Sadetunnistin jää tosi helposti päälle, jos sade on lakannut.
Eikö laite menee pois päältä uudelleen käynnistettäessä? Olin näin lukevinani huoltokirjasta. Itsellä on useita kertoja pyyhkimet lähteneet liikkumaan startin jälkeen, onneksi ei olleet jäässä...
Eikö laite menee pois päältä uudelleen käynnistettäessä? Olin näin lukevinani huoltokirjasta. Itsellä on useita kertoja pyyhkimet lähteneet liikkumaan startin jälkeen, onneksi ei olleet jäässä...
Vastaukset 6
Vanhimmat
sadetunnistin on mielestäni yksi niistä maailman turhuuksista, tehty ilmeisesti sokeille kuljettajille. Ajonvakautuskin kuuluu samaan sarjaan, vaikka jotkut ajotaidottomat ovatkin eri mieltä.
Pidin itsekin sitä aivan turhana, tuli SOL-paketin mukana. Ajaeessa totuus paljastui, se on tosi hyvä:) Tosin, jaksaa sitä oikeaa kättä heilautella minsan, parin välein tihkusateella ja aina tarpeen vaatiessa - jos tykkää sellaisesta.
Oleellista on se, että onko muilla sadetunnistin kytkeytynyt pois automaattisesti sammutettaessa vai ei, eli onko kyseessä ominaisuus vai vika?
Itse huomasin saman vian/ominaisuuden omassa 04 d4d avensiksessani viime keväänä. Menin huoltoon ja sanoin, että tunnistin on mielestäni liian herkkä, pyyhkii mielellään vaikka puhdasta lasia. Siinä työnvastaanottaja 1 ensin totesi lakoonisesti, "että onhan siinä se säätö lussaa ja miinusta". No totesin hänelle, että KYLLä, olen sen itsekin huomannut, että niinpä taitaa olla, mutta kun se on siinä laiskimassa asenossa jo valmiiksi. Siihen työnvastaanottaja sitten sanoi, että "jaa... no on siinä se INT komentokin". Menin siinä hämilleni ja sanoin työnvastaanottajalle, että ai onko? minä luulin, että se on pelkästään takapyyhkijälle. Työnvastaanottaja totesi että pitää ottaa manuaalista selvää... jätin auton huoltoon ja totesin itseni tyhmäksi, enpäs tajunnut katsoa manuaalista... (työnvastaanottajalla oli tainnut manuaalin lukeminen jättää väliin sillä avensiksessa solissa ei ole kuin pelkkä sadetunnistin tihkusateeseen, int komento takapyyhkijälle, toisin kuin muutamissa muissa merkeissä;perinteinen jaksotettava (int)ja sadetunnistin herkkyydellä). Myöhemmin kesällä olin sitten toisen työnvastaanottajan kanssa juttusilla samassa liikkeessä, ja tämä nuorempi kaveri totesi, että avensiksessa ei voi tihkutunnistinta säätää millään tavalla,toisin kuin uudessa priuksessa(huollossa kuulemma pystyvät tietokoneella säätämään sitä herkkyystasoa vielä lisää). En tiiä miten on corollassa, varmaankin riippuu autosi iästä. Summa summarum, itselläni henk. koht. otti pattii työnvastaanottaja numero 1:n käyttäytyminen palvelutilanteessa. Olen myöhemmin yrittänyt saada maahantuojalta selville, kenen korvattavaksi jää tuulilasi, joka naarmuuntuu liian nopeasti liian herkän tihkutunnistimen takia, vastauksena sain, että pitää neuvotella paikallisen jälleenmyyjän kanssa :) varmaankin sen saman työnvastaanottajan kanssa... Siihen saakka käytän oikeaa kättäni enemmän kuin normaali autoilija tihkusateen aikana
kaikki ne muutkin varusteet joita uusissa autoissa on mutta minulla ei!
Näin se toimii mullakin, se jää päälle vaikka ohjekirja toisin väittää. Säätö vaikuttaa toimintaan aika vähän, kun ajelee jonossa suoaisen paskan lentäessä lasille se viuhtoo koko ajan vaikka vähempikin riittäisi. Silloin säädettävä tihku olisi parempi.
Ainakin Avessa se jää päälle, jos viiksestä on sadetunnistinasento jätetty päälle. Jep, kannattaa varoa, pari kertaa sitä on käytetty räntäsateessa ja se on jäänyt päälle, kun auto on sammutettu. Takaisin tullessa on jo pakastanut ja sulat ovat kiinni lasissa. Kun auton käynnistää, alkaa se repiä sulkia irti, jos lasissa on esim. lunta tai jäätä.