Kyseiset autot, eivätkä seuraavan polven GTA:t näytä olevan pahoissa hinnoissa Saksassa.
Kyselisin vaan, että onko ko. autosta mihinkään? Onko suorituskykyä yhtälailla kun on ulkonäköä? Millainen ajaa ja onko luotettava jne.
Tämä on tietysti vähän epätoivoista kysellä kun autoja on huimat 3 - 4 suomessa...
Kyselisin vaan, että onko ko. autosta mihinkään? Onko suorituskykyä yhtälailla kun on ulkonäköä? Millainen ajaa ja onko luotettava jne.
Tämä on tietysti vähän epätoivoista kysellä kun autoja on huimat 3 - 4 suomessa...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Joo auto on todellakin ajajan auto siis siinä on
kaikki nautinto mitä autosta voi saada.
Haittana ainoastaan varaosien saatavuus siis Suo-
messa.
Suorituskyky on todellakin riittävä ja ajo-ominaisuudet aivan huippuluokkaa.
Esim. Gta V6 turbo on todella urheiluauto kaikin
puolin.
Miksei A310 mutta on jo vanhempaa tekniikkaa.
A310 tuntuu vain ainakin joidenkin tietosivujen mukaan olevan suht luotettavan oloinen laite. Kone on se perus PRV 6, jota löytyy melko paljon suomestakin, ja jousitus tulee 5 turbosta, siitä takavetoisesta.
Onkos itselläsi jokin Alpine ja jos on niin mitkäs osat ovat olleet vaikeimmat saada ja mitä vikoja on ollut? (kaikissa urheiluautoissa käsittääkseni on omat pikkuvikansa, poislukien ehkä porschen 911, joka on kohtalaisen pomminvarma...tämä on tietenkin vain oma mielipide :) )
Vanhempien Alpineiden agressiivinen ulkomuoto teki vaikutuksen ja auton persoonallisuus. Uudempi GTA Turbo on jo mielestäni vähän konservatiivisemman näköinen kuin A110 ja A310. Ei sekään kyllä pahalta vaikuta, katsoen vaikka www.mobile.de ja myytävät.. jos se iltasanomien julkaisema juttu kuinka laskea autovero pitää paikkansa, voisi kyllä hyvin kasvattaa suomen alpine kantaa yhdellä..