Lakialoite

mussuttako voi käydä niinkin että ne reitit pakkolunastetaan.

Tuosta voit vielä tarkistaa tehdyt laki- ja muut aloitteet:

http://www.eduskunta.fi/triphome/bin/ertyypit.scr?{lomake}=/thwfakta/utaalo/alo3000.htm

Lailla pyritään ohjaamaan kelkalla ja mönkijällä ajamista näille virallisille reiteille, jolloin muu metsä säästyy.

pyrkii ohjaamaan kirjoitti:

Lailla pyritään ohjaamaan kelkalla ja mönkijällä ajamista näille virallisille reiteille, jolloin muu metsä säästyy.

mm. järvenjäillä ajelu tulee luvanvaraiseksi.

jrvet kirjoitti:

mm. järvenjäillä ajelu tulee luvanvaraiseksi.

pyritään edistämään moottorikelkka reittien perustamista...ja se kelkkareitti oli sitten ......

http://www.finlex.fi/fi/esitykset/he/1995/19950163?search[pika]=maastoliikenne&search[type]=pika

pyrkii ohjaamaan kirjoitti:

Lailla pyritään ohjaamaan kelkalla ja mönkijällä ajamista näille virallisille reiteille, jolloin muu metsä säästyy.

Harvoille harrastajille kun kelkkareittejä suunnitellaan. Viisikin metriä leveälti maata voi mennä keneltä hyvänsä. Kyllä Suomessa ei kunnioiteta perustuslaissa luvattua omistusoikeutta ollenkaan. Salassa ensin suunnitellaan ja sitten tieto maan omistajalle tulee yllättäen. Niin kävi Naturassa ja se sama meininki jatkuu vieläkin. Sitten sama juttu näissä reitistöissä, tiensuunnittelussa, sähkölinjoilla, puhumattakaan vesi- ja viemärilinjoista. Olisi se kohteliasta ottaa myös maanomistajat mukaan suunnitteluun. Se tämää kelkkailu kun ei nosta juurikaan kansantaloutta, mutta ne puut jotka reitistöiltä jää saamatta tehtaille paperintekoon, niin se se vasta iso rahamäärä on. Amatööri touhua, sanon minä !

Vain joillekin kirjoitti:

Harvoille harrastajille kun kelkkareittejä suunnitellaan. Viisikin metriä leveälti maata voi mennä keneltä hyvänsä. Kyllä Suomessa ei kunnioiteta perustuslaissa luvattua omistusoikeutta ollenkaan. Salassa ensin suunnitellaan ja sitten tieto maan omistajalle tulee yllättäen. Niin kävi Naturassa ja se sama meininki jatkuu vieläkin. Sitten sama juttu näissä reitistöissä, tiensuunnittelussa, sähkölinjoilla, puhumattakaan vesi- ja viemärilinjoista. Olisi se kohteliasta ottaa myös maanomistajat mukaan suunnitteluun. Se tämää kelkkailu kun ei nosta juurikaan kansantaloutta, mutta ne puut jotka reitistöiltä jää saamatta tehtaille paperintekoon, niin se se vasta iso rahamäärä on. Amatööri touhua, sanon minä !

Lue lisää

Voi olla että reittejä suunnitellaan harvoille harrastajille mutta meillä sattuu olemaan sitä mitä te köyhät sanotte rahaksi ja mukana toiminnassa on on myös niitä joitten sana painaa vähän enemmän kuin toisten jos me halutaan niin mehän saadaan ne reitit ympärivuotiseen käyttöön ja myöhemmässä vaiheessa lunastetaan vaikka pakolla.Annetaan vaan ajan kulua niin kyllä se siitä hoituu niin kuin kaikki muutkin asiat.Eihän maailmassa sellaista ideaa olekaan joka ei toteutuisi kunhan sen joku ensin keksii.Mitä noihin lakiasioihin tulee niin lakeja voidaan aina muuttaa tai säätää poikkeuslaki se ei ole ongelma koskaan.Maan omistus oikeus lain säädäntö on ihmisen keksimä ja jos yleinen etu niin vaatii niin sillä lailla voidaan pyyhkiä vaikka hanuria.Loppujen lopuksi maata tai ylipäätään luontoa ei voi kukaan omistaa,hetkellisesti voi joku kuvitella olevansa haltia mutta sekin on vain illuusio.

puuhastelua kirjoitti:

Voi olla että reittejä suunnitellaan harvoille harrastajille mutta meillä sattuu olemaan sitä mitä te köyhät sanotte rahaksi ja mukana toiminnassa on on myös niitä joitten sana painaa vähän enemmän kuin toisten jos me halutaan niin mehän saadaan ne reitit ympärivuotiseen käyttöön ja myöhemmässä vaiheessa lunastetaan vaikka pakolla.Annetaan vaan ajan kulua niin kyllä se siitä hoituu niin kuin kaikki muutkin asiat.Eihän maailmassa sellaista ideaa olekaan joka ei toteutuisi kunhan sen joku ensin keksii.Mitä noihin lakiasioihin tulee niin lakeja voidaan aina muuttaa tai säätää poikkeuslaki se ei ole ongelma koskaan.Maan omistus oikeus lain säädäntö on ihmisen keksimä ja jos yleinen etu niin vaatii niin sillä lailla voidaan pyyhkiä vaikka hanuria.Loppujen lopuksi maata tai ylipäätään luontoa ei voi kukaan omistaa,hetkellisesti voi joku kuvitella olevansa haltia mutta sekin on vain illuusio.

Lue lisää

"meillä sattuu olemaan sitä mitä te köyhät sanotte rahaksi ja mukana toiminnassa on on myös niitä joitten sana painaa vähän enemmän kuin toisten jos me halutaan niin mehän saadaan ne reitit ympärivuotiseen käyttöön ja myöhemmässä vaiheessa lunastetaan vaikka pakolla."

Taas joku ammattikouluikäinen amisviiksi uhoamassa viikkorahojensa turvin. Mietipä vielä kerran missä se raha makaa. Lainsäädäntömenettelystäkin näyttää tiedot olevan kovinkin puutteelliset. No oppia ikä kaikki.

puuhastelua kirjoitti:

Voi olla että reittejä suunnitellaan harvoille harrastajille mutta meillä sattuu olemaan sitä mitä te köyhät sanotte rahaksi ja mukana toiminnassa on on myös niitä joitten sana painaa vähän enemmän kuin toisten jos me halutaan niin mehän saadaan ne reitit ympärivuotiseen käyttöön ja myöhemmässä vaiheessa lunastetaan vaikka pakolla.Annetaan vaan ajan kulua niin kyllä se siitä hoituu niin kuin kaikki muutkin asiat.Eihän maailmassa sellaista ideaa olekaan joka ei toteutuisi kunhan sen joku ensin keksii.Mitä noihin lakiasioihin tulee niin lakeja voidaan aina muuttaa tai säätää poikkeuslaki se ei ole ongelma koskaan.Maan omistus oikeus lain säädäntö on ihmisen keksimä ja jos yleinen etu niin vaatii niin sillä lailla voidaan pyyhkiä vaikka hanuria.Loppujen lopuksi maata tai ylipäätään luontoa ei voi kukaan omistaa,hetkellisesti voi joku kuvitella olevansa haltia mutta sekin on vain illuusio.

Lue lisää

ja sitten kirjoittele uudestaan, niin et ole kiihtyneessä tilassa uhoilemassa pakko-otolla. Nämä kelkka- ja reitistoasiat taitavat olla kuitenkin loppujen lopuksi arvojärjestyksessä elämässä siellä loppupäässä. Käypä vaikka sairaalan vuodeosastolla vierailulla, niin nämä kelkkailu asiat ovat jo uhohtuneet.