jos ajopäiväkirjaa ei ole pidetty, edellytyksenä lisävähennykselle on tällöinkin, että ajetut kilometrit voidaan luotettavasti selvittää. Jos maataloudenharjoittajalla on vuoden aikana säännöllisesti toistuvia, esimerkiksi kerran viikossa tapahtuvia matkoja samaan kohteeseen, ilmoitetaan tällaisen matkan kilometrimäärä ja kuinka monta kertaa vuodessa kohteeseen ajetaan. Lisäksi aina on selvitettävä autolla verovuoden aikana ajettu kokonaiskilometrimäärä.
Jos ei ole esitetty luotettavaa selvitystä siitä, että yksityisiin varoihin kuuluvalla autolla on ajettu maatalouteen liittyviä satunnaisia ajoja, maatalouden tulosta ei voida tehdä lisävähennystä eikä muutoinkaan vähentää yksityisiin varoihin liittyvän auton kustannuksia.
4.2.3 Yksityisauto maatalousyhtymän käytössä (verotusyhtymä)
4.2.3.1 Verotusyhtymä on korvannut osakkaalle matkakuluja
Jos maataloutta harjoittavan yhtymän osakas käyttää omaa autoaan yhtymän ajoihin, yhtymä voi maksaa hänelle Verohallituksen verovapaista kustannusten korvauksista antaman päätöksen mukaisia kulukorvauksia. Tällöin korvauksia käsitellään yhtymän muistiinpanoissa palkkausmenoina. Osakkaalle korvaukset ovat verovapaata tuloa.
4.2.3.2 Verotusyhtymä ei ole korvannut osakkaalle matkakuluja
Jos maataloutta harjoittava yhtymä ei ole maksanut korvausta yhtymän osakkaan oman auton käytöstä yhtymän maataloudessa, ajoista aiheutuneet kustannukset vähennetään todellisen suuruisina yhtymän maatalouteen kohdistuvina menoina. Muun selvityksen puuttuessa vähennyksen määrä on 0,21 €/km. (VeroHp matkakuluvähennyksen määrästä vuodelta 2005 toimitettavassa verotuksessa, 1319/32/2005).
4.2.4 Yksityisauto maataloutta harjoittavan kuolinpesän käytössä
4.2.4.1 Kuolinpesä on korvannut osakkaalle matkakuluja
Kuolinpesä voi maksaa Verohallituksen verovapaista kustannusten korvauksista antaman päätöksen mukaisia kulukorvauksia kuolinpesän osakkaalle oman auton käytöstä kuolinpesän maataloudessa. Tällöin korvauksia käsitellään kuolinpesän muistiinpanoissa palkkausmenoina. Osakkaalle korvaukset ovat verovapaata tuloa.
4.2.4.2 Kuolinpesä ei ole korvannut osakkaalle matkakuluja
Jos maataloutta harjoittava kuolinpesä ei ole maksanut korvausta osakkaan oman auton käytöstä kuolinpesän maataloudessa, ajoista aiheutuneet kustannukset vähennetään todellisen suuruisina kuolinpesän maatalouteen kohdistuvina menoina. Muun selvityksen puuttuessa vähennyksen määrä on 0,21 €/km. (VeroHp matkakuluvähennyksen määrästä vuodelta 2005 toimitettavassa verotuksessa, 876/2005).
Jos kuolinpesän yksityisiin varoihin kuuluvaa autoa käytetään kuolinpesän harjoittamassa maataloudessa, tehdään vähennys kohdan ”Yksityisauto maatalouden käytössä” mukaisesti kuolinpesän verotuksessa.
4.2.4.3 Kuolinpesän leski
MVL 7 §:n mukaan kuolinpesän eloonjääneelle puolisolle maksetut palkat, eläkkeet ja muut etuudet eivät ole vähennyskelpoisia maatalouden menoja. Siten kuolinpesä ei voi maksaa leskelle maatalousverotuksessa vähennyskelpoisia verovapaita kulukorvauksia.
Jos leski käyttää yksityisiin varoihinsa kuuluvaa autoaan kuolinpesän harjoittamassa maataloudessa, tehdään vähennys kohdan ”Yksityisauto maatalouden käytössä” mukaisesti kuolinpesän verotuksessa.
4.3 Maataloudenharjoittajan lisääntyneet elantokustannukset matkasta erityiselle työntekemispaikalle
Maataloudenharjoittaja voi vaatia vähennykseksi lisääntyneet elantokustannukset, joita hänelle aiheutuu maatalouteen liittyvästä tilapäisestä työmatkasta tavanmukaisen toiminta-alueensa ulkopuolelle. Tilojen väliset matkat ovat tavanomaisia matkoja.
Maataloudenharjoittajan on liitettävä selvitys työmatkoista muistiinpanoihinsa. Jos muistiinpanoihin ei ole liitetty tositteita, mutta osoitetaan, että lisääntyneitä elantokustannuksia on todennäköisesti aiheutunut erityiselle työntekemispaikalle tehdystä matkasta, vähennys myönnetään MVL 10e §:n mukaisesti. Vähennyksestä on selostus veroilmoituksen täyttöohjeessa Maatalouden verotus. Lisävähennyksiä koskee Verohallituksen ohjekirje 23.2.2001, Dnro 518/349/01.
4.5 Metsätalouden matkakulut
Auto luetaan metsätalouden kalustoon ainoastaan poikkeustapauksessa. Metsätalousajoja vastaava osuus auton kuluista ja poistosta vähennetään metsätalouden menona. Metsätalouden ajokilometrit tulee selvittää ajopäiväkirjalla tai muulla luotettavalla selvityksellä. Asunnon ja metsän välisiä matkoja ei lueta metsätalouden ajoiksi tutkittaessa kuuluuko auto metsätalouden kalustoon.
Verovelvollisen tulee tarvittaessa pystyä osoittamaan karttakuviolla, metsäviranomaisen asiakirjalla tms. tavalla yksilöidysti suoritetut hakkuu- ja metsänhoitotyöt sekä niiden laatu ja laajuus.
Metsätalouden matkakuluista ei ole olemassa maataloudenharjoittajaa koskevaa MVL 10 e §:ää vastaavaa säännöstä (lisävähennys). Metsätalouden harjoittaja ei siten ole oikeutettu matkakulujen lisävähennykseen. Jos auton todellisista kustannuksista ei ole esitetty selvitystä, vähennykseksi hyväksytään 0,21 €/km. (VeroHp matkakuluvähennyksen määrästä vuodelta 2005 toimitettavassa verotuksessa, 1319/32/2005).
Asunnon ja metsän välisten matkojen aiheuttamat kustannukset ovat vähennyskelpoisia puun myyntitulon verotuksessa metsätalouden pääomatulosta tehtävänä vähennyksenä lomakkeella 2C. Vähennys tehdään todellisten kustannusten mukaisena. Jos selvitystä todellisista kustannuksista ei ole esitetty, vähennykseksi hyväksytään 0,21 €/km. Asunnon ja metsän välisistä matkoista aiheutuneiden kustannusten vähentämistä ei ole rajoitettu samalla tavalla kuin tuloverolain 93 §:ssä on rajoitettu asunnon ja työpaikan välisten matkojen kustannusten vähentämistä (KHO 3.8.2005 t. 1914).
Jos metsänomistaja tekee työmatkan metsätilansa ulkopuolelle erityiselle työntekemispaikalle ja siitä aiheutuu lisääntyneitä elantokustannuksia, hän voi vaatia lisääntyneet elantokustannukset vähennettäväksi tulonhankkimismenoina verotuksessaan. Tällainen työmatka voi olla esimerkiksi koulutus- tai messumatka. Metsätaloudenharjoittaja voi vähentää matkustamiskustannukset samoin edellytyksin kuin palkansaaja, ks. tämän ohjeen kohta ”Tilapäisestä työmatkasta aiheutuneet palkansaajan verotuksessa tehtävät vähennykset”.
Metsänomistajan asuinpaikkakunnaltaan muussa kunnassa omistamalleen metsätilalle tekemiä matkoja ei oikeuskäytännössä (KHO 1999/1362 ja KHO 2001/2521) pidetty tilapäisinä työmatkoina eikä metsätalouden pääomatulosta vähennetty elantokustannusten lisäykseen perustuvia ns. omia päivärahoja.
Jos verovelvollisen omistamaan metsään sovelletaan pinta-alaan perustuvaa metsäverojärjestelmää, vähennyskelpoiset kustannukset otetaan huomioon keskimääräisinä tuottoperusteissa, eikä niitä siten saa vähentää erikseen verotuksessa.
teidän saatanan veropinnareiden pitäis saada kaikki vähennyksiin. Olette yhteiskunnan loisia, joita me palkansaajat joudumme elättämään.
VAIMOLLA VELJIÄ KOLME.
KAIKILLA TYÖNANTAJAN KUSTANTAMAT LAAJAKAISTAT, VERKARIPUVUT, YHELLÄ PUHELIN JA LIITYMÄT JA TIETOKONEET. JA MUUTA SÄLÄÄ... JA PALJON...
JA KAIKKI HITSAREJA PALKANSAAJIA.
EI ESIM TYÖNJOHTAJIA.
SIELLÄ NEKIN ON MEIDÄN HANKKIMISSA KONEISSA NEKIN MAKSETTUNA...
KELE!!!!
työntekiöitä ne on työnjohtajatkin, joo kaikki vaan vähennyksiin kuin ennenkin ,rautalangasta lähtien
..ainkin kaikki polttoaineet, kun teen noita urakointeja vaan sen takii et tankkaan noi henkilömaasturit ja farmariauton tuolta samasta säiliöstä kun rattoritkin ja tietysti öljyt otan 200 litran tynnyreissä ja verotukseen sekin menee kaikki, vaikka kaadankin sen auton moottoriin ja varaosat ostan tietty, tarvikkeina.
nekin menee kaikki verotukseen.
Kerro, demaripaha, missä päin maailmaa ei subventoida elintarviketuotantoa?
Onko siis parempi, että kassialman johtama suomi vain maksaa eu:lle, tuo kaiken ruokansa ulkomailta, joissa niissä subventoidaan vähintään yhtä reippaasti, tuotetaan lihaa jäteliemille ja teurasjätteillä (hullunlehmäntautia, salmonellaa ym).
Lopetetaan liki kotimainen elintarviketeollisuus, konekauppa, ym. Se on siis parempi.
Siirtyä derkkumallisiin bunkkereihin työttömiksi. Mistä sitten valittaa...
Todennäköisesti siivellä elämisestä kirjoitti joku tyypillinen laitakaupungin asukki, jolle ei kelpaa työ, joka elää niin kuin raha kasvaisi sossun kassalla, johon sosiaalisatraapit kassialmahalosen johdolla kansaa ovat kouluttaneet.
Syön itse mieluummin kotimaista. Sallin sen muillekin. Minun puolestani maataloustuet voidaan lopettaa jos tuonti tapahtuu vain sieltä, missä ei subventoida. Se nimittäin johtaa siihen, ettei tuontia ole. Silloin syödään kotimaista, jossa tuotantokustannukset, joista suurin osa on elintarvikeketjun muissa osissa kuin alkutuotannossa - eli viljelijöillä, ovat kuluttajahinnoissa. Te maataloustuesta valittajat ette syö sen jälkeen kuin korkeintaan vähän perunaa ja leipää - jos sitäkään. Hinnat nimittäin nousevat.
Kantsis vähän hundeerata ennen kun narisee. Ei kateudestnne vaan omasta laiskuudestanne..
ainakin maatalouden ajoja saa verotukseen mutta jos ostaa pakettiauton jättää osan alv ottamasta saa autoa käyttää maatalouden ajoon ja omiin ajoihin ja vähentää suurimman osan veroissa kysy verottajalta
ajomääriin, kun pitää ajopäiväkirjaa, niin kaikista selvin ja km korvauskin korkeampi henkilöautosta. Alvia ei saa ha-sta yhtään eikä sen kuluista vähentää.
Sama koskee paketiautoakin, joudut tulouttamaan yksityistalouden osuuden , myös alvista.
tuo EU avustajan linkki kannattaa lukea kunnolla siitä selviää asia parhaiten.