Volvo => Carina

Nyt tarttisin hiukan miehisiä neuvoja autonvaihtoon. Ajan Volvo 460:llä ja olen vaihtamassa vm. -97 Carinaan. Carina on 1.8 litrainen ja ns. laihaseosmoottori. Autolla on tosi vähän ajettu ja se on sellaisella vanhalla papalla.

Kävin koeajolla tuolla Carinalla ja muuten tuntui kivalta, mutta lieneekö vika vai ominaisuus, koskapa auto nykäisi kuin automaatti toisinaan, vaikka vihreä ECONOMY-valo ei sammunut mittarista. En siis kiihdytellyt, vaan ajoin tasaisesti, tosin ylämäkeen.

Toinen ominaisuus/omituisuus oli aikamoisen tehoton 3-vaihde tietyillä kierroksilla samaten ylämäissä. Onkohan syytä kiihdyttää kakkosella hiukan reippaammin, jos on ylämäki. Volvo on siinä suhteessa sitkeämpi. Liekö myöskin ominaisuus, kun vaihtaminen vitoselta neloselle ei toisinaan onnistunut.

Sitten tyhjäkäynnillä lämpimästäkin koneesta kuuluu korkea ääni ikäänkuin siritys. (joku hihna tms.) Liekö normaalia?

Mitä muita vinkkejä annatte Carinan ostoon? Hinta-arvio? Olis kiva, jos joku viitsisi auttaa, en oikein itse tiedä paljoakaan autoista. Volvo on pelannut hyvin, mutta se autokuume...
101218
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Älä hyvä tyttö vaihda laatuautoasi moiseen rimpulaan,sitä kauppaa kadut lopun ikääsi!

Äänestä
  • Joopajoo.Carinat sattuvat olemaan yksi kaikkien aikojen kestävimmistä automalleista..Mitenhän on tuo 460:n laita? Olen vähän kuullut muutakin kuin positiivista..

    Äänestä

  • sinä sun laatu tietoisuus, millon on DAF ollut luotettava......hei JÄRKI PÄÄHÄS H U R R I H O M O!!!!!!!

    Äänestä

  • Varmaan vähän vaikea kertoa kauhutarinoita Toyotista kun ette ole semmoisella koskaan päässeet ajamaan.

    Kun vähän kasvatte, voitte tulla sedän luokse kysymään Tosi Autoista eli Toyotoista.

    Auto se olla pitää eikä kuvatus.

    Äänestä

Carinalla pääset sinne kirjaimellisesti ellet ole tavallista taitavampi kuljettaja.

Äänestä
  • huippuauto, kaikinpuolin

    Äänestä

Itselläni on nyt pari vuotta ja 50tkm takana Carina 1.8GSi:llä (vm.-97) ja totta on,
ettei ECONOMY-valo ole aina tahdissa "älykkään" laihaseosmoottorin kanssa.
Kiusallinen mutta vaaraton nykiminen toisinaan on tuttu juttu laihaseoskuskeille.

Auto kiihtyy kehnosti ja eritoten 3:lla ylämäkeen. Tämä kuten edellinenkin
vaiva tulevat laihaseosmoottorin kylkiäisinä kuten myös pieni polttoaineenkulutus.

Sirinää tyhjäkäynnillä kuuluu myös omasta Carinastani, olen jo tottunut siihen.
Mistä lie johtuu. Vaihteisto toimii omassani kuten pitääkin, myös vitoselta neloselle.

Kannattaa katsoa lampunpesureitten kiinnitys. Niiden älykäs sijainti etupuskurissa
nyppii pysäköitäessä (n. 50euroo/kpl asennus keinosiementäjän tyyliin sumarin aukon kautta).
Ruostesuojaus olisi hyvä teettää (jos ei ole tehty jo): katsastuksessa varoiteltiin
Carinan helposti ruostuvista helmoista. Ja jos kolisee, on kyseessä kallistuksenvaimentajien
tangot eli koiranluut (taas n. 50euroa/kpl x 4).

Carina on ihan ok ja huoleton, mutta laihaseosmoottorista tykkään vain tankatessa.

Äänestä
  • Hoidan työkseni 5-6 vuotiaita lapsia ja olisin saanut samantapaisia vastauksia heiltäkin. Kiitos kuitenkin "Asiaakin"-otsikon alla kirjoittaneelle henkilölle. Löytyihän sieltä vakavasti otettavaakin tietoa. Siitä kiitos.

    Nyt palaan jälleen uutta intoa puhkuen työhön (Toyotalla) ajatuksella, että taitavat jotkut jäädä 5-6 vuotiaan asteelle kaikesta huolimatta.

    Äänestä

  • ...1,6-litrainen pitää tyhjäkäynnillä "kitisevää" ääntä; johtunee kenties kiilahihnoista?? Nuo koiranluut saat tarvikeliikkeestä hintaan n. 25€ kpl. 1,6 kiihtyy kolmosella ihan riittävästi myös ylämäkeen ja kuluttaa kesäkelillä n. 6 litraa/100 km. Omallani on nyt ajettu 203 tkm. Vaihteensiirto toimii hieman kulmikkaasti ja "lonksuvasti" mutta kytkeytyy moitteettomasti. Hieman huolestuttaa voimansiirrosta kuuluva vihellys, sekä vedättäessä että moottorijarrutuksessa. Öljyä on riittävästi joten lieneekö 200 000 liikaa Carinan voimansiirrolle?

    Äänestä

  • Antsa kirjoitti:

    ...1,6-litrainen pitää tyhjäkäynnillä "kitisevää" ääntä; johtunee kenties kiilahihnoista?? Nuo koiranluut saat tarvikeliikkeestä hintaan n. 25€ kpl. 1,6 kiihtyy kolmosella ihan riittävästi myös ylämäkeen ja kuluttaa kesäkelillä n. 6 litraa/100 km. Omallani on nyt ajettu 203 tkm. Vaihteensiirto toimii hieman kulmikkaasti ja "lonksuvasti" mutta kytkeytyy moitteettomasti. Hieman huolestuttaa voimansiirrosta kuuluva vihellys, sekä vedättäessä että moottorijarrutuksessa. Öljyä on riittävästi joten lieneekö 200 000 liikaa Carinan voimansiirrolle?

    sama vihellys kuulunut omassa carinassa juuri tuosta 200 tkm:sta lähtien...kohta lasissa 400tkm eikä ole (vielä) levinnyt.Ilmeisesti tyyppivika/ominaisuus tuo ujellus kun osat vähän hioutuu

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Heidi kirjoitti:

Nyt tarttisin hiukan miehisiä neuvoja autonvaihtoon. Ajan Volvo 460:llä ja olen vaihtamassa vm. -97 Carinaan. Carina on 1.8 litrainen ja ns. laihaseosmoottori. Autolla on tosi vähän ajettu ja se on sellaisella vanhalla papalla.

Kävin koeajolla tuolla Carinalla ja muuten tuntui kivalta, mutta lieneekö vika vai ominaisuus, koskapa auto nykäisi kuin automaatti toisinaan, vaikka vihreä ECONOMY-valo ei sammunut mittarista. En siis kiihdytellyt, vaan ajoin tasaisesti, tosin ylämäkeen.

Toinen ominaisuus/omituisuus oli aikamoisen tehoton 3-vaihde tietyillä kierroksilla samaten ylämäissä. Onkohan syytä kiihdyttää kakkosella hiukan reippaammin, jos on ylämäki. Volvo on siinä suhteessa sitkeämpi. Liekö myöskin ominaisuus, kun vaihtaminen vitoselta neloselle ei toisinaan onnistunut.

Sitten tyhjäkäynnillä lämpimästäkin koneesta kuuluu korkea ääni ikäänkuin siritys. (joku hihna tms.) Liekö normaalia?

Mitä muita vinkkejä annatte Carinan ostoon? Hinta-arvio? Olis kiva, jos joku viitsisi auttaa, en oikein itse tiedä paljoakaan autoista. Volvo on pelannut hyvin, mutta se autokuume...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu