mutta asia mutkistui ajettuani uuden Octavian! Paremman näköinen, samalla tekniikalla ja paremmin varustein on hillittömästi edullisempi, Siis, kannattaako maksaa "ilmasta" (brändistä)?????????
Piti ostaa
uusi Passat,
112192
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Itsenäinen päätöksenteko ei siis onnistu. Vaihtoehdotkin ovat vähän erilaisiin tarpeisiin. Niin
sanoi koira kun muniaan nuoli!!
Eikös se Ocu II nyt vaan ole vanhahtavan näköinen jo tullessaan markkinoille. Kylä pasaatti vaan on komia highline varustuksella metallimustana 18" komioilla vanteilla ja einbachin satsilla, PISTE.
Onhan se RS kieltämättä ihan siisti, niin ei tarvi jannun seuraavaksi sitä tyrkyttää . . .
-facta loquuntur-
Ilman muuta kannattaa ostaa Passatti jos vaihtoehtona Sokoda. Autothan on eri kokoluokan menopelejä. Passat on paljon hiljaisempi sisältä ja isompi kuin Sokoda ja ennenkaikkea tyylikkäämpi.Itse valitsin Passatin kovemmasta hinnasta huolimatta,Sokoda tippui koeajon jälkeen pois pelistä. Sokodan rengasmelu on järkyttävä, korvasuojaimia kaipaisi vakiovarusteeksi.
on myös samaa luokkaa samoilla renkailla. Luultavasti rengasvalinnoilla pystyy vaikuttamaan? Itselleni ei talvirengasmelu ole ongelma (kitkat). Ainaskin BR Turanza on erittäin meluisa Passatissakin.
Octavioissa...nimi enne ? :) on muutama harkittava
malli,mainitsemasi RS viistoperänä ja farmarina,
sekä 4x4 farkku 2.0 FSI...
Ovat muutkin kuin Suomalaiset löytäneet Octavian,
Saksan eniten rekisteröity tuontimalli v.2005 !
UltimateVW.com:ssa on oulun pojat tehneet empiiristä testausta melupuolesta kun asia ei muuten tuntunut selviävän.. Hakivat koeajoon autoja ja nappasivat melumittarilla tulokset talteen. Passatin ja Octavian erot oli hurjat, Pasuuna Gislavedin renkailla 57/62/68db ja Ocu NokianQ kitkoilla 60/66/74 db. Audin A6:n ja volvon V70:n suhteen poikien mittaukset näytti olevan hyvin linjassa, joten ei liene syytä epäillä näitäkään lukemia. Eli Ocu ON pasuunaa huomattavasti meluisampi.
koska ei vertailtu samankokoisilla, samoilla renkailla. Nyt muuttujia syntyi liian monta. Ajettuna, molemmat identtisillä kitkarenkailla, ei eroa korvakuulolla erota! Harmillista, Passatin hinta nousi tällä viikolla lisää!
Melunmittauksella kyllä arvoa sikäli, että passatissa oli nastat alla ja Ocussa kitkat. Eli Ocu ei ainakaan hiljaisemmaksi tule vaikka laittais Gislavedin nastatkin sinne alle.
octaviahan on melkein identtisen näkönen vanhan passatin kans.. passat näytti "uudelta" octavialta jo 1997 ! uusi passat taas on huomattavasti tyylikkäämpi kuin edeltäjänsä.. ja myös tekniikaltaan parempi.. ei octavian ja passatin välille kuulu syntyä vertailua
koska tekniikkapuolen osat ovat samoja. Pohjalevyä on venyyyyyytetty, muutoin sekin sama. Ripustukset ja alustan osat samoja varaosanumeroita myöden. Octavia Elecancen varustetaso on kattavampi ja itse tuote on edullisempi. Itselläni on V70, enkä ole yhtään varma, onko siinäkään hinnalleen täysi vastine. Tavaratila on yllättäen paljon kehnompi, kuin mainituissa VAG- tuotteissa. Ja kulutus huomattavasti suurempi. Automaattivaihteisto V70 ei taida myöskään edustaa tätä päivää!?
Kummallisia nämä autoasiat? Järki kyllä tunnistaa faktat, mutta tunnepuoli kumoaa järjen valon ja ottaa vallan!
ajettua V70:llä puolitoistavuotta ja en aja enää,nyt on sitten passatti diiseli neliveto ja on se auto!
ja vielä vinkki jos joku volvoa halajaa,kun meettä kauppaan niin laittakaa tukku euroja niiku pilikistämähän pairan taskusta,niin saatatta saara
palavelua.