Moi, kertokaahan ihan aikuisten oikeasti missä vuosimallissa focuksen kittiviasta on päästy eroon? Myyjiin en luota, puhuvat -01 tai sitä vanhemmissa sitä vain esiintyy. Ainakin yhdellä puolitututulla oli -02:ssa kittiongelma.
Milloin kittivika korjattu?
-Minnea-
92939
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ainakin Mondeossa..
Miten mahtaa olla uusikoppaisen (-02 alkaen) Fiestan ovien kanssa, eli onko kuulunut huhuja vastaavasta kittiviasta?
Entäpä vetareista, onko samat vetarit (1,4 ja 1,6) kuin Focuksessa, eli onko ongelmia odotettavissa.
Vaimolle mietin -02 Fiestaa kauppakassiksi, mutta vanhana Focus-miehenä kiinnostaisi nämä jutut.
Naapurin Mondeoista 2003 (2kpl) kaikki ovet uusiksi.
Meillä Focus farkku 99 (160 000km) v.2002 vaihdettu
oik takaovi.
Toinen takaovi, konepelti ja takaluukku
saumattu ja maalattu uudelleen.
Etuovet edelleen ehjiä, myös korjaukset kestäneet.
On kai yritetty korjata, mutta ei onnistuttu. Vanhojen tilalle vaihdettavat uudet ovetkin kitataan uudelleen. Uudessa Focuksessa saumat on tehty eri tavalla, joten siinä lienee korjaantunut, mutta sen näkee vasta vuoden tai parin päästä.
Ei taida olla korjattu ollenkaan. Vanhemman korimallin 2004 v. focuksissa ainakin löytyy kittivikaa ja tuskin vetonivelten rakennettakaan on muutettu edes uudessa versiossa eli korjattavaa tulee jos et pidä autostasi huolta. Katsokaa muuten sinne auton alle edes pari kertaa vuodessa niin voisitte ajoissa huomata nuo vetonivelongelmat. Lyön vaikka vetoa että ne nivelet ei hajoa jos pitää huolen että rasvat ei pääse kumien sisältä pois.Että semmosta... Ei tarvi sitte provoilla semmosesta mistä ei tiedä mistään mitään. :D
Oven alaosat maalattu 2004, vetonivelet kunnossa eikä ole tehty mitään, ajettu 85tkm. 2,0 Focus puhuu asiaa, seuratkaa vetonivelten suojuskumien kuntoa.
Itse olin ostamassa uutta autoa ja tapasin rehellisen oloisen Ford-myyjän. Häneltä näitä asioita kyselin. Kertoi reilusti, että heidän liikkeessään uusien Focusten vetonivelten suojakumit otetaan irti ja liimataan kiinni
"kaiken varalta" luovutushuollossa. (Tuskinpa tekevät huvikseen - tietävät sen tarpeelliseksi!) Kittivioista sanoi, että kokemusta ei ole, mutta sanoi pitävänsä ihmeenä, jos Ford ei olisi asiaa korjannut. No, Fordin kohdalla on nähty monia muitakin ihmeitä!
Vetari ongelma on edelleen bensakoneissa
mitään kittivikoja / vetariongelmia ym. ajettu 48tkm
taitaa korollamiehillä sellaisia olla?!