Onko kukaan viime päivinä matkannut Charles de Gaullen lentokentältä Pariisiin RER B junalla?
Voiko jo turvallisesti matkata?
Turvallista?
matkaan
6
939
Vastaukset
- ta cousine de paris
No joo, omalla vastuullasi tietysti on, mutta itse matkustelin jo marras-joulukuussa. Vaikka se 'rankkojen' seutujen läpi kulkeekin, niin ei siellä yleensä ole kuin turisteja kyydissä.
- ?-rer
onko jotain eroa rer ja rer b junalla?
- pariisissa vuosia käynyt
Katso RER junien karttaa. Niitä on A,B,C linjat
ja niilläkin vielä numerot.
- lentokentältä RER B junalle
Bussi on ilmainen mutta juna-asemalla on ostettava erityinen RER -junalippu keskustaan.
Ei se ole sen vaarallisempaa matkustaa sillä junalla kuin muutenkaan. Alkumatkasta voi olla aika vähän porukkaa, vain turisteja mutta noin puolessa väliä matkaa alkaa pakkaantua paljon porukkaa. On hyvä vetäytyä ajoissa matkalaukun kanssa lähelle ovea, sillä sen verran tungosta siinä syntyy. Nimittäin juna jatkaa matkaansa toiselle lentoasemaale, Orly.
Keksikaupugilla on parasta ostaa kymmenen metrolippua kerralaan (un carnet) se maksaa 10 euroa, kun yksi lippu maksaa 1,3 euroa.
Voit tietysti ostaa Carte Orange, viikkokortin mikä maksaa riipuen millä vyöhykkeillä kuljet 15,40 - 41,70 euroa.
Paris Visite kortteja voi ostaa päiväksi tai useammaksi. Yhden päivän kortti sisäkaupungilla maksaa 8.35 euroa.
Sitten on vielä muunkinalisia kortteja, kuten Mobilis ja Open Tour jne.
http://etourismenewsletter.com/sites/cartes/rer.htm
http://www.paris.org/Expos/ParisTickets/
http://www.paris.org/Expos/ParisTickets/transport.html- aina
Riippuu millä koneella tulee, finnairin ja air francen lennot saapuu sellasen halliin joka on ihan kävelyetäisyydellä rer-junasta. sas-lennoilla sen sijaan tarvitaan bussia.En nyt saa vaan päähäni hallien numeroita tai kirjaimia, liian myöhäinen ajankohta.
- matkustelija
aina kirjoitti:
Riippuu millä koneella tulee, finnairin ja air francen lennot saapuu sellasen halliin joka on ihan kävelyetäisyydellä rer-junasta. sas-lennoilla sen sijaan tarvitaan bussia.En nyt saa vaan päähäni hallien numeroita tai kirjaimia, liian myöhäinen ajankohta.
ovat CDG1, CDG2 ja T9.
CDG1 esim. SAS ja sieltä ovi 28 vie bussille.
CDG2 esim Air France ja muita lentoyhtiöitä, ovi 5 ja 6 vie busseille.
Se voi olla hyinkin niin että CDG2:lta on kävelymatka RER-junalle mutta kyllä sinne pääsee busillakin.
CDG1 on ympyränmuotoinen, gatet hajoittuvat ikäänkuin auringonsäteet ympyrän-päärakennuksen- ympärille. Tässä terminaalissa tulomatkalaiset joutuvat toiseen kerrokseen kun taas lähtömatkaalaiset ensimmäiseen kerrokseen.
CDG2 on taas kuin kahdeksikko ja jakautuu neljään osaan CDG2A, CDG2B, CDG2C ja CDG2C.
Kuullostaa sotkuiselta mutta aika selvältä kun siihen tutustuu.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nesteen bensapumput pois, tilalle latausasemat
Näin se maailma muuttuu, kun Suomessakin liikenneasemat lopettavat polttoaineiden myynnin ja tarjoavat enää sähköä autoi2322209Mietin sinua nainen
Ikävöin sinua enemmän kuin voin myntää. Ajattelin et laitan sinulle viestriä (kirjoitin jo puhelimeen viestin) Sitten641466- 701226
Kyllä suoraan
Sanottua vi.tu.taa. Miksi en toiminut silloin. Sama kun olisi heittänyt smagardin menemään.591215Voisitko nainen kertoa mulle
Tykkäätkö sä musta, vai unohdanko koko jutun? Mä en viitti tulla sinne enää, ettei mua pidetä jonain vainoajana, ku sun1561097Härsilällä jännät paikat, saako hän 30 päiväsakkoa Rasmuksen tapauksesta
Syyttäjä vaatii peräti kolmekymmentä päiväsakkoa Härsilälle, vaikka todistajan mukaan Rasmus aloitti nuhjaamisen, jossa851029- 86918
Nainen, viime aikoina olen itkenyt sinua yhä useammin
Niin kuin juuri äsken. Aamulla näin myös unta sinusta. Koskin unessa hiuksia päälaellasi, ja pyytelin sitä heti anteeksi54848- 66830
- 81769