Moottorista...

2.2 litraisessa moottorissa on ketju. On muuten
made in USA , jatkossa tosin ruvetaan tekemään
niitäkin koneita saksassa. Loistava ja vääntävä
kone.

Henkka kirjoitti:

2.2 litraisessa moottorissa on ketju. On muuten
made in USA , jatkossa tosin ruvetaan tekemään
niitäkin koneita saksassa. Loistava ja vääntävä
kone.

Kannattaa vauhtaa aina samalla kun öljytkin eli
10 tonnin välein.Muuten saattaa moottori joutua
remppaan.

Katkennut hihna kirjoitti:

Kannattaa vauhtaa aina samalla kun öljytkin eli
10 tonnin välein.Muuten saattaa moottori joutua
remppaan.

vaihdetaan Opelissa 30tkm/vuoden välein, hihna
120tkm välein. Ketjua ei tarvitse vaihdella.
Ketju löytyy dieseleistä ja 2.2 litraisesta!

P.S. Opettele edes kirjoittamaan.

Pete kirjoitti:

vaihdetaan Opelissa 30tkm/vuoden välein, hihna
120tkm välein. Ketjua ei tarvitse vaihdella.
Ketju löytyy dieseleistä ja 2.2 litraisesta!

P.S. Opettele edes kirjoittamaan.

Eli hihnan vaihtoväli 60tkm..maahantuojan
suositus..(ainakin v-98, vectrassa)
Vaikka käyttöoppaassa muuta lukeekin..

Henkka kirjoitti:

2.2 litraisessa moottorissa on ketju. On muuten
made in USA , jatkossa tosin ruvetaan tekemään
niitäkin koneita saksassa. Loistava ja vääntävä
kone.

Jos nyt ostan uuden 2.2:n Opelin, niin onko
se "jenkkikoneella"? Muistan lukeneeni jostain,
että Opelin piti ruveta valmistamaan niitä jo
vuodenvaihteen jälkeen Saksassa. Tietty tällaiset
aikataulut tahtovat aina hieman venyä.

teemu32 kirjoitti:

Eli hihnan vaihtoväli 60tkm..maahantuojan
suositus..(ainakin v-98, vectrassa)
Vaikka käyttöoppaassa muuta lukeekin..

on nokkahihnan vaihtoväli 120tkm. Siis G-mallia ja vuosimalli -99, kone 1.6 16V.

Hemohes kirjoitti:

Jos nyt ostan uuden 2.2:n Opelin, niin onko
se "jenkkikoneella"? Muistan lukeneeni jostain,
että Opelin piti ruveta valmistamaan niitä jo
vuodenvaihteen jälkeen Saksassa. Tietty tällaiset
aikataulut tahtovat aina hieman venyä.

Luultavasti nyt tilattu tulee vielä USA
moottorilla. Opel myyjät tuskin noista mitään
tietävät mutta voi kai sitäkin kysyä. Konetta on
muuten kehuttu PALJON :)

Late kirjoitti:

Luultavasti nyt tilattu tulee vielä USA
moottorilla. Opel myyjät tuskin noista mitään
tietävät mutta voi kai sitäkin kysyä. Konetta on
muuten kehuttu PALJON :)

1.0 ja 1.2 corsan moottorit on jakoketjulla.
noista hihnanvaihtoväleistä niin opel suosittelee
60tkm/4v suomen olosuhteisiin(pakkaset nääs)
vaikka huoltokirjassa lukee että 120tkm/8v.
henkilökohtaisesti olen sitä mieltä että 90tkm/6v
vuotta on ihan sopiva vaihtoväli(keskiarvo),
joten käytän itse sitä.

Pete kirjoitti:

on nokkahihnan vaihtoväli 120tkm. Siis G-mallia ja vuosimalli -99, kone 1.6 16V.

60000 km on sopiva vaihtoväli. Ohjekirjan
suositusta ei kannata noudattaa, koska
maahantuojan mukaan tehtaan suositus on turhan
optimistinen. Katketessaan jakohihna tekee pahaa
jälkeä, joka maksaa. Hihnan hinta lienee alle
satasen.