kelkat ok

harrastus

olen antanut kelkkakerholle luvan ajaa maitteni läpi n. 2.5 km ura. minulla on eri ikäistä metsää noi 125 hehtaaria ja peltoa 30 hehtaaria ,jotka olen suurimmaksi osaksi vuokrannut naapureille. itselläni ei ole mitään kelkkailua vastaan, olen jopa antanut tehdä laavun mailleni, jossa käyn itsekkin välillä rupattelemassa niitä näitä. ihan ok porukkaa , kaikki toimii ihan sujuvasti

25

2546

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • enemmän

      kelekkoja sen parempi,helepompi osua.

    • kesänä

      Kiitos sulle, tullaan ensi kesänä tekee mönkijä safari sinne. Ollaan pari päivää ja yötä. Muista varata polttopuita!

      • se käy

        kun tulet sopimaan asian, koitetaan sovitella


      • siinä on?
        se käy kirjoitti:

        kun tulet sopimaan asian, koitetaan sovitella

        Mitä sopimista siinä on? Jos se on kelkka/mönkijäreitti ei siinä mitään sopimisija tarvita! Pysy sinä vain siellä puskassa!


    • kelkkareitit

      ovat sähkö-, puhelin- tai muilla linjoilla. Minulla tarjosivat paperia, että pane nimi alle. En millään pystynyt sitä puumerkkiä siihen paperiin laittamaan. Oli sellaiset ehdot, että sen jälkeen et ole enää maasi omistaja. Minulla olisi ollut vastuu huolehtis siitä, ettei ole uralle kaatuvia tai uralla liikkuville vaaraksi olevia puita. Reitistön käyttöoikeuden voisi siirtää kolmannelle osapuolle. Ja miten olisin hoitanut talvella puunaojot raitillä. En mitenkään. Muitakin älyttömiä ehtoja oli, puhumattakaan korvauksista. Minulle isä opetti jo pienenä, ettei nimeä pidä ihan joka paperiin laittaa. Reittiasia siltä osin hautautui siihen, kun useampikin maanomistaja ei pannut nimiää paperiin.

      Kelkkareitistö on ihan OK, kunhan ehdot ovat maanomistusta ja elinkeinonharjoittamista kunnioittavia ja jo ennen reitistöjen suunnittelua otetaan maanomistajaan yhteyttä.

      • reitillä

        Seuraavana kesänä reitti merkataan mönkijäreitiksi. Voi olla jonkun verran taukopaikoilla tupakantumppia...hellepäivinäkin!


      • tarvitaan
        reitillä kirjoitti:

        Seuraavana kesänä reitti merkataan mönkijäreitiksi. Voi olla jonkun verran taukopaikoilla tupakantumppia...hellepäivinäkin!

        nyt riinpiissiä appuun. Ajellaan kelkoilla ja mönkijöillä pitkin mettiä ja tupakintumppiakin vielä viskellään.


      • paheena
        tarvitaan kirjoitti:

        nyt riinpiissiä appuun. Ajellaan kelkoilla ja mönkijöillä pitkin mettiä ja tupakintumppiakin vielä viskellään.

        tapa, siis kun kävelen metsässä niin taittelen männynlatvoja merkiksi etten eksy


    • kelkat pannaan

      Uusimmassa johtavassa tekniikanjulkaisussa todetiin,että kelkalla voi ajaa esim.Lapissa pahimmillaan yhden kilometrin,jolloin se saastuttaa ilmaa yhtäpaljon kuin koko automatka nykyaikaisella autolla Lappiin ja takaisin!

    • Kallista on

      Minkähä takia niitä kelkkareittejä tehdään EU-tuella (ymp keskukset), kun niitä voivat vain käyttää harvat. EI ainakaan minulla ole aikaa ja varaa kelkkailla. Niin näille harvoille tehdään kalliita reittejä ja pakolla otetaaan sitten maita siihen. EIkö voitaisi tehdä niillä rahoilla jotain, mikä hyödyttäisi laajempia kansanjoukkoja. Kelkoille käyttömaksut !!! ja mönkijöille ja veneille paitsi pikku veneet.

      • olla totta

        käytetäänkö kelkkareitteihin yhteiskunnan rahoja.Ja sitten esim.Syöpäsairaat lapset kärsii rahapulasta,onko tää tosiaan totta ??????


      • Eu-rahoja
        olla totta kirjoitti:

        käytetäänkö kelkkareitteihin yhteiskunnan rahoja.Ja sitten esim.Syöpäsairaat lapset kärsii rahapulasta,onko tää tosiaan totta ??????

        Kyllä se on totta. Voidaanhan niitä joittenkin toimesta tehdä yksityisestikin, mutta Pohjois-Savossa on menossa Eu-hankkeita (ja onpa niille taidettu hakea jatkoaikaakin), joissa Ympäristökeskus perustaa kelkka-, retkeily,- ratsastus yms reittejä yhteiskunnan varoilla. Rahoitus tulee TE-keskuksista, joista tämä EU-hanke (joilla on joku hieno nimi keksitty) hakee rahoitusta osaaan kustannuksista. Sitten kunnat ja kaupungit antavat verovaroista oman osuutensa kustannuksiin. Loput hankkeen kustannuksista katetaan muutoin. Epäilen , että Ympäristökeskuksen omista varoista, jotka ovat valtion varoja eli verovaroja eli ne rahat ovat muusta tärkeämmästä toiminnasta pois, esim sairaanhoidosta, tien parantamisesta, vanhusten hoidosta jne...

        Yhteiskunnan toimesta ja näillä verovaroilla sitten jopa pakkolunastetaan tai yritetään kelkkareiteille maapohjia tilojen rasitteiksi. Useimmat kunnat ovat lähteneet tähän mukaan. JA vain harvojen käyttäjien eduksi !

        ("Voi voi tätä älykkyyden määräää, voi tätä uppiniskaisuutta, tavataan nahkurinorsilla..." Muistelen Paavo Lipposen noin sanoneen.)


      • luettu
        Eu-rahoja kirjoitti:

        Kyllä se on totta. Voidaanhan niitä joittenkin toimesta tehdä yksityisestikin, mutta Pohjois-Savossa on menossa Eu-hankkeita (ja onpa niille taidettu hakea jatkoaikaakin), joissa Ympäristökeskus perustaa kelkka-, retkeily,- ratsastus yms reittejä yhteiskunnan varoilla. Rahoitus tulee TE-keskuksista, joista tämä EU-hanke (joilla on joku hieno nimi keksitty) hakee rahoitusta osaaan kustannuksista. Sitten kunnat ja kaupungit antavat verovaroista oman osuutensa kustannuksiin. Loput hankkeen kustannuksista katetaan muutoin. Epäilen , että Ympäristökeskuksen omista varoista, jotka ovat valtion varoja eli verovaroja eli ne rahat ovat muusta tärkeämmästä toiminnasta pois, esim sairaanhoidosta, tien parantamisesta, vanhusten hoidosta jne...

        Yhteiskunnan toimesta ja näillä verovaroilla sitten jopa pakkolunastetaan tai yritetään kelkkareiteille maapohjia tilojen rasitteiksi. Useimmat kunnat ovat lähteneet tähän mukaan. JA vain harvojen käyttäjien eduksi !

        ("Voi voi tätä älykkyyden määräää, voi tätä uppiniskaisuutta, tavataan nahkurinorsilla..." Muistelen Paavo Lipposen noin sanoneen.)

        Joku Savolainen kunta oli teettänyt sillan moottorikelkkoja varten,tien ylitykseen.Luin tämän lehdestä,hintaa oli tuo 30 000€


      • paljon
        luettu kirjoitti:

        Joku Savolainen kunta oli teettänyt sillan moottorikelkkoja varten,tien ylitykseen.Luin tämän lehdestä,hintaa oli tuo 30 000€

        järki päätä pakota.


      • katkerat
        paljon kirjoitti:

        järki päätä pakota.

        maajussit ja turvenuijat. On se nyt kumma jos ei merkityillä ja raivatuilla reiteillä saa kelkoilla ajella.Mitä häiriötä siitä teille on. Tukiaisia nautitte ja kemeratukia kuittaatte yhteiskunnalta mutta sitten ei olla mitään vastapalveluksia valmiita antamaan.Tuota urputusta kun vähänaikaa jatkatte tulee ne kelkkareitit pian pakkolunastettaviksi.Siinäpähän sitten kyykitte taimikko puskissanne perse huurussa juntit!


      • Pakkolunastuksesta
        katkerat kirjoitti:

        maajussit ja turvenuijat. On se nyt kumma jos ei merkityillä ja raivatuilla reiteillä saa kelkoilla ajella.Mitä häiriötä siitä teille on. Tukiaisia nautitte ja kemeratukia kuittaatte yhteiskunnalta mutta sitten ei olla mitään vastapalveluksia valmiita antamaan.Tuota urputusta kun vähänaikaa jatkatte tulee ne kelkkareitit pian pakkolunastettaviksi.Siinäpähän sitten kyykitte taimikko puskissanne perse huurussa juntit!

        olet? Varmaan nauttisit kovasti, jos sinun kelkkasi tai omaisuuttasi tultaisiin pakkolunastamaan. Olet säästänyt ja sitten hankkinut kelkasi ja sitten se väkisin sinulta lupaa kysymättä pakkolunastettasiiin naapurin kelkkamiehelle. Hän, olisitko mielissäsi ja pitäisitkö hyväksyttävänä? Sama se on näissä maan pakkolunastuksissa. Jos asia ei omaan nilkkaan kalahda niin asia on OK, mutta kun kohdalle tulee, niin sitten se ei ole OK. Kemera-tuet eivät ole kytköksissä muuhun kuin siihen kuvion kohtaan mihin ne on myönnetty. Kemera-tukea jos on myönnetty, niin vastapalvelluksia kelkkamiehille siihen ei ole kytketty. Miksi Kemera-tukia myönnetään ja miten, niin aikaisemmin tällä palstalla näytti olevan laaja (asiallinen) keskustelu, joten käypä sieltä katsomassa tai Googleta ao aiheesta. Maata, joilla kelkka-ym reittejä on, niin karkeasti 30% on viljelijöillä, 30% palkannauttijoilla ja kuolinpeisllä ja 30% eläkeläisillä ja loput yhteisöillä ja yhtiöillä. Asia siis koskee vain komanneksen osuudella "maajusseja". Ja lopuksi: itse olet KATKERA JA KATEELLINEN !


      • metsien mies
        katkerat kirjoitti:

        maajussit ja turvenuijat. On se nyt kumma jos ei merkityillä ja raivatuilla reiteillä saa kelkoilla ajella.Mitä häiriötä siitä teille on. Tukiaisia nautitte ja kemeratukia kuittaatte yhteiskunnalta mutta sitten ei olla mitään vastapalveluksia valmiita antamaan.Tuota urputusta kun vähänaikaa jatkatte tulee ne kelkkareitit pian pakkolunastettaviksi.Siinäpähän sitten kyykitte taimikko puskissanne perse huurussa juntit!

        Moni täälläkin kirjoittava metsänomistaja on aivan yhtä kaupunkilainen kuin sinäkin. Joillakin saattuu vain olemaan juuret maalla ja kaupanpäälle muutama sata hehtaaria metsää.

        Sovitaanko niin että pistä sinä se vaivainen kiulusi jakoon yhteisen hyvän nimissä. Laita vaikka lehteen ilmoitus että annat vastikkeetta lainaksi ja kustannat bensatkin vielä.

        Metsästä me metsänomistajat etupäässä nautitaan.


      • hel¤%tin takia
        katkerat kirjoitti:

        maajussit ja turvenuijat. On se nyt kumma jos ei merkityillä ja raivatuilla reiteillä saa kelkoilla ajella.Mitä häiriötä siitä teille on. Tukiaisia nautitte ja kemeratukia kuittaatte yhteiskunnalta mutta sitten ei olla mitään vastapalveluksia valmiita antamaan.Tuota urputusta kun vähänaikaa jatkatte tulee ne kelkkareitit pian pakkolunastettaviksi.Siinäpähän sitten kyykitte taimikko puskissanne perse huurussa juntit!

        minun pitäisi antaa toisten käyttää minun metsiä?
        Jokamiehen oikeudet on tietenkin olemassa, mutta jos pakkolunastuksia ja jotain mönkijä/kelkka reittejä meinataan ja vielä pitäis maksaa korvauksia jos joku pölvästi ajaa päin puuta. Ei ..kele, kyllä minun metsät on minun. Jos joku haluaa siellä rellestää jollain prutkullaan, niin pistetään eurot siirtymään tililtä toiselle.

        Hupi kelkailusta ei ole mitään yhteiskunnallista hyötyä. Alkaa puita ja risuja ilmestymään luvattomille urille, polttopuitahan minä vain tein....


      • pitää

        HOMMATA AIKAA JA RAHAA EIKÄ VAIN MARMATTAA ETTÄ MUILLA ON AIKAA JA VARAA.ITSE OLEN 2LAPSEN ISÄ JA TÖITÄ TEHDÄÄN NIIN ETTÄ TUNTUU.TÖISTÄ RAHA JA KELKKILU KOKO PERHEEN HUPI.SILLOIN TÄLLÖIN VOIN OTTAA AIKAA ITSELLE JA LÄHTEÄ AJELEMAA JA MORJESTAAN MUITA KELKKATOVEREITA


    • piis

      Hyvä että annat kelkkojen pörrätä pikku tilkullasi. Pysyvät nekin pörrääjät kaukana ruinaamasta lupia muiden maille. Täälläpäin metsät on pyhitetty metsänkasvatukselle, eläimille, sienestämiselle, marjastamiselle ja metsästykselle, sekä rauhasta ja luonnosta nauttimiselle. Käyttöarvoa siis riittää ilman äänekkäitä 2-tahti saastuttajiakin.

      Veikkaan kylläkin, että edustat nimenomaan kelkkailijoita, etkä maanomistajaa mutta mitä sen on väliä. Ainoa mikä itselleni merkitsee on se etteivät omilla nurkillani pörrää.

    • Olli-orava

      Kyllä se on niin että ei ne kelkat tee pahaa metsälle, ja kukapa siellä metsissä talvella tekee? kesällä ei kelkoilla kuitenkaan ajella, niin mitä haittaa jos yksi 2tahti kelkka sieltä ajaisi talvella, ja nuo reitit on yleensä raivattuja joten eipä ole pelkoa että tulis haittaa puustolle.. ja en oo viel kuullut kertaakaan et maanomistaja ois joutunut ite maksaan jos joku ajanut kelkalla puuhun hänen maillansa... järki käteen, kelkkailu on joillekkin harrastus ja ulkonaliikkumisen malli, pääsee ihailemaan maisemia talvellakin, nauttimaan seurasta laavuilla, jne ! pilkkimistä jne...

      • kannattaisi

        ehkä miettiä hieman kirjotatte näitä teidän kommentteja... Joku tuolla ylempänä sanoi että: "Hupi kelkailusta ei ole mitään yhteiskunnallista hyötyä." Mietippä hetkonen uudestaan??? Oletko kuullut sellaisesta kun Lynxin tehdas rovaniemellä? Työllistää hitusen enemmän porukkaa kun muutamat Siwat ja Valintalot yhteensä. Ja siitä etiäpäin jos aletaan miettimään niin kelkkojen kuljetus kauppiaille (rekka kuskeille ja laivoille on töitä) -> Kauppiaat tekee voittoa myymällä kelkkoja-> ostajat ajaa kelkoilla ja ostaa bensaa ja maksaa bensiini veroa-> rahaa takaisin valtiolle ja huoltoasema kauppiaille leipää nokan eteen.

        Entäpä nämä kelkkasafarit sitten... Lappilaisten matkailu yrittäjien suurin tulon lähde kun he ajeluttavat lämpimien maiden asukkeja ja eteläläisä matkailijoita parin kymmenen kilometrin matkan tai vuokraavat kelkkoja hirvittävään hintaan. Itseä tuo ei haittaa koska omistan kelkan ja ajan sillä ja maksan itse pensat eikä tarvitse vuokrata eikä maksaa safareista.

        Ja tuo kelkkojen saastuttaminen on niin pieni tekijä maailmassa että olkaa hyödyksi ja valittakaa siitä mistä on aihettakin, niinkuin esimerkiksi ydinvoimasta.

        Tv: Ajatteleva hupikelkkailija.


      • Hupikelkkailija
        kannattaisi kirjoitti:

        ehkä miettiä hieman kirjotatte näitä teidän kommentteja... Joku tuolla ylempänä sanoi että: "Hupi kelkailusta ei ole mitään yhteiskunnallista hyötyä." Mietippä hetkonen uudestaan??? Oletko kuullut sellaisesta kun Lynxin tehdas rovaniemellä? Työllistää hitusen enemmän porukkaa kun muutamat Siwat ja Valintalot yhteensä. Ja siitä etiäpäin jos aletaan miettimään niin kelkkojen kuljetus kauppiaille (rekka kuskeille ja laivoille on töitä) -> Kauppiaat tekee voittoa myymällä kelkkoja-> ostajat ajaa kelkoilla ja ostaa bensaa ja maksaa bensiini veroa-> rahaa takaisin valtiolle ja huoltoasema kauppiaille leipää nokan eteen.

        Entäpä nämä kelkkasafarit sitten... Lappilaisten matkailu yrittäjien suurin tulon lähde kun he ajeluttavat lämpimien maiden asukkeja ja eteläläisä matkailijoita parin kymmenen kilometrin matkan tai vuokraavat kelkkoja hirvittävään hintaan. Itseä tuo ei haittaa koska omistan kelkan ja ajan sillä ja maksan itse pensat eikä tarvitse vuokrata eikä maksaa safareista.

        Ja tuo kelkkojen saastuttaminen on niin pieni tekijä maailmassa että olkaa hyödyksi ja valittakaa siitä mistä on aihettakin, niinkuin esimerkiksi ydinvoimasta.

        Tv: Ajatteleva hupikelkkailija.

        Ja anteeks nuo edellisen viestin hirvittävä kirjoitusvirhe määrä. Yö painaa päälle ja adrenaliini taso on huipussaan.


      • Lapin mies
        kannattaisi kirjoitti:

        ehkä miettiä hieman kirjotatte näitä teidän kommentteja... Joku tuolla ylempänä sanoi että: "Hupi kelkailusta ei ole mitään yhteiskunnallista hyötyä." Mietippä hetkonen uudestaan??? Oletko kuullut sellaisesta kun Lynxin tehdas rovaniemellä? Työllistää hitusen enemmän porukkaa kun muutamat Siwat ja Valintalot yhteensä. Ja siitä etiäpäin jos aletaan miettimään niin kelkkojen kuljetus kauppiaille (rekka kuskeille ja laivoille on töitä) -> Kauppiaat tekee voittoa myymällä kelkkoja-> ostajat ajaa kelkoilla ja ostaa bensaa ja maksaa bensiini veroa-> rahaa takaisin valtiolle ja huoltoasema kauppiaille leipää nokan eteen.

        Entäpä nämä kelkkasafarit sitten... Lappilaisten matkailu yrittäjien suurin tulon lähde kun he ajeluttavat lämpimien maiden asukkeja ja eteläläisä matkailijoita parin kymmenen kilometrin matkan tai vuokraavat kelkkoja hirvittävään hintaan. Itseä tuo ei haittaa koska omistan kelkan ja ajan sillä ja maksan itse pensat eikä tarvitse vuokrata eikä maksaa safareista.

        Ja tuo kelkkojen saastuttaminen on niin pieni tekijä maailmassa että olkaa hyödyksi ja valittakaa siitä mistä on aihettakin, niinkuin esimerkiksi ydinvoimasta.

        Tv: Ajatteleva hupikelkkailija.

        Vähän sanoit mutta asiaa! Eikö kelleen ole tullu mieleen että siitä huvista mitä me kelkkailjat maksama on veroa melko paljon. Mihin niitä verorahoja taas käytettiin? Eipä paljoa ainakaan niihin reitteihin, kun kerhot talkoilla hommaavat luvat ja raivaukset ja kunnossapiot. Ja kaikkeen tuohon ne hommaa ite bensat lupahaku reissuillensa ja raivauksiin ja paljos se olikaan se veron osuus tuosta bensiinistä? Niin ja mihin ne verorahat taas menikään? Ei ainakaan meiän kelkkailijoiden kelkanhankintaan tai käyttökuluihin, vakuutuksiin ja varusteisiin! Miettikäähän vähän enempi ennenku huuatta täälä julkisesti ahdasmielisyyttänne ja todistatta tyhmyytenne aukasemalla päätänne. Ei mulla näilä korkeuksilla ole ongelmia kulkea kelkalla eikä tuo reittikään tuossa haittaa ko tuolla tiellä kulkee paljon enempi liikkujaa ja metelöijää ja onpa tuo tehaski tuossa näköetäisyyellä metelöimässä ja haisemassa, ja kuka sitä puolukoita enää syksyllä poimii ku linnut on paskoneet sitä influenssaa sinne... Ja kelkkailu on muuten sikahauskaa puuhaa ja käypi kuntoilusta oikein mainiosti!


      • lapin sydämestä
        kannattaisi kirjoitti:

        ehkä miettiä hieman kirjotatte näitä teidän kommentteja... Joku tuolla ylempänä sanoi että: "Hupi kelkailusta ei ole mitään yhteiskunnallista hyötyä." Mietippä hetkonen uudestaan??? Oletko kuullut sellaisesta kun Lynxin tehdas rovaniemellä? Työllistää hitusen enemmän porukkaa kun muutamat Siwat ja Valintalot yhteensä. Ja siitä etiäpäin jos aletaan miettimään niin kelkkojen kuljetus kauppiaille (rekka kuskeille ja laivoille on töitä) -> Kauppiaat tekee voittoa myymällä kelkkoja-> ostajat ajaa kelkoilla ja ostaa bensaa ja maksaa bensiini veroa-> rahaa takaisin valtiolle ja huoltoasema kauppiaille leipää nokan eteen.

        Entäpä nämä kelkkasafarit sitten... Lappilaisten matkailu yrittäjien suurin tulon lähde kun he ajeluttavat lämpimien maiden asukkeja ja eteläläisä matkailijoita parin kymmenen kilometrin matkan tai vuokraavat kelkkoja hirvittävään hintaan. Itseä tuo ei haittaa koska omistan kelkan ja ajan sillä ja maksan itse pensat eikä tarvitse vuokrata eikä maksaa safareista.

        Ja tuo kelkkojen saastuttaminen on niin pieni tekijä maailmassa että olkaa hyödyksi ja valittakaa siitä mistä on aihettakin, niinkuin esimerkiksi ydinvoimasta.

        Tv: Ajatteleva hupikelkkailija.

        TODELLA HIENOSTI SANOTTU.ISO KÄSI KAIKILTA KELKKAILIJOILTA LAPIN SYDÄMESTÄ!!!!


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kelekkakisat

      Mikä vakava onnettomuus sattunut kisoissa. On peruttu koko kisat. Pelastuskopteri näytti käyvän paikalla.
      Nivala
      35
      11437
    2. Aivan kauheaa

      Veikö koskiuoma taas ihmishengen? Se pitää kieltää!
      Imatra
      63
      9870
    3. Onko kaivattusi

      …mielestäsi älykäs, tai kenties tyhmä? Oma mielipide.
      Ikävä
      147
      5580
    4. Kuinka pitkä välimatka

      on teidän kotien välillä?
      Ikävä
      144
      3784
    5. Epäilen ettet edes

      Kehtaisi liikkua kanssani.
      Ikävä
      75
      3750
    6. Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset

      Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi
      Maailman menoa
      37
      3635
    7. Oletko huomannut

      Yhden muutoksen?
      Ikävä
      40
      3378
    8. Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron

      Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal
      Maailman menoa
      24
      3183
    9. Jäikö meidän välit

      Mielestäsi Kesken?
      Ikävä
      63
      2793
    10. Olisipa saanut sinuun

      Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak
      Ikävä
      79
      2603
    Aihe