Omistan Ascona ´87:n. Myönnän, että japanilaiset
ovat joskus huolettomampia autoja. Mutta miksi
ostan seuraavaksi edelleen mieluummin Opelin kuin
japanilaisen? Siksi:
OPEL
*Kun avaan oven, tunnen luotettavan raskauden ja
kovuuden kun voimalla vedän kahvasta
*Kun ajan, tunnen että auto on tiessä ja voin
hallita sen liikkeitä. Ajaminen on ajamista
*Uskon lujantuntuisiin pelteihin ja niiden
jykevyyteen
* Auto on luotettavan raskas, kuin juna
MIKÄ TAHANSA JAPSI
*Avaan oven varoen, kun kahva on niin heikon
tuntuinen muovikapine. Ovi on kevyt ja hauraan
oloinen, en uskalla riuhtaista sitä
* Ajanko vai lennänkö? Auto tuntuu pelottavan
hennolta. Eihän tällä voi kuin körötellä. En
tunne ajamista lainkaan.
* Pellit ovat todella hennot. Kolari? Pelottaa
jo ajatellakin...
* Auto on todella hutera, kuin perhonen
SIKSI OSTAN TULEVAISUUDESSAKIN EUROOPPALAISEN
käyttöauton.
Ps. kaikkia uusia autoja voi verrata japseihin.
Autot ovat autoja vain ->89, ei uudemmilla
uskalla ajaa, kovin ovat heikon oloisia...
ovat joskus huolettomampia autoja. Mutta miksi
ostan seuraavaksi edelleen mieluummin Opelin kuin
japanilaisen? Siksi:
OPEL
*Kun avaan oven, tunnen luotettavan raskauden ja
kovuuden kun voimalla vedän kahvasta
*Kun ajan, tunnen että auto on tiessä ja voin
hallita sen liikkeitä. Ajaminen on ajamista
*Uskon lujantuntuisiin pelteihin ja niiden
jykevyyteen
* Auto on luotettavan raskas, kuin juna
MIKÄ TAHANSA JAPSI
*Avaan oven varoen, kun kahva on niin heikon
tuntuinen muovikapine. Ovi on kevyt ja hauraan
oloinen, en uskalla riuhtaista sitä
* Ajanko vai lennänkö? Auto tuntuu pelottavan
hennolta. Eihän tällä voi kuin körötellä. En
tunne ajamista lainkaan.
* Pellit ovat todella hennot. Kolari? Pelottaa
jo ajatellakin...
* Auto on todella hutera, kuin perhonen
SIKSI OSTAN TULEVAISUUDESSAKIN EUROOPPALAISEN
käyttöauton.
Ps. kaikkia uusia autoja voi verrata japseihin.
Autot ovat autoja vain ->89, ei uudemmilla
uskalla ajaa, kovin ovat heikon oloisia...
Vastaukset 19
Vanhimmat
...Empä aja minäkään japsilla, mutta Opel olisi
vihoviimeinen vaihtoehto!!!...niin uusi kuin
vanhatkin! Sutta ja sekundaa alustasta (mätä)
koneeseen (syö öljyä)!
Pari kaveria, jotka on ajanut Vectralla taksia
ovat vaihtaneet ko. autot alkuinnostuksen jälkeen
(kivoja ajaa) vähin äänin pois, tässä tapauksessa
Passattiin ja Avensikseen! Opelin Dti:t täysiä
susia..öljyä kuluu ja ohjausvaihteet
hajosivat!!!...että tällasta Opel laatua!
Aivan. En minäkään anna kommenttia uusista
autoista, paskoja kaikki. Mutta en ala sanomaan
mistään osahajoamisista, maanantaiautoja löytyy
kaikilta valmistajilta. Joka foorumista löytyy
vihaisia, jotka sanovat omaan uuteen autoonsa
tulleen jotain vikoja.
Hauska lukea kun persaukiset haukkuvat uusia
autoja huonoiksi. Heidän 15v. vanhat autonsa ovat
muka parempia ja turvallisempia. Näin heillä on
parempi mieli kun joutuvat näillä romuilla
ajamaan.
a)En sanonut että vanhat autot olisivat
turvallisempia kuin uudet, kyseessä oli yleinen
käyttömukavuus.
b)Uusien autojen huonoudella takoitin jälleen
käyttöastetta. Ei semmoseen uskalla nojata,
pieni lommo tai raapale saa viikon stressin
aikaan, korjaus on kauhistus, toisia ei voi
hinata, toisilla antaa apuvirtaa jne. Onko
tämä hienoa muka?? Mielipiteet perustuvat
kokemuksiin joita olen saanut uudehkojen auto-
jen omistajien seurassa kokea...
c)VANHA AUTO EI OLE AUTOMAATTISESTI ROMU ellei
uuden auton omistaja pidä autoaan itsetunnon
ja rahallisuuden (velan) merkkinä!
=)
Kuule poika sä et oo ikinä ees ajanu kunnon
autoo. Tiekkös kloppi mikä on paska raudan
kemiallinen merkki o p e l. kuten varmaan jo
kokemuksesta tiedät mitä opel tarkoittaa, on
poistettava ehdottomasti liikenteestä. joten voit
noudattaa tätä sääntöä ja hävittää "autosi".
jokainen penni mitä siitä saat on plussaa, vaikka
et pysty kyllä maksamaan sillä pankki lainaasi,
jonka olet joutunut ottamaan korjatessasi
romuasi. Pidemmän pääle olisit säästänyt rahaa
jos olisit ostanut rehdin ja reilun japsin. joka
päiväisessä liikenteessä näkee minkälaisia
vaaratilanteita kyseiset opelit aiheuttavat mm.
ruosteen ja muitten ylimääräisten osien
lentäminen, karmea savuttaminen ettei eteensä
nää, ei tiedä tarvitseeko soittaa palokunta.
Päästääkö kaikki katsastus miehet opelit säälistä
läpi? VAIHDA NYT HERRAN JUMALA VÄHITELLEN
KULKUNEUVOSI AUTOON, MIKÄLI HALUAT PÄÄSTÄ AJAMAAN
AUTOASI AINAISEN KORJAUKSEN SIJASTA!!!!!!!!!! ps.
Ei vanha vittuile vanha opettaa
Eipäs lauota mitään Opel-vitsejä, ne on yhtä
tylsiä kuin kaikkien muidenkin automerkkien
vitsit.
En säästä pennejä ajamalla japsia. Mikä tahansa
huonokuntoinen auto "aihettaa vaaratilanteita
savutuksella tai osien lentämisellä" ellei tämä
nyt ollut huulen heitto.
Savutuksella? Hei, 9 savuttajaa kymmenestä on
ollut nipponautoja! Sen olen omin silmin nähnyt!
No niin, kyllä mullakin on japsiauto ollut ja
katsastus syynäsi sen aina pikkutarkasti
läpikotaisin eikä meinannut antaa leimaa joka
kerta. Opel on mennyt aina läpi ja on katsottu
vain tärkeät kohdat niinkuin muillakin euroilla
joita olen katsatuttanut. Mistäköhän se johtuu????
Haluan järkikommentteja, en mitään kehotuksia
vaihtaa auto. Olen tyytyväinen ooppeliini enkä
ainakaan japsiin vaihda. Seuraava on USA-auto!
Jokaisella on oikeus mielipiteeseen. Olen minäkin
yhden saksalaisen "paskan" omistanut, d kadetti.
Ei ollut hurraamista, eikä toista tule! Sen
jälkeen olen omistanut kaksi nissania, tällä
hetkellä GTI Almeran. Siinä on loisto auto, minkä
jokaisen autoilijan pitäisi saada! Jos haluaa
ajaa paskalla niin minkäs teet, paskalla on
tekijänsä.Sen takia katsastus miehet syynäävät
japsi autot sen verran hyvin läpi että
löytäisivät jotain huomauttamista, mutta kun ei
löydy. Tyydy vain osaasi ja aja sillä
saksalaisella "ladalla" niin minä ajan mun
japanilaisella "ferrarilla". Saksaa ja Amerikkaa
voi verrata toisiinsa, kummatkin ovat niin dorkaa
kansaa etteivät he osaa edes autoja tehdä. Se on
säälittävää katsella lehti ilmoituksia kun puolet
saksalaisista "autoista" on jonkin sortin korin
tai nippelin vaihtoversioita! Tässä näemme kuinka
"loistavia" autoja saksalaiset ovat. Korit
mätänee tekniikka pettää. Ei muuta kun hanaa ja
lämpimät vedet käsille... Näissä merkeissä
odottelemaan kesää, pääset remppamaan autoasi
lämpimään kesä ilmaan, saahan siinäkin jonkin
asteisen rusketuksen. Mikäli muistat olla välillä
toisin päinkin autosi alla. Kyllä se aurinko
ruostekasaankin paistaa! Kai!!
on hirveä rengasmelu! Motti voisikin kelvata ja
jopa jossain mielenhäiriössä muukin auto, mutta
melua liikaa! Lisäksi Ferrariin vertaaminen on
ehkä hieman liioteltua...Asiallisia kirjoituksia,
please!
ime sinä vitun runkku munaas!jos sulla semmone
on...esim.toyota*saanen kenties nauraa*on aivan
syvältä sieltä sun rumasta japsi perseestä!sinä
et oo autoa nähnykään, jos haukut opelia. OPEL
RULES FOREVER!
p.s.sulla ei varmaan sojota kun tykkäät
toyotasta...
Onkohan edellisen vastineen kirjoittaja
tyypillinen Ooppelin omistaja? :)
Otaako vanha herra huomioon maksuja ja kuluja
kokonaisuutena.
Japsien vakuutusmaksut ovat yleisesti ottaen
korkeammat kuin eurooppalaisten.
Syy useammat ja vakavammat liikenneonnettomuudet
japseille ??? Vertaa Japanin ja Saksan
ajonopeudet, niille autot on tehty !!!!
Euro auto on ollut edelläkävija, jo -74 Golf oli
suunniteltu turvallisuutta ja ajatellen ja
tietysti jo - 60 luvun Volvotkin.
Esim.
http://www.oeamtc.co.at/netautor/html_seiten/crash
test/almeradetail.htm
Esim 1999 Nissan Armerankin turvallisuus. Onko
uusi turvallisempi, tuskin nyt kerralla pääsee
eurooppalaiseen tasoon. Vai uskotko ihmeisiin.
Keskiverto japsin ostaja kyllä uskoo yleensä
ihmeisiin eikä pitä tosiasioita pöydälle.
Japsi on tullut ja pysynyt VAIN TEHOIKKAILLA ja
pirteillä moottoreilla. Pirteys johtuu kevyestä,
kapeasta ja matalasta korista, eli AHTAASTA JA
TURVATTOMASTA korista.
Viimeistään huomaat kon ostat COROLLAN ja ASTRAN
ja peset niitä. Corolla on kuin pikkupoika kun
peset kattoa, Astran kattoa on vaikea pestä kun
ei tahdo ylettyä. (olen vain 175cm pitkä).
Niin toivottavasti allani on Toyota, sillä ne on
pärjänneet todella hyvin törmäystesteissä...
Vanhat romut on aina asia erikseen, oli merkki
mikä hyvänsä...
Saa vapaasti oksettaa, kunhan täytät vihdoin
parin vuoden päästä täytät 18 ja saat ostettua
sen ensiautosi, Corolla DX:n.
mä kun vedin Askonan kahvasta niin ei tapahtunut
mitään,loistavat lukot..japseihin oon sentään
aina sisään päässy. =) Kolarin oon ajanu sekä
japsilla että eurolla kaupunkivauhdissa,toinen
juuri se sama Askona,henkiin jäin
japsissakin.Ajettavuusero myönnettäkööt,siinä
jopa ropeli hakkaa kaikki japsit järjestään.Mutta
jokaisella omat mielipiteensä,musta se on aivan
sama mikä on alla jos joutuu vanhalla paskalla
ajamaan kunhan se ei ole Opeli eikä etuveto. ;)
Ps.En aja Tojotalla enkä ylipäätään
japanilaisella.=)
Mites tuo ns. Panssari-mersu 90-99, joka on
raskain koskaan sarjatuotettu henkilö-Mersu
(Pullmania ei lasketa). Paljos Ascona painaa???
Keskiluokan Peugeot 406 Farkku painaa 1618kg,
ottaisitko nokkakolarikisan???? Tosiasiahan
on,että autojen paino ja kestävyys ovat viime
vuosikymmenen aikana lisääntyneet huomattavasti,
mutta jos luulet, että paksumpi lompakko suojaa
paremmin kuin uusi pelti niin säästä rahasi ja
aja vanhalla ruppanallasi ja pöläyttele
putsaamattomat pakokaasut taivaalle tulevien
sukupolvien kiusaksi.
Stereotypioita:
Maksalaatikossakin on enemmän rautaa, kuin
kiinalaisessa kinnerissä.
Teinicorollan karvanopat kuvastavat hyvin ko.
kulkineen luonnetta "jätä sattuman varaan".
JIS-normin mukaiset hevosvoimat on
merihevosvoimia.
Ainoa keino, jolla kiinalaisen kinnerin saa 50%
turvallisemmaksi on vähentaa henkilömäärä puoleen.
Tankkaa Nissanin tankki täyteen niin sen arvo
tuplaantuu.
Ja kaikki ihan yhtä fiksuja juttuja, kuin
edellisen kirjittajan kommentit ja varmasti ihan
yhtää täyttä p...aa.
Sulla köyhällä ei ole varaa AJAA AUTOLLA!
Mielipiteitä saa toki esittää, mutta tälläinen
herneen nenäänveto on "lievää liioittelua".
Itse olen onnellinen mantan omistaja, enkä kadu
hankintaani, kun ko. auto jättää tienpäälle.
Asiallisella huollolla mikä tahansa auto pysyy
ajokuntoisena, se on fakta. Vanhojen autojen
omistajilla vaan kun ei yleensä olee varaa
sellaiseen.
Japsi autot ovat mielestäni ihan mukavia autoja
ajaa, vaikka tehoja ja ajettavuutta voikin syystä
kritisoida. Itse voisin ostaa muijalleni esim.
pikku civicin, joista saa laitettua myös ihan
asiallisia menopelejä. Naiselle tälläinen auto
sopii erinomaisesti, kun on kevyt ajaa ja
käsitellä ja vielä suhtkoht huoletonkin.
Suomen oloissa ruostuu mikä tahansa, mutta
etenkin japanilaiset ohuiden peltiensä takia.
Auton valinnassa kannattaa miettiä mitä autoltaan
haluaa, ja antaa muiden tehdä sama.
Henkilökohtainen mielipiteeni on, että oikeiden
autojen valmistaminen lopetettiin jo kauan sitten
ja tilalle on otettu nämä pyöreät ja niiiin
toisiaan muistuttavat uutuudet, joilla tosin on
TODELLA mukava ajaa. Mielestäni ei ole
pahitteeksi erottua liikenteessä massasta, tai
joskus vähän sulattaa kumia tiehen.(tietenkin
takapyörillä)
Mutta kuten sanoin, jokainen tekee omat
päätöksensä.