Tutkimus

Toyotan omistajat ovat katkeria, koska ajavat
pienellä, ahtaalla ja meluisilla autoilla.

Ainoa ison auton tunne on kun maksaa
vakuutusmaksuja.

He ovat sitoutuneet autoon niin kuin japsitkin
sen tekemisen. Koko olämä on Toyotaa, aina pitää
kehua ja hoitaa, tai valmistajat autotehdas on
toinen koti siellä käydään lomilla ja sairaana.

Ehkä tilanne muuttuu kun japsi eroppalaistuu,
aletaan tajuta että on muitakin elämänarvoja kuin
auto. (Vaimo, lapset, ystävät, harrastukset, työ)

Ja kyllä maantielläkin näette kun Toyota ylittää
itsensä, eli ajaa kovempaa kuin se on pääasiassa
suunniteltu. Vertaa Japanin ja Saksan yleiset
ajonopeudet. Japanissa yleensä alle 80 km/h,
Saksassa usein yli 130 km/h.

Joka ohitus ei pääty kolariin, mutta joka 15 000
päättyy, sekin on keskimääräistä enemmän eli
liikaa a.

EN ainakaan suosittele nuorille Toyotaa Hondaa,
enkä muitakaan japseja.
Vasta yli 10 vuotta ajaneille jotka tuntevat
vastuunsa, ajaa varovasti ja antaa olla huonoilla
keleillä ajamatta !

Ehkä ajattelet että ei niitä japseja niin kovasti
ole kolarissa, et sinäkään.

MUTTA KANNATTAA MUISTAA ETTÄ KESKIMÄÄRÄINEN
KOLARI SATTUU 450 000 KM JA 28 VUODEN AJOSTA.

Joka ajaa useammin kolarin ajaa keskimääräistä
useammin ja on huono kuljettaja.
SILLÄ KULJETTAJA ON TÄYSIN SYYLLINEN KOLARISSA
jos nyt yleensä on syyllinen kyseenalaiseen
kolariin.
(ajoneuvo vika on alle 4% syy kolariin)

Nimim. Nämä rajat ylittänyt.
36 kolaritonta vuotta, (koputtaa päätään=puuta)