Olen vahvasti sitä mieltä, että Ooppelilla alkoi meneen hommat päin persettä siinä vaiheessa kun siirryttiin valmistamaan näitä etuvetomalleja, ei sikäli, että etuvedossa mitään vikaa olisi, mutta noin yleisesti Opeleiden laatu kyllä romahti 80-luvulla! Mulla on itellänikin Opel, mutta vahva, tyylikäs ja voimakas sellainen eli tietysti Manta A -71 (kieltämättä tässä uudessa Astra Coupessa on jotain samaa tyylikkyyttä kuin Mantassa). Toivottavasti Opel olisi oppinut jotain 80-luvun virheistään, sillä kyllä tekee pahaa katella sen ikänluokan Opeleita, varsinkin kun itellä on käyttöautona sinkkikori Audi!
Opelin laadusta!
Paholaisrausku
71367
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllä ensimmäiset etuvetoiset etenkin asconat (corsaa ei edes lasketa) ovat ihan tolokun vehkeitä. Olihan niissä tiettyjä tyyppivikoja kuten jumittuvat jarrut, kesälläkin jäätyvä imusarja, kankea vaihteisto ja jotkut mallit melko kylmiä. Mutta ei mitään jatkuvaa pientä ärsyttävää ja korikin kesti siinä missi muutkin.
Mutta sitten tuli E mallin muna Kadet ja Vectra ja loppu onkin historiaa. Kori märkänee, jatkuvasti pientä vikaa ym tällä palstalla usein puitua.
Käsittämätöntä että jotkut jaksavat puhua miten hyviä 80- ja jopa 70-luvun autot olivat. Totuus on varmasti, että jopa Opelit ovat käyttöautoina tänä päivänä parempia kuin koskaan. Sama koskee muitakin automerkkejä. Aika tuntuu kultaavan muistot
Niin kyllä opelit varmasti ovat parempia autoja tänään. Tuntuu vain niin oudolle että mallien uudistuessa vikojen määrä ei vähene ja korin kestävyys parane. Ajo-omianisuudet ja käytettävyys ovat toki paljon paremmat.
mistä nämä uudet Astrat sitten ruostuvat? Kiinnostaa pirusti tietää kun niissä on se täys-sinkitty korikin.
Joo kiinnostaisi minuakin tietää ?? Taitaa olla luulot jääneet joltain kadettiajoilta :)
Tosipuhetta. Ennen E-kadettia Opeli teki vielä hyviä autoja. Sitten tehtiin tämä surullisenkuuluisa E ja Vekkuli... E:n edellisenä omistajana voin vakuuttaa että tuskin laadultaan huonompaa autoa koko autoilun historian aikana on tehty.
huomannut,että E tarkoitti mallimerk-
kiä Epäonnistunut.