1,9TDI yskii

Hommasin tuossa jokin aika sitten neloskopan Golfin vm.1999 1,9TDI moottorilla, ajettu noin 200 000km. Nyt tänä aamuna se oli tunnin verran lämppärissä (tiedetään, liian vähän näillä 20 asteen pakkasilla, mut kaiketi tyhjää parempi kuitenkin).

Käynnistyksessä hehkuvalo sammui ihan normaalisti, kuten muutkin mittariston valot, mutta käynnistyi yskien ja käynnistäessä teki vielä sellasen tempun, et siinä yhteydessä nollasi itsekseen sekä kellon että trippimittarin. Niin ja heläytti vielä uudelleen hehkuvalon päälle, vaikka virta-avain oli jo pohjaan asti käännetty ja starttaus käynnissä. Kävi muutaman tahdin hiukka epävireisesti, mutta käynti tasottui nopeasti normaaliksi.

Mistähän moinen mahtaisi johtua? Akku? Virtalukonpohja? Jotain muuta?

Kiitokset asiallisista vastauksista!
3905
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Kun kylmäkäynnistää, moottori on jäykkä ja akusta saa irti vähemmän hetkellistä tehoa. Silloin tuuppa juuri näin käydä. Hanki uusi akku jos ei vanhan lataaminen enää auta. Käynnistyksessä kaikki virta meni startille, muualle sitä ei sitten riittänyt.

Äänestä
  • akkua kehiin , halpaa hubaa ja paljon mielihyvää.

    mulla 2001 ikänen TDI 66kw mallin koneella 230tkm ajettuna lähtee mukisematta 25-28 asteen pakkasesta KYLMÄNÄ kerrasta , hehkuttaahan se pirun pitkään ja alun käynti on sellasta pajavasaran jytkettä mutta ilman ongelmaa.

    huolehit myös että on kunnon öljyt koneessa ja polttoainesuodatin kunnossa/vedettömänä

    Äänestä

hehkut kannattaa tarkistaa noissa kilsoissa on jo yleensä yks kärähtänny jos ei useempikin.ja se rytkyttää .tietty virtaa pitää olla millä hehkuttaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


missä vika? kirjoitti:

Hommasin tuossa jokin aika sitten neloskopan Golfin vm.1999 1,9TDI moottorilla, ajettu noin 200 000km. Nyt tänä aamuna se oli tunnin verran lämppärissä (tiedetään, liian vähän näillä 20 asteen pakkasilla, mut kaiketi tyhjää parempi kuitenkin).

Käynnistyksessä hehkuvalo sammui ihan normaalisti, kuten muutkin mittariston valot, mutta käynnistyi yskien ja käynnistäessä teki vielä sellasen tempun, et siinä yhteydessä nollasi itsekseen sekä kellon että trippimittarin. Niin ja heläytti vielä uudelleen hehkuvalon päälle, vaikka virta-avain oli jo pohjaan asti käännetty ja starttaus käynnissä. Kävi muutaman tahdin hiukka epävireisesti, mutta käynti tasottui nopeasti normaaliksi.

Mistähän moinen mahtaisi johtua? Akku? Virtalukonpohja? Jotain muuta?

Kiitokset asiallisista vastauksista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu