Taitaa olla näistä jutuista yli puolet valetta.Tutuilla ei oo Ooppeleissa juurikaan vikoja ollut.Mikä on oikea totuus? KERTOKAA!!
Opel ylihaukuttu
10
1695
Vastaukset
- aatu vaan
on usein häilyvä käsite,mutta niin se vaan on että opel on luvattoman huono(lue paljon vikoja)verrattuna muihin vastaavan hintaluokan autoihin.
- Pave
Niinpä niin ja tästähän juuri olikin kysymys: miten perustelet tietosi? Omat kokemukseni -99 Vectrasta (45000 km) sekä lähipiirin Opeleista eivät tue käsitystä kammottavan surkeasta laadusta. Vikojakin on, mutta ei mitään katastrofaalista tai kallista. Lisäksi tyyppivikoja (esim. Astran takajarrut) korjataan auliisti takuun piikkiin takuuajan jälkeen ainakin täällä Itä-Suomessa. En kuitenkaan epäile, etteikö Opelien(kin) joukossa olisi todellisia riesayksilöitä.
Jos minun pitäisi kuulemani ja tuttavien kokemusten perusteella väittää jonkin automerkin laatua kehnoksi, niin ko. merkki olisi VW. Tätä en kuitenkaan tee, koska otos on pieni: yksi toimiva -98 Passat ja yksi surkea -97 Passat. Omien kokemusteni perusteella (-95 Carina) en myöskään kehuisi Toyotaa...
Opelin laatu on todellisuudessa aivan samaa tasoa muiden saksalaisten ja ranskalaisten merkkien kanssa. Ongelmayksilöitä löytyy suuresta määrästä väistämättä ja paha kello kuuluu kauas. Opelista on muodostunut suosittu sylkykuppi lähinnä 90-luvun alkupuolen ruosteongelmien ja Vectra B:n ensimmäisten vuosien heikon laadun vuoksi. - -99
Pave kirjoitti:
Niinpä niin ja tästähän juuri olikin kysymys: miten perustelet tietosi? Omat kokemukseni -99 Vectrasta (45000 km) sekä lähipiirin Opeleista eivät tue käsitystä kammottavan surkeasta laadusta. Vikojakin on, mutta ei mitään katastrofaalista tai kallista. Lisäksi tyyppivikoja (esim. Astran takajarrut) korjataan auliisti takuun piikkiin takuuajan jälkeen ainakin täällä Itä-Suomessa. En kuitenkaan epäile, etteikö Opelien(kin) joukossa olisi todellisia riesayksilöitä.
Jos minun pitäisi kuulemani ja tuttavien kokemusten perusteella väittää jonkin automerkin laatua kehnoksi, niin ko. merkki olisi VW. Tätä en kuitenkaan tee, koska otos on pieni: yksi toimiva -98 Passat ja yksi surkea -97 Passat. Omien kokemusteni perusteella (-95 Carina) en myöskään kehuisi Toyotaa...
Opelin laatu on todellisuudessa aivan samaa tasoa muiden saksalaisten ja ranskalaisten merkkien kanssa. Ongelmayksilöitä löytyy suuresta määrästä väistämättä ja paha kello kuuluu kauas. Opelista on muodostunut suosittu sylkykuppi lähinnä 90-luvun alkupuolen ruosteongelmien ja Vectra B:n ensimmäisten vuosien heikon laadun vuoksi.Omassa lähipiirissä myös uudehkoja Opeleita (98-99) ja kaikki ovat olleet vaivattomia. Olen kanssasi aivan samaa mieltä. Ensimmäiset Vectra B:t olivat ilmeiseti huonoja, samoin F-mallin Astran ruostesuojaus oli tiettyinä vuosina arvostelun alapuolella. Mutta nyt näyttää hyvältä.
- Maza
-99 kirjoitti:
Omassa lähipiirissä myös uudehkoja Opeleita (98-99) ja kaikki ovat olleet vaivattomia. Olen kanssasi aivan samaa mieltä. Ensimmäiset Vectra B:t olivat ilmeiseti huonoja, samoin F-mallin Astran ruostesuojaus oli tiettyinä vuosina arvostelun alapuolella. Mutta nyt näyttää hyvältä.
Ihmetyttää tuo jatkuva Opel- laadun haukkuminen jne.. Taloudessamme on nyt 3. Opel peräkkäin (Vectra, 92, Vectra 95 ja tällä hetkellä Astra 98, jos oikeen muistin nuo vuosimallit)ja ei kyllä vikoja ole todellakaan noin niinkuin muut väittävät! Määräaikaishuollossa on käyty vain, kilometrejä tällä hetkellä on n.32t.!
- Menox vaan
Maza kirjoitti:
Ihmetyttää tuo jatkuva Opel- laadun haukkuminen jne.. Taloudessamme on nyt 3. Opel peräkkäin (Vectra, 92, Vectra 95 ja tällä hetkellä Astra 98, jos oikeen muistin nuo vuosimallit)ja ei kyllä vikoja ole todellakaan noin niinkuin muut väittävät! Määräaikaishuollossa on käyty vain, kilometrejä tällä hetkellä on n.32t.!
Laskin tässä, että on menossa 8.s Opel peräjälkeen. Työssä kun tarvin taloudellisen ja hyvän auton kaikin puolin, niin ei oo tarvinut merkkiä vaihtaa. Asconat, Vectrat ja Omegat on ajettu. Autot on huollettu ohjelmien mukaan eikä koskaan ole välille jääty. Yksikään ei ole ruostunut käsiin, joten on tainnut osua kohdalleni loistoyksilöt. Itse olen sitä mieltä, että laadukas on ollut sarja tässä 20 vuoden kuluessa.
- kilroy
Menox vaan kirjoitti:
Laskin tässä, että on menossa 8.s Opel peräjälkeen. Työssä kun tarvin taloudellisen ja hyvän auton kaikin puolin, niin ei oo tarvinut merkkiä vaihtaa. Asconat, Vectrat ja Omegat on ajettu. Autot on huollettu ohjelmien mukaan eikä koskaan ole välille jääty. Yksikään ei ole ruostunut käsiin, joten on tainnut osua kohdalleni loistoyksilöt. Itse olen sitä mieltä, että laadukas on ollut sarja tässä 20 vuoden kuluessa.
näköjään opelin laatu vaihtelee aikatavalla on yksilöitä missä ei ole mitään vikaa ja sitten on näitä maanantaikappaleita ainakin tältä palstalta saa sellaisen kuvan että aika riski peliä osta sellainen auto
- Astra 98 G
-99 kirjoitti:
Omassa lähipiirissä myös uudehkoja Opeleita (98-99) ja kaikki ovat olleet vaivattomia. Olen kanssasi aivan samaa mieltä. Ensimmäiset Vectra B:t olivat ilmeiseti huonoja, samoin F-mallin Astran ruostesuojaus oli tiettyinä vuosina arvostelun alapuolella. Mutta nyt näyttää hyvältä.
Samaa mieltä
- <<< Naikki >>>
Itselläni on jo seitsemäs (7) Opeli menossa, vuosilta -82-> -99 ja malleja useampi Kadett, Astra ja pari Omegaa. Voisi sanoa, että pääsääntöisesti syyte ei pidä paikkaansa, huonojakin yksilöitä löytyy. Kaipa myös muilta merkeiltä?
Mutta asiahan kärjistyy aika paljon, kun katsotaan tilastoja maamme myydyimmistä autoista, miksi Opel on useana vuonna ollut Suomen myydyin auto, siksikö, että se on niiiin surkea? Ja mahtaiskohan huonot puheet johtua siitä, että tuollaiseen määrään, mitä Opeleita myydään vuodessa, mahtuu aika monta käyttäjää, jotka eivät jostain syystä pidä autostaan, ja muistavat myös mainita siitä muille.
Ja käytettyä autoa ostettaessa on aika merkittävä tekijä, miten autoa on pidetty, vain ajoa ja välillä tankkaus vai onko välillä jopa huollettu?- Karsta
Jos jossakin yksilössä, esim B Vectrassa, on ollut uutena vikoja niin kun ne on takuuseen korjattu ei niitä sen jälkeen kuulu eikä näy. Kun vain muistaa 1.6 koneen jakohihnan(lue vesipumppu hihnapyörät)kunnon tarkkailun (ääni!,huoltomies/asiantuntija tietää!),auto vaatii vain sen 6-7-l bensaa/100 km ja seuraavat 300 000 tkm saa nauttia. T:1xE-Kadett 2xA-Vectra B-Vectra
- Olli
Astralla jo kolme päivää ja 250km ilman vikoja. Ihan mukava peli.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka jytkytti naftan hinnan jo yli 2,3 euroon
Sannan aikaan esimerkiksi dieseliä selvästi kalliimpaa bensaakin sai 1,3 eurolla. https://www.is.fi/autot/art-2000011882114426Päivän Sanna: Suomi maailman onnellisin maa
Sanna muutti Suomen maailman onnellisimmaksi maaksi. Hänen pyyteetön työnsä maailmalla tuottaa edelleen tulosta.1313741Vasemmiston feministinaiset puolustavat islamia
mikä on täysin järjenvastaista, mutta eihän femakoilla paljon järkeä olekkaan, leijuvat siellä omassa kuplassaan. Myös2983262Taisi kolahtaa....
Joku kysyi, että miksi S24 sallii kirjoittelun tänne venäläisiltä alustoilta, juttu poistui. Täällähän tosiaan välillä192054Suomi edelleen maailman onnellisin maa
Olemme hyvällä tiellä. Laitetaan nyt talous kuntoon.1911569Vain puolet SDP:n kannattajista luottaa puoluejohtoon häirintäkohussa
Ja SDP on ilmoittanut, että ainoa rangaistus häirintään syyllistyneille kansanedustajille on puhuttelu - aina sama. Eli581504- 801400
Huomasitko? Tämä "viinin läträys" hämmästytti Yökylässä
Yökylässä-sarjassa Maria Veitola vieraili Christel ja Jori Roosbergin kotona. Tunnelma oli mukava ja puitteet hulppeat.361292- 1041140
Lopetan Keskipohjanmaan tilaamisen
Vasemmistolaisen ja kristinuskovastaisen pääkirjoituksen vuoksi. Suomen kouluissa on nykyisellään hyvä uskonnonopetus.771101