vastuuta

olen nuori täysperä kuski ja ensimmäistä talvea ratissa.tämä työ on minulle kutsumus,sillä viihdyn ratin takana, joten en voisi parempaa hommaa toivoa.
Olen kuitenkin huomannut,että toisille kuskeille rekan ajaminen on enemmän egon kasvattamista,kuin ammattitaitoa.Itselleni joka työpäivä on opettelua,enkä voi vielä sanoa itseäni ammattilaiseksi.Vastuu tässä työssä on aivan omaa luokkaansa,vai missä muussa työssä yhdellä väärällä liikkeellä voi tappaa kymmeniä ihmisiä?10e/tunti pistää kyllä miettimään.
101980
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

ihailtava asenne nuorella miehellä, jatka samaan malliin, arvosta työtäsi ja tee se niin hyvin kuin osaat, oppimalla koko ajan uutta. Se on totta ansiot ei vastaa vastuuta, siihenkin tarvitaan sitä ammatin arvostusta, myös yleisemmin.

Äänestä

Se on kiva kuulla että joku viellä tykkää työnteosta ja saa jopa tehdä sitä mistä pitää.Annapa sinä nuori mies toisten kasvatella egoja ja logoja pidä sinä itses miehenä ja tee vain työsi kunnolla sen pitäis riittää jos ei niin sano työnantajalle hei .Toi loppu koskee tuota palkka juttuakin aina autoja maailmassa riittää kysele mualta töitä jos palkka ei miellytä ja isäntä ei ole valmis enempää maksamaa.

Äänestä
  • Ei kannata ajaa 10e tunti. tes palkalla menee helposti kta 12.5 e/h. Joillekin on hienoa ajaa isolla rekalla 10e tunti palkalla.

    Äänestä

  • palkka kirjoitti:

    Ei kannata ajaa 10e tunti. tes palkalla menee helposti kta 12.5 e/h. Joillekin on hienoa ajaa isolla rekalla 10e tunti palkalla.

    kuorkkikuskin palakka olla 12,50.

    Äänestä

  • Taija kirjoitti:

    kuorkkikuskin palakka olla 12,50.

    KTA =keskituntiansio suomeksi. Onko tuttu sana??? Siitä kirjoitin.piste

    Äänestä

  • köö kirjoitti:

    KTA =keskituntiansio suomeksi. Onko tuttu sana??? Siitä kirjoitin.piste

    sekkään pittee paikkoonsa.

    Äänestä

  • taija kirjoitti:

    sekkään pittee paikkoonsa.

    Kyllä näin on käynyt. Vähä kun tekee vapaapäivinä töitä ja aina kun kysytään, niin tämä on lopputulos... Eikä tarvi montaa päivää kuussa tehdä.

    Äänestä

  • valitettavasti kirjoitti:

    Kyllä näin on käynyt. Vähä kun tekee vapaapäivinä töitä ja aina kun kysytään, niin tämä on lopputulos... Eikä tarvi montaa päivää kuussa tehdä.

    Tes-palkkakin riippuu ikävuosista. Että sitä rataa joku voi hehkuttaa kymmenen vuoden kokemuksella vasta-alkaneelle...

    Onnea ja menestyviä ajoja Sinulle nuori kuljettaja! Kyllä tuo kymppi on (valitettavasti) aika realistinen kokemattomalle.

    Äänestä

Mukava nähdä että joku muu(kin) haluaa kehittyä ja tehdä työnsä hyvin ja turvallisesti. Hyvämaineisille kuljettajille löytyy aina töitä, ja niitä taloja on jotka ymmärtävät maksaa hyvälle työntekijälle niin ettei se karkaa. Itse ryhdyin vuodenvaihteessa tuuraamaan Ruotsin liikenteessä, nyt ongelmaksi on muodostunut se, millä kopiokoneella itsensä saisi monistettua että pystyisi tyydyttämään kysynnän ;-)

Äänestä

Koskaan valmistu ammattilaiseksi,kahta samanlaista päivää ei liikenteessä helposti tule. Niin se vanhempikin kuljettaja tietää olevan,ellei sitten ole vielä hölmömpi kun nuorempana kun on alalle ryhtyessään ollut. Mieti nyt pari kertaa vielä,jos olet nuori,vanhempana vaihtoehdot vähissä. Aina pääsee ajamaan,jos muissa hommissa alkaa kypsymään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


nuorikuski kirjoitti:

olen nuori täysperä kuski ja ensimmäistä talvea ratissa.tämä työ on minulle kutsumus,sillä viihdyn ratin takana, joten en voisi parempaa hommaa toivoa.
Olen kuitenkin huomannut,että toisille kuskeille rekan ajaminen on enemmän egon kasvattamista,kuin ammattitaitoa.Itselleni joka työpäivä on opettelua,enkä voi vielä sanoa itseäni ammattilaiseksi.Vastuu tässä työssä on aivan omaa luokkaansa,vai missä muussa työssä yhdellä väärällä liikkeellä voi tappaa kymmeniä ihmisiä?10e/tunti pistää kyllä miettimään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu