Onko Opeleiden kanssa ollut ongelmia pakkasella?
pureeko pakkanen?
Retu
131505
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
tai oikeestaan ollenkaan. Onko odotettavissa mahdollisesti kun kysyt?
Pieniä ongelmia oli tuon kaksilitraisen farkku-Vectran kanssa. Kojelaudan nestekidenäytöt olleet pimeänä koko päivän vaikka ajanut pitkääkin matkaa. Ilmeisesti niissä on muutakin vikaa kuin pakkasen
aiheuttamaa.
Akku alkaa olla autossa loppu, meinasi melkein jäädä käynnistymättä töistä lähtiessä. Niin, ei ole lämmitysmahdollisuutta duunipaikassa...
Niin, sitä pakkasta oli aamulla 27 ja päivällä about 20.
Nyt aamulla Vectra sitten routi kotipihalle vaikka oli yön lämmityksessä. Pienen latailun jälkeen lähti käyntiin. Pitää hakea maanantaina uusi akku.
Pakkasta -29...
vaivaa on kovilla pakkasilla ollu 98 G Astrassa. Keskuslukitus temppuilee, iskarit narahtelee montuissa ja polttoainejärjestelmässä tuuletusventtiili naputtaa. Ohjauksen tehostin ulisee alkumatkasta, vaihteet aluksi jäykät.
Osa edellämainituista jutuista on kyllä ihan selviöitä -20 asteen lämpötilassa ja kaikkien kanssa on kuitenkin pärjätty.
kuka tampio kehtaa ihmetellä ku -20 asteessa vaihteet on tahmeat-onpa yllätys! saat laittaa nuotion laatikon alle tunniksi jos meinaat lähteä ajelemaan pehmeillä hyvin toimivilla vaihteilla tällä pakkasella! Ja sille joka valitti akkuaan niin pakkanen ja kylmä tuuli/viima vie siitä tehot uskomattoman nopeasti että kannattaa vielä kattella ostatko uuden vaikka pieni juttuhan tuo on.....! Itsellä Astra F TD -96 ja no problem pakkasen kanssa ellei jäätyneitä ovia ja takkuavaa soittimen näyttöä lasketa siis ei auton omaa näyttöä vaa jälkeepäin vaihdetun soittimen oma näyttö takkuaa
tampio tulee palstalle kertomaan Biltemasta ostetun soittimen toimintaa pakkasella. Ei vaan... kerro ihan vaapaasti, mutta anna muidenkin kertoa kokemuksistaan vapaasti!
Eipä ole ongelmia ilmennyt, vaikka tässä viime päivinä olenkin ilman lohkolämmitintä ajellut lyhyttä työmatkaa. Pakkasta -22 astetta.
Käynnistyy ongelmitta, sisätilat lämpenevät melko nopeasti.
Etujouset ja vaihteet jäykät, mutta kuulunevat asiaan pakkanen huomioon ottaen.
Ei ole ollut ongelmia, mutta moottori lämpiää TODELLA hitaasti, pitäisi pistää varmaan nokkaan vähän pahvia. Lämppäristä puhaltaa jo kuumaa ilmaa, mutta lämpömittari on hädin tuskin asteikolla. Vaati n. 10km maantieajoa (80km/h) ennenkuin kone oli normaalilämpöinen, vaikka auto oli tunnin tolpassa. Lämpötila -23 astetta.
että tällä tuulisella pakkaskelillä tarvitset pitemmän lämmitysajan varsinkin ulkosalla koska viima jäähdyttää uskomattoman tehokkaast! Älä tunge sitä kaasua heti pohjaan näi kylmällä...voi tulla kivoja yllätyksiä!
huomannu saman ilmiön lämpenemisestä, mutta toisaalta asteikko alkaa kaiketi vasta jostain 70 asteesta. Eli paljon on ehtinyt lämpenemistä tapahtua ennenkuin viisari värähtää. Ootteko muuten huomanneet, että kova puhaltimen käyttö pakkasilla laskee moottorin lämpöä havaittavasti?
Ei mitään ongelmia tähän asti.
Eilen aamulla -24 ja kadun varresta käymään ongelmitta.
Kävin hinaamassa kaverin -96 Accordin käyntiin kun ei lähtenyt edes kaapeleilla.
Lämmintä puhaltaa nopeasti,mutta kone ei ainakaan mittarin mukaan lämpene kovin äkkiä.
eikös vm 96 accordis ole jo ruisku ja Kat = ei sais hinailla käyntiin...?
tosin hondista en tiedä mitään.. siksi kysyn
opeli pelkäslumisadetta ja pakkastapiti viedä huoltoon