Vanha 87-Nevada. Virranjakajan pyörijä vaihdettu, minkä jälkeen auto kulki nykimättä, mutta sitten se alkoi taas. Nyt kun päästää kaasujalkaa vauhdissa ja pitäis hidastaa esim. valoihin, kone sammuu. Vakiokaasulla nykii hirveästi, mutta kierroksia ja vauhtia nostettaessa ei nyi. Mikäs tää oikein on? Onko co-arvot liian alhaiset vai jotain mätää suihkutuksessa? Neuvoja kaivataan. Oikein en suostu vielä kuskaamaan romuttamollekaan.
R21 Nevada nykii ja sammuu
We've been to Duxford
6778
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Lorauta puolipulloa jäänesto ainetta tankkiin.
Jos nykiminen ei sillä lopu,katso onko puolan pohja öljyssä.Jos oikein muistan,puola on virranjakajan sisällä ja sen akselia pitkin voi vuotaa öljyä.
Mulla Camry nyki pahasti monta minuuttia kerrallaan,eikä mikään auttanu. Sitten purin virranjakajan ja otin puolan irti,se oli öljyssä.
Tiivistin akselin hyvin ja putsasin puolan pohjan.
Nykiminen loppui siihen. Toista vuotta jo ilman vaivoja.
En minä vain ole kyllä nähnyt yhtään puolaa virranjakajan sisällä? Mahdat sekoittaa johonkin. Mut joo, kannattaahan se jakaja tarkistaa.
Ohjeesi kuulostaa järkeenkäypältä, koska virranjakajan sisällä oleva muovinen suojakalvo näytti varsin hauraalta ja sitä ei uusittu. Töhnää on voinut päästä sisälle. Kuitenkin: Nevada on jo pitkän aikaa vilkuttanut sähköhäiriövaloa, eikä analysaattoreita ole kuin jollain harvalla korjaajalla. Kiitos neuvoista.
Kummalla koneella mahtaa olla,1.7 vai 2.0?????
itselläni teki samaa ja asiaa tutkiskelin. vikana oli nokkaakselin päätystefan vuotaminen virranjakajaan. helppo vaihtaa, eikä stefankaan hinta ollut muistaakseni, kuin alta 10e. selviää, kun otat jakajan kannen irti niin kannen sisäpuoli on öljyssä, jos ko. stefa vuotaa. eikä luonnollisesti anna kunnollista kipunaa.jos viimeinen kaasarimalli ennen kattia, niin saattaisi vaihtoehtona olla myös alipaineputken halkeama. kulkee puolalta kaasarin taakse. (usein hapertunut tuon ikäisessä laitteessa) vinkit koskee r21 1,7 gts-90.myydessä oli yli 300tkm ajettu. hyvä auto. terveisin. mukavasti renaultilla!!!
Kiitos viesteistä,
Tosiaankin alipaineputki oli niin pas... likainen, että tarkemmin katsoen veljeni, automies, löysi letkusta puolen sentin pituisen halkeaman. Mutta kyllä tuo virranjakajan sisällä oleva suojakalvokin pitää vaihtaa. Nyt Nevadalla ajelee ainaski vähä aikaa.