Nyt uudenvuoden jälkeen corolla on ehdottomasti taas paras auto luokassaan. Mistä muusta samanluokan autosta löytyvät vakiona ne kaikki varusteet mitä corollassa on? Automaatti-ilmastointi, hyvät stereot, sadetunnistin, luistonesto, sähköpeilit/lasit, mukavat ja tyylikkäät sisätilat, vakionopeudensäädin, sumuvalot, automaattisesti himmenevä taustapeili ja kaikkea muuta mitä ei nyt muistu mieleen.
Lisäksi corolla on kaupunkiajossa todella mukava ja näppärä, ja maantielläkin ihan hyvä ajettava. Corollan moottori on todella suorituskykyinen luokassaan ja auto on hiljainen. KAikki hallintalaitteet ovat hyvin käsillä, ja toimivat kevyesti ja mukavasti. laatuvaikutelma on hyvin kohdallaan. Lisäksi auto on tunnetusti erittäin luotettava ja se säilyttää jälleenmyyntiarvon erinómaisesti. Ruostekaan ei ole ongelmana uusissa malleissa ja tekniikka on ikuista.
Corolla vm-06 on ehdottomasti luokkassaan paras ostos hinta/laatu suhteeltaan. Viimekin kuussa 1486 viisasta suomalaista älysi tämän ja ostivat uuden corollan.
Lisäksi corolla on kaupunkiajossa todella mukava ja näppärä, ja maantielläkin ihan hyvä ajettava. Corollan moottori on todella suorituskykyinen luokassaan ja auto on hiljainen. KAikki hallintalaitteet ovat hyvin käsillä, ja toimivat kevyesti ja mukavasti. laatuvaikutelma on hyvin kohdallaan. Lisäksi auto on tunnetusti erittäin luotettava ja se säilyttää jälleenmyyntiarvon erinómaisesti. Ruostekaan ei ole ongelmana uusissa malleissa ja tekniikka on ikuista.
Corolla vm-06 on ehdottomasti luokkassaan paras ostos hinta/laatu suhteeltaan. Viimekin kuussa 1486 viisasta suomalaista älysi tämän ja ostivat uuden corollan.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Pojat puhuu mitä puhuu
Tuo kaikki on siis Sollissa. Terrasta muutama varuste puuttuu.
Maantieajettavuudessa ei ole paras luokassaan ja tiloissa hviää myös. Mutta muuten asiallinen pakkaus.
Olen samaa mieltä. Ainakin Corolla on sivutuuli herkkä auto, mutta muuten 10 arvoinen paketti
On että autoa saa vain mustalla sisustuksella
mutta pelätään pahinta. Samanlainen auto minulla. Sain käyttööni vko 01 2006, vko 04 "tietsukka" herjasi jostain sytytys- tai polttoaineongelmasta. Huollossa eivät löytäneet mitään. Vikakoodi purettu, diagnoosi: Hetkellinen sytytyshäiriö. Hommaan kului aikaa 30min. Toivottavasti ei tule tavaksi ravata vikakoodeja purkamassa. Sanoivat kyllä, että niitä saattaa tulla useamminkin, etenkin jos säät vaihtelevat lämpimästä kylmään. No nyt on kylmää, ja kaikki toimii normaalisti, mutta jos yhtäkkiä taas lämpötila nousee plussan puolelle, no nähtäväksi jää.
että hinta/laatusuhde on kohdallaan. Jos auto on ollut sinulla vasta muutaman kuukauden, ei laatutietoisuudesta kannata puhua. Aika sen näyttää, miten laadukas Toyotasi on.
20 vuoden kokemuksella, voisin väittää että pitää 100% paikannsa.
kokemuksella? Itselläni autojen kanssa korjaamisista ynnä useiden automerkkien kanssa sekä ammattiliikenteessä toimineena kokemusta on kertynyt n.38v, niin tiedän tasan tarkkaan, ettei viatonta autoa ole koskaan Suomenkaan teillä liikkunut, saati että niitä olisi valmistettu. Jäitä myssyyn poika, katsotaan vaikka tilannetta vuoden päästä, onko ollut vikoja ja minkälaisia. Mitäs sanot, jos huomenna esim. lähdet liikenteeseen, ja auto ei lähdekään käyntiin tai jotain vastaavaa? Kaikkihan on nykypäivänä ja nykyautoissa mahdollista. Vai kuinka?
Pistetään paremmasi Puhun 50 vuoden kokemuksella autoista ja korjaamisista.Toyota on viaton. Joko riitti???.Tää on mahtava palsta.Täällä voi selittää mitä vaan.
olen omistanut ja voin sanoa ettei ole todellakaan paras hintaluokassaan. Itse asiassa huonompaa en keksi. No ehkä Rellu voi olla.
älytön heitto. Olin 18v kun ensimmäisen kerran irroitin autosta moottorin, purkaminen, ja kokoaminen olivat minun hommani, kampiakselin kaulojen työstäminen, kannen plaanaus, ventt.ohjureiden asennus ja "istuttaminen" kuului moottorikoneistamolle. Sen jälkeen olen tehnyt eräitäkin koneremontteja ynnä muita autoihin liittyviä korjaamohommia miltei koko ikäni. Viimeisten vuosien aikana aikaa eikä oikeastaan viitseliäisyyttäkään ole ollut kuten nuorempana, olisi pitänyt kouluttaa itseään uudemman tekniikan saloihin, mutta kuten sanoin, ei aika ole riittänyt muiden töiden takia. Silloin tällöin teen joitakin pienempiä korjaustöitä, joista viimeksi hieman isompi Citroen BX:n jousituksen korjaustyö. Mielenkiinnolla kuitenkin seuraan autoalalla tapahtuvia muutoksia ja kehitystä. Tuntuu menevän niin paljon tuonne elektroniikan puolelle monia autoissa tapahtuvia toimintoja, että ihan hirvittää, mihin se kekseliäisyys yltääkään. Tavallinen pulliainen ei kykene pian tekemään muuta kuin vaihtamaan renkaat, jos niitäkään. Mitä teet, jos nykyaik. uusi auto jättää johonkin korpeen jonkun teknisen vian takia, et voi tehdä muuta, kuin soittaa hinuri paikalle ja toim. merkkikorjaamolle. Joskus silloin vanhoina hyvinä aikoina pienet tekniset ongelmat hoidettiin tien päällä mukana olevilla työkaluilla ja joillakin yleisimmillä varaosilla kuten tulpat, virranjakajan kannet,kärjet yms. Kaikkea sitä on koettu eikä Toyotakaan missään nimessä ole viaton. On meinaan kokemusta muutamasta miltei uudestakin Toyotasta. Että näillä eväillä, jos aihetta on, palataan asiaan:
niin kuinka hyvä on esimerkiksi VW Golf. AutoBildin uusimmassa numerossa oli vertailutesti, jossa olivat mukana Corolla, Golf ja Cerato. Golf oli harvinaisen ylivoimainen.
...moottorin suorituskyvyssä ja taloudellisuudessakin? Hinnasta ja takuusta puhumattakaan?
Kuka tuota lehteä mitenkin lukee...
nyt ontuu tää sun juttus.vakiona ei kait ole autom.ilmastointi,sadetunnistin,vakionopeudensäädin,autom.himmenevä taustap. sekä stereot ovat todella kaukana hyvistä(suorastaan todella vanhahtavat).
Corolla on ihan hyvä kaupunkiauto mihin se on alunperin suunniteltukin-maantiellä löytyy luokassaan paljon parempia autoja,sisätiloiltaan auto on karmean vanhahatavan näköinen(rumimpia luokassaan),laatuvaikutelma ei ainakaan testeissä erotu lainkaan muita paremmaksi,varmaan auto suhteellisen luotettava vaikka siinäkin suhteessa ollaan tultu reilusti taaksepäin sen jälkeen kun valmistus siirtyi japseista pois.
Ruostumattomuudesta on vaikea sanoa mitään,edellisen malli(2001)ainakin oli aika herkkä ruostuun,etenkin takaluukun seudulta monissa alkavaa korroosiota(omaa kokemustakin 2 autosta).
Muuten auto ihan hyvä niinkuin moni muukin samanluokan auto,mutta kun puhut lähes täydellisestä autosta se saa mielen kyllä aika huvittuneeksi sillä nythän on kyse ihan peruskauppa kassista joten jokainen ymmärtää että täydellisyys on valovuosien päässsä!!
Jälleenmyynti arvo on corollassa ihan parhaimpien luokkaa-siinä syy suosioon,harmi vaan että ominaisuuksiltaan corolla ei koskaan ole kuulunut parhaitten tasolle-toivottavasti uuden mallin myötä käy niin.
Voi tehdää niin hyviksi, että näille eräille tämän palstan kirjoittajille ne piisaisivat. Corolla on todella hyvä auto, se on hyvä ajaa, kulkee ihan mukavasti ja vieläpä vähällä polttoaineella.
ja useimmiten ne mielipiteet tulee corollan omistajilta,jotka eivät merkkiä vaihda vaikka kuinka olisi-ihmettelen vaan suuresti miks ne näin tekee sillä ainakin itselläni olleet 2corollaa ja yks ave eivät mitenkään ole erottuneet muista merkeistäni esim.luotettavuuden suhteen,etenkin 03 mallin ave aika suuri pettymys ja corollan yllättävän lelumainen olemus,mutta jokainen voi tietenkin valita merkkinsä,mutta luulisi kun autoja monet vaihtelee 2-3v välein niin miksei voisi vaihtelun vuoksi ajella eri merkkisillä autoilla-mutta kuten sanoin ajaakoon jokainen sillä millä huvittaa.
pistit. Tärkeimmät ominaisuudet Corollasta puuttuvat.
Ulkonäkö ei kyllä ole läheskään täydellinen. Harva malli tuossa koko luokassa kuitenkaan on nätti. Ei tosin hypi silmillekään, vaan on aika neutraali.
Muuten hipoo täydellisyyttä. Seuraava pirssi meikäläiselle on taas Corolla.
Vakionopeuden säädin on kuulunut Corollan Sol mallin vakiovarustukseen, ainakin kesällä 05 se piti ostaa erikseen.
...alusta tilaukseen menneisiin Corollaattoreihin tulee ajonhallintajärjestelmä vakiona ja Sol-varustelutasoon vielä vakionopeudensäädinkin. Katso vaikka www.toyota.fi.
Hintakin on kyllä noussut, esim. 1.6 Sol Wagon -mallissa n. 600 Eur, mutta halpa hinta se on noista kahdesta varusteesta.
pistetään päälle vielä metalliväri, lämmittimet ja talvirenkaat toimituskulut niin ollaan jo auton hinnoissakin. 27 ke ei taida olla kaukana 1.6 5-ovisena
25te noilla varusteilla toimituskuluineen.
Aika paljon on varusteita ja tehokas moottori.
Etuvetokin saatiin kai luokkansa viimeisenä,
samoin ratin pituus-säätö
ja vihdoin korkeussäätökin.
Mutta ihmettelen, kun vieläkään ei ole saatu niitä ajo-ominaisuuksia,
vaikka laatukin on aivan hyvää noilla turkkilaisillakin heti ensimmäisistä alkaen.
Toyota on niin siisti ja laadukas,
toivoisin kovin niitä ajo-ominaisuuksia,
silloin ostaisin perheeseemme varmasti toisen, ehkä kolmannenkin Corollan.
(meillä on 5 autoa ja 5 kuljettajaa, kaikki nykyään eri merkkisiä,
usein on ollut kaksi VW ja kerran kaksi Opeliakin yhtä aikaa)
siis uudessa corollassahan ei ole luistonestoa vakiona,vaan siinä on vsc=ajonvakautus,elikkä kokonaan eri kuin luistonesto;)
Ainakin tämä uusi Corolla on saanut parhaat pisteet ajattevuudesta, joten tuon ajo-ominaisuuksista valittamisen voisi lopettaa. Tulevaisuudessa tuo ajonvakautus vieläkin lisää pisteitä ajettavuuteen.
Taisit unohtaa mainita,
missä noin on mainittu ja myös kilpailevat merkit.
Kysyjä varmaan tarkoitti ajo-ominaisuuksia
maantiellä.
Tuo juttu oli pari vuotta sitten TM:ssä. Siinä Corolla sai parhaat pisteet ajettavuudesta. Maantieajostakin tuli 9. Testissä oli mukana mm. Golf. Kyllä tuo marina ajettavuudesta on sarjassa levy on jäänyt pyörimään yhteen kohti.
onhan se, kun välillä korjaa.
etenkin matka-ajossa. Auto tuntuu suorastaan vaaralliselta talvella lumipyryssä tuulisella kelillä. Rekan tullessa vastaan voi vain toivoa, että pysyy tiellä. Onhan Corolla pieni ja kevyt auto mutta ei nuo Astrat, Focukset, Skodat, 307 Pösöt, Golfit ja mitä niitä on ole juuri sen isompia. Silti ne ovat hyviä ajaa Corollaan nähden.
Persoonattomimmaksi äänestetty ulkonäkö ei säväytä.
Sisätilat ovat synkännäköiset.
Ennemkinkin Corolla on sen täydellisyyden vastakohta. Tai persoonaton keskiverto.
onko ajo-ominaisuudet,myöskin "äärirajoilla ajaessa" parantuneet,vai onko se vieläkin ns.kehno ajettava?.
Kertokaa ajokokemuksista,jotka pitävät totta!.
Erot ajettavuuksissa eri uusien ns.parempien autojen välillä ovat hyvin pieniä. Corolla on kaupungissa huippuluokkaa. Siinä on kevyt kytkin ja ohjaus. Maantiellä normaalioloissa se on ehkä luokkansa paras. Se on hiljainen eikä vaadi jatkuvaa ohjaamista kuten monet saksalaiset. Äärioloissa on syytä pitää renkaanpaineet oikeina. Liian alhaiset paineet tekevät ohjauksesta vetelän ja levottoman. Niin tietysti muissakin autoissa. Äärioloissa Corolla ehkä putoaa ajoltaan muiden kilpailijoidensa tasolle.
Corollalle äärioloja ovat luminen tai jäinen tie sekä tuuli. Tämä ei ole mikään mielipide vaan kokemuksen kertomaa. Kaupunkiajosta olen samaa mieltä, maantielle ottaisin jonkun muun tästä kokoluokasta.
Jäinen tie ei ole ongelma millekään autolle. Pehmeä paksu lumi sen sijaan vaatii aina normaalia suurempaa tarkkaavaisuutta kaikilla autoilla.
vertailutestissä todettiin uudesta Corollasta. Se ei todellakaan ole saksalaisten tai 307 Pösön veroinen. Ford Focuksessa on tällä hetkellä luokkansa selvästi parhaat ajo-omonaisuudet.
" Erot ajettavuuksissa eri uusien ns.parempien autojen välillä ovat hyvin pieniä." Mitähän tuolla tarkoitat? Corolla tai Toyota ei kuulu ns. parempiin autoihin kuten ei tästä kokoluokasta yksikään muukaan. VW:n tai Pösön suuremmista malleista löytyy ns. parempiakin autoja.
lähinnä Corollaa ja Golfia jotka ovat tämän ryhmän kärkeä. Ero on selvä esim. Stiloon, Ceratoon ym.
Ja Corolla on todellakin minusta parempi ajettava kuin saksalaiset koska sitä ei tarvitse jatkuvasti ohjata.
tuo mustan muuttaminen valkoiseksi.
Golfissa? Onhan se saman luokan autoja kuin Corollakin?
Kokeilin tänään corolla versoa ja yllätyin kuinka paljon tiessä on kuoppia ja epätasaisuuksia. Itsellä on -96 Citikka xm break ja kyyti on tosi tasaista ja en tiennyt tosiaan, että tiet ovat täynnä kuoppia. Sen verran rynkytti koeajolla, että taidan ajella vanhalla autolla edelleen. Tosissaan kyllä ajoin koeajon, koska kiinnostus versoa kohtaan on kova, mutta nyt kävi näin. Ei tullut kauppoja :(