ostin juuri ekan opaalini,ja on muuten viimeinen.viikon vanha auto ja 4 kertaa on huollettu jo.ja 2 kertaa jäi tielle.SÄHKÖVIKOJA!!!no saan purettua kaupan tänään.alleni otan tojon!!
opel=====rahat kaivoon
japanese
13
2704
Vastaukset
- VIkalista
Järkevästi tehty. Mulla oli Opel Kadett 1.6S -88 . Auto oli vain 4v. vanha kun sen ostin aikoinaan. Koskaan ei enää ton merkkistä autoa alle tule ja kyytiinkään en mene jollei ole ihan pakko. Ainut asia mitä Opelille voi tehdä on ajaa se suoraan kaatopaikalle. Ja jottei kukaan pääse sanomaan että taas haukutaan syyttä niin liitänpä oheen OSAN ko. koslan vikalistasta 4 vuoden ajalta. MIettikää sitten itse keskenänne että onko kyseessä laatuauto vai ei?
- pari virranjakajan kantta vaihdettu
- kaikki iskarit
- kaikki jouset poikki, uusiin
- koko kuskin puolen helmakotelo läpimätä, vaihdettiin koko pelti,kotelosuoja-aineet unohtunu tehtaalla asentaa kokonaan
-ovien alaosat ovesta riippuen joko vain ruosteessa tai täysin puhki ruostuneet
-antennin vierestä pelti ruostunut puhki
-starttimoottori löi useimmiten tyhjää käynnistäessä,vaati useimmiten monta yrityskertaa
- parit sytytysjohdot
- 4:t (!) jarrulevyt
- jarrut kestää kunnossa remontin jälkeen n. 2kk
- n.3:t (!) jarrurummut
- kax tuulilasia (pienikin kivenisku tuulilasiin halkasee sen, koska kori aivan veltto)
- lukkojen mekaniikka jäätyy oven sisältä pakkasella, kulku takaluukun kautta jos sitäkään sai auki,mikään voitelu ei auttanut asiaan. Joko ovea ei saanut auki tai sitten jos sen sai, sitä ei saanut pysymään kiinni, kiva ajaa toisella kädellä ja pitää ovea kiinni toisella.Eräitäkin öitä ovi oli narulla kiinni...
-hulluuden huippu : vehkeessä kaksi(!)erillistä oljypohjan tiivistettä!Mahdoton saada tiiviiksi, aina lammikko alla
-vehkeessä on lyhyin jakohihnan vaihtoväli:30 000,hädin tuskin kestää sen,vaihtaessa jo poikki menossa,kaverit unohtaneet suunnitella vehkeeseen hihnan kiristysrullan
-virranjakajan juuren o-tiiviste pysyy kuivana noin pari päivää,ainoa mikä auttoi oli pruutata puoli purkkia silikonia o-tiivisteen tilalle
-0ljyä tihkuu virranjakajan sisälle
-pari öljystefaa uusittu
-noin kolme venttiilokopan tiivistettä
-vehkeen maalipinta on Hesarin mukaan kaikista autoista kaikkein heikoin,uskon,ensimmäisiä vesiväreillä maalattuja vehkeitä,kiveniskemiä joka puolella,maali ei pysy kiinni,hapettuu jo muutamassa vuodessa ihan mataksi
-melkein kaikki sähköpuolen kytkimet uusiksi
-peruutus ja ykkösvaihteen kytkemisessä ongelmia, kytkin vaatii säätöä n.kerran kuussa
-kaikki bensaletkut uusiksi,tulipalo pari kertaa lähellä
-pari kertaa hengenlähtö lähellä,takajarrut saattaa lukkiutua maantievauhdeissa,tuurilla vielä hengissä
-laturin hiilet
-laturin kiinnityspultti poikki (!)
-jousi poikki oven lukkomekanismista kuskin puolelta,ovea ei saanut ulkopuolelta auki
-maailman helpoin auto murtautua sisään,lukkokehys muovia,eräs yö oli revitty ko. kehys tieltä ja pihdeillä lukko auki, n.5 sek.
-pyörän suuntaukset ei pysy
-bensamittari vaeltelee tien kallistuksen mukaan
-tankista bensamittarille menevä johto poikki,tinattu lähes läpiruostuneeseen liittimeen takaisin kiinni
-yleensäkin suurin osa liittimistä ruosteessa>kontaktivikoja
-takarekisterikilven valosta liitin ruostunut poikki
-pissapojan takaiskuventtiili rikki
-pissapojan suuttimet aina pakkasella jäässä
-takaluukun aukaisunappi aina koko talven kiinnijäätynyt, vain lämmittämällä auki
-akku sökö
-laturin hihna luisti/ulisi talvella,uuden hihnan vaihto/kiristykset eivät auttaneet asiaan, olisi kait pitänyt hihnapyörätkin sieltä uusia
-pari kertaa hirtti kaasu täysille talvella
-vehkeessä on pikasäätö 95/98 bensalle konehuoneen puolella, jos käytti 95 > koneessa jälkikäyntiä joskus jopa puoli minuuttia koneen sammutuksen jälkeen
-takaluukun 'iskareissa' öljyvuotoja
-sulakerasiassa pari sulaketta osaksi sulanut
-lämmityspuhaltimen moottori vinkui pakkasella
-vesipumppu uusiksi
-pakkasella käynnistettäessä koneen käyntiääni hirvittävä,ilmeisesti öljynkierto puutteellinen
-nykimistä
-pohjassa reikiä
-puola hajosi,jätti kerran kaupungille
-jäähdytysjärjestelmän letkuja uusiksi
-käsijarru jäätyy kiinni jos unohtuu talvella vähänkin päälle
-käsijarruvaijeri poikki
-vaihdekepin suojus kulunut puhki
-pari jarruputkea uusiksi,vuotoa
-pari jarruletkua uusiksi,vuotoa- Askooona
Joo mä voin kanssa omasta puolestani allekirjoittaa ainakin sen tuulilasin,lukot ja startin ja jarrut.Auto oli Ascona mutta samaa paskaahan sen oli kun Kateettikin ;) Onneksi selvisin hieman vähemmällä eikä autokaan ollut luojan kiitos kuin puol vuotta. :) On tullut uudemillakin Vektroilla yms ajettua mutta ei vaan miellytä,toki loistavia ajaa maantiellä mutta ei kolahda mulle.Mutta ajakoon jokainen millä haluaa,ei kuulu mulle. =)
- M-Power
Askooona kirjoitti:
Joo mä voin kanssa omasta puolestani allekirjoittaa ainakin sen tuulilasin,lukot ja startin ja jarrut.Auto oli Ascona mutta samaa paskaahan sen oli kun Kateettikin ;) Onneksi selvisin hieman vähemmällä eikä autokaan ollut luojan kiitos kuin puol vuotta. :) On tullut uudemillakin Vektroilla yms ajettua mutta ei vaan miellytä,toki loistavia ajaa maantiellä mutta ei kolahda mulle.Mutta ajakoon jokainen millä haluaa,ei kuulu mulle. =)
Kaverilla on kadett 2,0 GSi.Täys paska!En aja jos pakko ei oo...Kyllähä se kulukee mut...Sanon vaan et BEMARI RULES!!!!!
- Ei saksalaisille
M-Power kirjoitti:
Kaverilla on kadett 2,0 GSi.Täys paska!En aja jos pakko ei oo...Kyllähä se kulukee mut...Sanon vaan et BEMARI RULES!!!!!
Muuta ei sitten taidakaan olla, näitä M(muovi)-viritteisiä lelujahan suomessa on tuhansia, harmi vain, kun ei sillä 3*2cm muovipalalla tule yhtään tehoa lisää niihin paskoihin kaasarikoneisiin. Köyhä.
- Niko
Itselläni on 1.3 E-mallin Kadetti vm.85 . On kestänyt hyvin!!! Ei ole ollut paljon vikoja.Ainut ärsyttävä piirre siinä on se takaluukun lukko,joka on aina talvella jäätynyt kiinni. Mutta etköhän nyt ole erehtynyt automerkistä! Jos sun autossa on ollut noin paljon vikoja niin mitä järkeä semmoista autoa on ollut pitää. JA AIKA OUTOA KUN MUN OMA KADETTI ON JO 16-VUOTTA VANHA NIIN SILTI TOIMII HYVIN!!!!
- Tojoloora
Faktakommentti
Järkevästi tehty. Mulla oli Toyota Cotolla -88 . Auto oli vain 14v. vanha kun sen ostin aikoinaan. Koskaan ei enää ton merkkistä autoa alle tule ja kyytiinkään en mene jollei ole ihan pakko. Ainut asia mitä Toyotalle voi tehdä on ajaa se suoraan kaatopaikalle. Ja jottei kukaan pääse sanomaan että taas haukutaan syyttä niin liitänpä oheen OSAN ko. koslan vikalistasta 14 vuoden ajalta. MIettikää sitten itse keskenänne että onko kyseessä laatuauto vai ei?
- 11 virranjakajan kantta vaihdettu
-akku sökö
-laturin hihna luisti/ulisi talvella,uuden hihnan vaihto/kiristykset eivät auttaneet asiaan, olisi kait pitänyt hihnapyörätkin sieltä uusia
-11 kertaa hirtti kaasu täysille talvella
-vehkeessä on pikasäätö 95/98 bensalle konehuoneen puolella, jos käytti 95 > koneessa jälkikäyntiä joskus jopa puoli minuuttia koneen sammutuksen jälkeen
-takaluukun 'iskareissa' öljyvuotoja
-sulakerasiassa 11 sulaketta osaksi sulanut
-lämmityspuhaltimen moottori vinkui pakkasella
-vesipumppu uusiksi
-pakkasella käynnistettäessä koneen käyntiääni hirvittävä,ilmeisesti öljynkierto puutteellinen
-nykimistä
-pohjassa reikiä
-puola hajosi,jätti kerran kaupungille
-jäähdytysjärjestelmän letkuja uusiksi
-käsijarru jäätyy kiinni jos unohtuu talvella vähänkin päälle
-käsijarruvaijeri poikki
-vaihdekepin suojus kulunut puhki
-11 jarruputkea uusiksi,vuotoa
-11 jarruletkua uusiksi,vuotoa
-öljyvuotoja yleensäkin vähän joka puolella,mahdoton saada tiiviiksi
-kahdet hammastangon suojakumit,vaihdettaessa yksi pultti poikki,ei kestänyt edes normaalia vääntämistä
-verhoilut irvisteli sieltä sun täältä,kiinnitetty jollain ihmeen muovisysteemeillä jotka ei pysy kiinni tai hajoavat
-auton nosto tunkilla melkoista urheilua koska nostopaikatkin ruosteessa
-11t vetoakselin suojakumit
-kerran autoa käynnistettäessä kaikki ajovalot pimeiksi,pienen ihmettelyn jälkeen oli pakkoa uskoa:kaikki polttimot samalla kertaa kärähtäneet.Vehje antanut jonkun jännitepiikin.
-kaikenkaikkiaan : koko neljän vuoden aikana ei ollut yhtä ainuttakaan päivää että ko. vehje olisi ollut kunnossa.
-
- kaikki iskarit
- kaikki jouset poikki, uusiin
- koko kuskin puolen helmakotelo läpimätä, vaihdettiin koko pelti,kotelosuoja-aineet unohtunu tehtaalla asentaa kokonaan
-ovien alaosat ovesta riippuen joko vain ruosteessa tai täysin puhki ruostuneet
-antennin vierestä pelti ruostunut puhki
-starttimoottori löi useimmiten tyhjää käynnistäessä,vaati useimmiten monta yrityskertaa
- 11t sytytysjohdot
- 14:t (!) jarrulevyt
- jarrut kestää kunnossa remontin jälkeen n. 2kk
- n.30:t (!) jarrurummut
- kax tuulilasia (pienikin kivenisku tuulilasiin halkasee sen, koska kori aivan veltto)
- lukkojen mekaniikka jäätyy oven sisältä pakkasella, kulku takaluukun kautta jos sitäkään sai auki,mikään voitelu ei auttanut asiaan. Joko ovea ei saanut auki tai sitten jos sen sai, sitä ei saanut pysymään kiinni, kiva ajaa toisella kädellä ja pitää ovea kiinni toisella.Eräitäkin öitä ovi oli narulla kiinni...
-hulluuden huippu : vehkeessä kaksi(!)erillistä oljypohjan tiivistettä!Mahdoton saada tiiviiksi, aina lammikko alla
-vehkeessä on lyhyin jakohihnan vaihtoväli:300 000,hädin tuskin kestää sen,vaihtaessa jo poikki menossa,kaverit unohtaneet suunnitella vehkeeseen hihnan kiristysrullan
-virranjakajan juuren o-tiiviste pysyy kuivana noin 11 päivää,ainoa mikä auttoi oli pruutata puoli purkkia silikonia o-tiivisteen tilalle
-0ljyä tihkuu virranjakajan sisälle
-11 öljystefaa uusittu
-noin kolme venttiilokopan tiivistettä
-vehkeen maalipinta on Hesarin mukaan kaikista autoista kaikkein heikoin,uskon,ensimmäisiä vesiväreillä maalattuja vehkeitä,kiveniskemiä joka puolella,maali ei pysy kiinni,hapettuu jo muutamassa vuodessa ihan mataksi
-melkein kaikki sähköpuolen kytkimet uusiksi
-peruutus ja ykkösvaihteen kytkemisessä ongelmia, kytkin vaatii säätöä n.kerran kuussa
-kaikki bensaletkut uusiksi,tulipalo 11 kertaa lähellä
-11 kertaa hengenlähtö lähellä,takajarrut saattaa lukkiutua maantievauhdeissa,tuurilla vielä heng - ????????
Jos siinä oli jatkuvasti noin paljon vikoja niin miksi helvetissä et myynyt sitä samantien pois ?
- voivoi
???????? kirjoitti:
Jos siinä oli jatkuvasti noin paljon vikoja niin miksi helvetissä et myynyt sitä samantien pois ?
hienoo...mahtavaa.....tarjoon kahvit ku tuut vastaan ! ihan vaan sen takii et viittit ton tekstin kirjottaa ja säästit multa vaivan! täytyy myöntää et paljon pitää opelia vihata sen joka ton alk.peräsen tekstin kirjotti ! tohon vois sanoo et on mennyt jo aikaaki.....jumatsuikka täytyy olla sekopää tyyppi ..noh ooppelin vikahan se on ku jouset katkeilee ja iskarit vuotaa...mahtoko mittarissa olla paljo kilometrejä...eipä tullu esille:)!
ja pakkasella opeliaki kannattaa lämmittää vaikka käyntii lähtis ilmanki nimittäi vähenee ne kilinät ja kolinat!
vielä erikseen sulle joka opelia tollee menit haukkumaan...mä tuun sun uniis ajamaan takaa sua hirveen ruosteisella astralla ja ku saan sun toyos kiinni ni hakkaan toyon mätiä peltejä rikkinäisellä iskarilla ja kaadan reikäsestä akusta hapot sun tankkiin....öhhhööö...kylläpä helpotti vuodatus...mut tällasta on näiden juttujen ja sivuen "laatu"!!! - Toyota Forever
voivoi kirjoitti:
hienoo...mahtavaa.....tarjoon kahvit ku tuut vastaan ! ihan vaan sen takii et viittit ton tekstin kirjottaa ja säästit multa vaivan! täytyy myöntää et paljon pitää opelia vihata sen joka ton alk.peräsen tekstin kirjotti ! tohon vois sanoo et on mennyt jo aikaaki.....jumatsuikka täytyy olla sekopää tyyppi ..noh ooppelin vikahan se on ku jouset katkeilee ja iskarit vuotaa...mahtoko mittarissa olla paljo kilometrejä...eipä tullu esille:)!
ja pakkasella opeliaki kannattaa lämmittää vaikka käyntii lähtis ilmanki nimittäi vähenee ne kilinät ja kolinat!
vielä erikseen sulle joka opelia tollee menit haukkumaan...mä tuun sun uniis ajamaan takaa sua hirveen ruosteisella astralla ja ku saan sun toyos kiinni ni hakkaan toyon mätiä peltejä rikkinäisellä iskarilla ja kaadan reikäsestä akusta hapot sun tankkiin....öhhhööö...kylläpä helpotti vuodatus...mut tällasta on näiden juttujen ja sivuen "laatu"!!!Mä tuun ja ajan 1969 vm. Toyota Corolla KE10 sun astronauttis kiinni ja pistän sun olen poistettu euroopan liikenteestä vehkeelle kovat paikat!!!
- Konstaapeli
Toyota Forever kirjoitti:
Mä tuun ja ajan 1969 vm. Toyota Corolla KE10 sun astronauttis kiinni ja pistän sun olen poistettu euroopan liikenteestä vehkeelle kovat paikat!!!
Mitä hemmetin räkänokkia täällä oikein pyörii. Mene vain rassaamaan sitä Monkeytasi ja odottele rauhassa, että saat ajokortin.
Ja vaihda ne moposi välitykset takaisin lain sallimiksi.
- Saipa nauraa
Lisää tämmöistä, tämä on hauskaa!
- VIkalista
Se koira älähtää johon kalikka kalahtaa? Ilman muuta olisi kannattanut vaihtaa vaikka Ladaan, mutta kun sitä aina kuvitteli että jos ton ja ton paikan vielä korjaa niin eiköhän se siitä jo toimi. Lopulta kun sai ton osamaksut maksettua ja talouden opiskelujen jälkeen vähän paremmalle tolalle,vaihdoin pois.
Toi on ihan todellinen vikalista, en tiedä mitä kaikkea kakkaa täälläkin teinit kirjoittelee, mutta itse olen kyllä jo aikamies ja tarvetta ei ole mitään skeidaa keksiä.
Voi toki olla että kaikissa ei ole sentään noin paljon vikoja, mutta kun kerran istahdin kaverin samanlaiseen autoon (kylläkin pienemmällä koneella ja pari vuotta vanhempi), vähän aikaa ajettua kojelaudan valot alkoi vilkkumaan kuin joulukuusessa ja eikun konepellin alle tutkimaan. Laturin kiinnityspultti poikki.
Että silleen.- Astra
>(Olen kyllä jo aikamies ja tarvetta ei ole mitään skeidaa keksiä .... )<
Hehe jotain tarvetta tuntuu olevan , sillä jos omistaisit auton joka sinua tyydyttää et luultavasti menisi toisille foorumeille juttuja keksimään. Olen tyytyväinen Opeliin mutta en rupea puolustelemaan mitään enkä myöskään morkkaamaan muita automerkkejä. Sehän kertoo jo jotain itsetunnostakin ??
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sebastian Tynkkynen (pers.) ei vastusta raiskauksia
"Sebastian Tynkkynen oli ainoa 14 suomalaismepistä, joka vastusti uutta suostumuksen puuttumiseen perustuvaa raiskauslak1314694Purra jäi kiinni valehtelusta, Heinäluoma ei
Ja heti alkoi Purra joukkoineen maalittamaan Heinäluomaa. Niin toimii äärioikeistoa edustava putinistipersulauma, jonka713448Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?
En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b361551Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen
Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja21444- 991294
- 191987
Alkuperäinen kristillinen kaste on uskoville annettava upotuskaste
Kreikan sana BAPTIZO merkitsee upottamista. Alkuseurakunta kastoi upottamalla Apostolien tekojen kirjan mukaan: Ap.t 2552959Pitäisikö naisen haluta "puolisomies"?
Toivottavasti saan nyt tämän idean purettua hyvin sanoiksi? Mutta tuossa eräässä aloituksessa tuli vastaan tälläinen tek171933Me, Suomen kansa, vaadimme Riikka Purraa jatkamaan valtiovarainministerinä!
Ja jollei valtiovarainministerinä, niin sitten pääministerinä. Purra on nostanut Suomen talouden nyt komeaan kasvuun Ma99913- 59845