Ruoka-annokset

lennoilla?

Kuuluuko esim. Air Finlandin, Blue1:n ja SAS:n lentoihin ruoka vai pitääkö ostaa kentältä eväät mukaan? Hesaris oli joulu- tai tammikuussa kattava juttu lentoyhtiöiden palveluista, mutta enpäs säilyttänyt artikkelia. Finnairilla ollaan vain lennelty.

18

2694

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • lennätte ja millä?

      Air Finlandin kaikkiin lentoihin kuuluu lämmin ruoka. Blue1lla vaihtelee reitin mukaan, esimerkiksi HEL-ARN välillä sämpylä mehu/kahvi, HEL-HAM kylmälautanen juomat, busineksessä lämmin ruoka jne.
      SASilla riippuu minkä varausluokan lipun olet ostanut, halvimmassa möykkyluokassa ei kuuluu ruokaa, vaan ostat (kalliilla!) koneen myyntivaunuista.

      • aina ateria!

        Lentoajasta riippuen kaikilla Finnairin lennoilla tarjotaan ateria ja juomat. Myös kotimaan lennoille, jossa sämpylä sekä kahvi/tee ja virvoitusjuomia.


      • lentojätkä
        aina ateria! kirjoitti:

        Lentoajasta riippuen kaikilla Finnairin lennoilla tarjotaan ateria ja juomat. Myös kotimaan lennoille, jossa sämpylä sekä kahvi/tee ja virvoitusjuomia.

        joo finskillä tarjotaan kotimaan lennoilla kahvi ja tai virvoitusjuoma ja sitten se maailman pienin ja sitkein sämpylä jonka välissä on joko kinkku tai juusto siivu erittäin ohueksi leikattuina tietenkin.ja sitäpaitsi miksi sitä kotimaanlennoilla yleensäkään pitäsi saada ruokaa kun matkat kestävät 1h 20min maksimissaan. ei sillä halvalla lipulla voi mitään kokkisotaa voi vaatia...


    • Olli

      Blue Ykköselle on tulossa maksullsiet ateriat. Eli Blue 1 menee samaan paskasarjaan kun emoyhtiönsä SAS.

      • haaaaa

        kun halvalla haluaa ostaa jotakin niin EI kaikkea voi saada! Ostakaa kalliimpi lippu niin saatte sen aterian! Senkin KÖYHÄT! Aina valittamassa! Saatteko junassa ilmaisen aterian taikka bussissa/laivalla???


      • Antti
        haaaaa kirjoitti:

        kun halvalla haluaa ostaa jotakin niin EI kaikkea voi saada! Ostakaa kalliimpi lippu niin saatte sen aterian! Senkin KÖYHÄT! Aina valittamassa! Saatteko junassa ilmaisen aterian taikka bussissa/laivalla???

        AFllä ja Finskillä kuuluu ateria kaikkiin lentoihin. Mutta joillain halpisyhtiöillä ateria maksaa ja omia eväitä ei sallita. Hyvä vertailu palveluista ja hinnoista viimesimmässä Tekniikan Mailmassa.


      • Ugemi
        Antti kirjoitti:

        AFllä ja Finskillä kuuluu ateria kaikkiin lentoihin. Mutta joillain halpisyhtiöillä ateria maksaa ja omia eväitä ei sallita. Hyvä vertailu palveluista ja hinnoista viimesimmässä Tekniikan Mailmassa.

        kuka lentää jollain kuppasilla lomalennoilla? Juntit ja kouluttamattomat.


      • harhaanjohtava
        Antti kirjoitti:

        AFllä ja Finskillä kuuluu ateria kaikkiin lentoihin. Mutta joillain halpisyhtiöillä ateria maksaa ja omia eväitä ei sallita. Hyvä vertailu palveluista ja hinnoista viimesimmässä Tekniikan Mailmassa.

        Huono vertailu, yleensä ihmisiä kiinnostaa tuotteen hinta-laatusuhde. Pikkufolioruokarasia on aika mitättömän pieni osa kokonaisuutta, varsinkin kun AFI ja Finnair ottaa huomattavia polttoainelisämaksuja. "Ilmaisen" ruuan tarjoavat muuten myös MYT ja Spanair. Lisäksi MYTin penkin etäisyys edellisestä penkistä oli ilmoitettu TM:ssa väärin, alakanttiin tietenkin.
        MYTin ahtaimmatkin penkit oli samaa tasoa Finnairin istuinvälin kanssa (jossa koko kone samalla jaolla)


      • tyytyväinen asiakas
        harhaanjohtava kirjoitti:

        Huono vertailu, yleensä ihmisiä kiinnostaa tuotteen hinta-laatusuhde. Pikkufolioruokarasia on aika mitättömän pieni osa kokonaisuutta, varsinkin kun AFI ja Finnair ottaa huomattavia polttoainelisämaksuja. "Ilmaisen" ruuan tarjoavat muuten myös MYT ja Spanair. Lisäksi MYTin penkin etäisyys edellisestä penkistä oli ilmoitettu TM:ssa väärin, alakanttiin tietenkin.
        MYTin ahtaimmatkin penkit oli samaa tasoa Finnairin istuinvälin kanssa (jossa koko kone samalla jaolla)

        olisi tainut muuten voittaa koko vertailun, jos tuloksia olisi verrattu oikein. My Travel vaan ei ole suomalainen yhtiö, joten eihän se voi täällä suomessa voittaa.
        Keskusteltiin työkavereitten kanssa tuossa noista eri lentoyhtiöistä ja tultiin siihen tulokseen että My Travel on tosiaan paras yhtiö tällä hetkellä. Ruoka on maukasta ja matkustamohenkilökunta on suomalainen ja oikein ystävällinen ja avulias. Konekin on vähintään yhtä hyvä kuin muilla suomesta operoivilla yhtiöillä.


      • yksi kysymys
        tyytyväinen asiakas kirjoitti:

        olisi tainut muuten voittaa koko vertailun, jos tuloksia olisi verrattu oikein. My Travel vaan ei ole suomalainen yhtiö, joten eihän se voi täällä suomessa voittaa.
        Keskusteltiin työkavereitten kanssa tuossa noista eri lentoyhtiöistä ja tultiin siihen tulokseen että My Travel on tosiaan paras yhtiö tällä hetkellä. Ruoka on maukasta ja matkustamohenkilökunta on suomalainen ja oikein ystävällinen ja avulias. Konekin on vähintään yhtä hyvä kuin muilla suomesta operoivilla yhtiöillä.

        Vieläkös MYTin lennoille ruoka tulee Finnairin cateringiltä?


      • puppua...
        harhaanjohtava kirjoitti:

        Huono vertailu, yleensä ihmisiä kiinnostaa tuotteen hinta-laatusuhde. Pikkufolioruokarasia on aika mitättömän pieni osa kokonaisuutta, varsinkin kun AFI ja Finnair ottaa huomattavia polttoainelisämaksuja. "Ilmaisen" ruuan tarjoavat muuten myös MYT ja Spanair. Lisäksi MYTin penkin etäisyys edellisestä penkistä oli ilmoitettu TM:ssa väärin, alakanttiin tietenkin.
        MYTin ahtaimmatkin penkit oli samaa tasoa Finnairin istuinvälin kanssa (jossa koko kone samalla jaolla)

        Mytilla A321:nen jossa 210 paikkaa. AY:n 757:ssa 227 paikkaa, AFI:n 757:ssa 219 paikkaa. MYT:n kone kuitenkin pienin. Reilusti pienempi kuin 757:t. Joten väitän että ainakin AFI voittaa myt:n tilavuudessa, niin kuin testissäkin todettiin. Ja koska A321 on pienin, niin pitkillä (esim helsinki-las palmas) lennoilla myös vessojen kapasiteetti erittäin kovilla. Ja jos tarpeeksi kova vastatuuli pääsee yllättämään tämän bussukan niin kanarialle mentäessä, niin tankkausvälilasku on tehtävä. Joten ei todellakaan ole paras kone MYT:lla suomalaisten lomalentoja ajatellen.


      • ghij
        puppua... kirjoitti:

        Mytilla A321:nen jossa 210 paikkaa. AY:n 757:ssa 227 paikkaa, AFI:n 757:ssa 219 paikkaa. MYT:n kone kuitenkin pienin. Reilusti pienempi kuin 757:t. Joten väitän että ainakin AFI voittaa myt:n tilavuudessa, niin kuin testissäkin todettiin. Ja koska A321 on pienin, niin pitkillä (esim helsinki-las palmas) lennoilla myös vessojen kapasiteetti erittäin kovilla. Ja jos tarpeeksi kova vastatuuli pääsee yllättämään tämän bussukan niin kanarialle mentäessä, niin tankkausvälilasku on tehtävä. Joten ei todellakaan ole paras kone MYT:lla suomalaisten lomalentoja ajatellen.

        Vertailun vuoksi Finnairin A321:n menee 188 matkustajaa eli aikalailla vähemmän kuin MYT:n vastaavaan.


      • vielä tässä...
        ghij kirjoitti:

        Vertailun vuoksi Finnairin A321:n menee 188 matkustajaa eli aikalailla vähemmän kuin MYT:n vastaavaan.

        Finnairin A321 ei olekaan charter-käytössä, vaan lentää reittiä. Jos olis charterissa, niin varmasti paikkoja laitettaisiin enemmän.

        Että se siitä.


      • suhteellista...
        puppua... kirjoitti:

        Mytilla A321:nen jossa 210 paikkaa. AY:n 757:ssa 227 paikkaa, AFI:n 757:ssa 219 paikkaa. MYT:n kone kuitenkin pienin. Reilusti pienempi kuin 757:t. Joten väitän että ainakin AFI voittaa myt:n tilavuudessa, niin kuin testissäkin todettiin. Ja koska A321 on pienin, niin pitkillä (esim helsinki-las palmas) lennoilla myös vessojen kapasiteetti erittäin kovilla. Ja jos tarpeeksi kova vastatuuli pääsee yllättämään tämän bussukan niin kanarialle mentäessä, niin tankkausvälilasku on tehtävä. Joten ei todellakaan ole paras kone MYT:lla suomalaisten lomalentoja ajatellen.

        Ai että A321 on REILUSTI pienempi kuin B757?!

        Määrittelepä 'reilusti'!

        A321: pituus 44.51m
        korkeus 11.76m (pyrstön korkein kohta)

        B757: pituus 47.33m
        korkeus 13.74m (pyrstön korkein kohta)

        Pituudessa eroa alle 3m, korkeudessa n. 2m eli en tosiaankaan sanoisi, että kyseessä on mikään REILU kokoero... Ja kun molemmissa penkitys on vielä 3 3, niin en nyt tosiaankaan sanoisi että A321 on nyt niin REILUSTI B757:aa pienempi.


      • ...sanoisin.
        suhteellista... kirjoitti:

        Ai että A321 on REILUSTI pienempi kuin B757?!

        Määrittelepä 'reilusti'!

        A321: pituus 44.51m
        korkeus 11.76m (pyrstön korkein kohta)

        B757: pituus 47.33m
        korkeus 13.74m (pyrstön korkein kohta)

        Pituudessa eroa alle 3m, korkeudessa n. 2m eli en tosiaankaan sanoisi, että kyseessä on mikään REILU kokoero... Ja kun molemmissa penkitys on vielä 3 3, niin en nyt tosiaankaan sanoisi että A321 on nyt niin REILUSTI B757:aa pienempi.

        että on reilusti pienempi. Unohdit kaikkein tärkeimmän asian tuosta listastasi. Eli max lentoonlähtöpainon. B757:lla joita suomalaiset yhtiöt käyttävät painoa voi olla yli 115000 kg. Kun taas MYT:n bussukka painaa ER versiona muistaakseni vain hieman yli 94000kg. Yli 20000kg:n ero. Eli kyllä A321:n on reilusti pienempi. Eli vielä kerran. Suomalaisten lomakoneeksi A321 ei ole läheskään niin hyvä kuin B757. Joskaan 757 mikään erinomainen ole.


    • snagari

      kuka prkl haluaa itseään kiduttaa lentokone-eväillä.jos et osta business pilettiä niin kyllä se safka on aivan skeidaa.syö kotona ennen lentoa niin säästyt mahavaivoilta...

      • Näin on

        Air Finlandilla ! Niillä on aina ollut tosi hyvät ruuat ja ilmaiset. Sitäpaitsi vertailun mukaan se tarjoillaan eniten hymyilevän henkilökunnan kätösillä.HYVÄT SAFKAT JA ILOINEN PALVELU.


      • joo
        Näin on kirjoitti:

        Air Finlandilla ! Niillä on aina ollut tosi hyvät ruuat ja ilmaiset. Sitäpaitsi vertailun mukaan se tarjoillaan eniten hymyilevän henkilökunnan kätösillä.HYVÄT SAFKAT JA ILOINEN PALVELU.

        ...Oli ainakin tosi maistuva annos kun Kanarialle menimme perheen kanssa, ei haitannut maksaa. Ja ihan tyytyväisiä tuntuivat olevan nekin ihmiset, jotka eivät olleet ruokaa tilanneet. Hyvä konsepti vaikka suomalaisille taitaa olla vähän vieras ajatus vielä. Ihan normaaliahan se on muualla...
        Tosin täytyy kyllä sanoa, että Finnairilla hyvä tapa tarjoilla ruisleipää, ainakin maailmalta kotiin tuleville matkustajille.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset

      Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi
      Maailman menoa
      60
      4635
    2. Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron

      Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal
      Maailman menoa
      95
      4335
    3. Jäikö meidän välit

      Mielestäsi Kesken?
      Ikävä
      71
      3778
    4. Olisipa saanut sinuun

      Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak
      Ikävä
      96
      3717
    5. Mitäs nyt sijoittajat?

      Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no
      Maailman menoa
      118
      2752
    6. Miks tän meidän

      Rakkauden on pitänyt olla näin vaikeaa?
      Ikävä
      35
      2538
    7. Elän vastoin

      Kaikkia arvoja kun en pysy sinusta erossa.
      Ikävä
      37
      2442
    8. muista olla

      VAROVAINEN! m
      Ikävä
      24
      2419
    9. Onneksi on edes yksi kuva

      Susta mitä voin välillä ihastella ja kaipailla sua😔
      Ikävä
      38
      2409
    10. Olisitpa se hellä

      Ja herkkä minkä kuvan sain sinusta irl. Haluaisin että elämässäni olisi sellainen joka arvostaa minua juuri sellaisena k
      Ikävä
      23
      2284
    Aihe