kumpi on parempi/luotettavampi 750 zxr vm93 vai 750 gsxr vm92 en osaa päättää kertokaa te.
zxr vai gsxr
ei osaa päättää
152480
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
nykypyörät ovat jotain ihan muuta.
Harmija vaan noista saat.
ZXR ehdottomasti. Se on Legenda, jolla Scott Russell voitti Super Biken MM:n 1993, Ducatien nokan edestä! :)
Katselet vain hyvin pidetyn ja säännöllisesti huolletun yksilön, niin tuskin joudut katumaan.
Ainakin itselläni toimi loistavasti useamman vuoden ajan, voin siis suositella!
että:
1992
World Endurance Championship. ZXR 750 winner of all rounds, except Suzuka. Riders Terry Rymer and Carl Fogarty are world champion.
ei voi mitkään testit eikä muutkaan tulokset väittää etteikö GSX-R olisi varmin ja kestävin moottoripyörä,se on vaan kestävin,tekniikaltaan,ei ole turhaa vuodesta 1986 saakka rakennettua konetta paljoa muutettu ja samaan tekniikkaan täysin perustuu vielä tämän vuoden Bandiittikin.siis helvetin hyvä ja ehdoton valinta näistä on GSX-R,siinä on hinta-laatu suhde parhaimmillaan,kun pyörän kunto muuten on ok ja hyvin pidetty.
Minä ostin aikoinaan uuden zxr seiskapätkän ja velipoika vuoden myöhemmin uuden gsxr seiskapätkän. Veli ajeli, kun minun pyörä oli venttiilihuollossa tai mäntäkorjaamolla. Ajoin 32tkm. ja noin 9 korjauskertaa köyhempänä ja veli ajoi n.37tkm. paljon kokeneempana ja rikkaampana. Älä edes ajattele kawaa. Itse ajelen nykyään tonnisella gixxerillä (-02) jossa ei IKINÄ ole ollut vikoja (53tkm. ajettu). Kawa on hieno, mutta epävarma toiminnalta. 5000kilsan välein venttiilien säätö ja korjauksiin saa varautua joka ajokerralla. Tuo ilmajäähdytteinen on IKILIIKKUJA! 1100GSXR ilmajäähdytteisenä on myös IKILIIKKUJA!
joutuu ZXR:n venoja säätelemään 5000km. jälkeen, niin kyllä voi siinä vaiheessa vilkasta sinne peiliin... Epäilemättä sen kyllä saa tuohon kuntoon huonolla kohtelulla, kuten vetämällä hanat kaakossa kylmällä koneella, josta tuo on selvästikin suora seuraus. ZXR:n kone kestää lämmetä suht kauan, ainakin jos vertaa siihen ilma/öljy -jäähdytteiseen gixxeriin.
Lämmitä siis kone ennen ajoa kunnolla, niin vältyt vena ongelmilta. Välysten tarkistus tais olla 6000km. välein ja ei tod. tarvitse säädellä joka kerta. Sitäpaitsi 1993 mallissa se säätökin on kyllä todella helppo tehdä, vert. vanhempiin malleihin.
Let the good times roll!
KYSEESSÄHÄN ON VESI GIGSERI
kumma jos en osaa ajaa niin miksi nykyinen suiza kestää? Kawat on kasawikoja, se on raakatotuus!
mun oma vain ollut!
mun oma vain ollut!
mennen tullen,pysykää Kawa kuljettajat vaan kaapissa.
Ei oo paljoa iloa jos pyörä jatkuvasti hajalla...
..nyt eletään vuotta 2006 jKr. ja ehkä ne Suzukin insinöörit on saanu viimein ne nestejäähdytteisetkin koneet kestämään?
..tuossa vuosimallissa,
!!!!!