kyllä pelottaa!!

vasta alkaja

miten laskettelette pitkät jyrkät mäet alas yhdistelmällä??? miten käytätte jarruja?

12

3602

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • keskellä

      suuta se on mentävä. Lähtövauhdin pidän sellaisena että hyvin loivalla jarrulla saa vauhdin pidettyä kurissa, mieluummin ei jarrua lainkaan. Etelä-Euroopan pojat osaa alamäkiajon, sillä vaihteella alas millä noustaisiin ylös.. Suomessa tosin ei montaa pahaa mäkeä olekaan. Onnea valitsemallesi uralle.

    • puukuski

      jos kerran mäki on NIIN iso :)

      Kuten ensimmäinenkin vastaaja totesi, niin lähtövauhdin pitää olla alhainen. Ja pitää ajella niin, että ei tarvitsisi hirmu tiukkaan poleksia niitä jarruja. Siis silloin kun jo on hiton liukas keli, tai on syytä epäillä tien olevan todella liukas. Ja tietenkin silloin, jos edessä on todellakin se ISO lasku. Ainakin sata kertaa helpompaa sitä vauhtia on ottaa pois siellä mäen päällä, kuin vasta siinä mäessä.
      Tai jos tiellä on sohjoa, niin varsinkin ykköspyöräkärrit luiruavat herkästi sohjon päällä. Näiden kanssa pitää olla vielä varovaisempi kuin paripyöräkärrien kanssa.
      Niin ja kannattaa sitten todellakin jarrutella ENNEN sitä mäkeä, siis jos kerran tie on tuttu ja / tai tiedät, että edessä on jyrkkä lasku. Jos lähtee kulettelemaan, niin silloin on turha enää hiljennellä. Oikeaa nilkkaa vaan suoraksi.
      Mitä pienempi tie, niin sitä varovammin varmaan kannattaa ajella. Jos ei kerran ole kokemusta talvella ajamisesta.

      Vaikka siellä perässä hiillostaisi kuka, niin anna vaan hiillostaa. Jos se sinun ajamasi keksintö lähtee lapasesta sen takia, että arvelit ajella jouhevasti, niin se on sitten sinun häpeä. Muista se :)

      Eikä normaalilla talvikelillä ole MITÄÄN ongelmia, maltilla kun liikkuu niin ei ole hätäpäivää. Jos ei sitten muut aiheuta niitä tilanteita. Mutta siitähän tässä ei ollut kyse.

      • heitän

        pienempää tupaan ja pakokaasu jarrukin on oiken hyvä....tosin silläkin konstilla on tärkeää et ala mäkee lähtö vauhti on riittävän alhainen... en katso edes paljon on suurin sallittu vaan tunnustelen kelin mukaan sen.

      • kanssa on
        heitän kirjoitti:

        pienempää tupaan ja pakokaasu jarrukin on oiken hyvä....tosin silläkin konstilla on tärkeää et ala mäkee lähtö vauhti on riittävän alhainen... en katso edes paljon on suurin sallittu vaan tunnustelen kelin mukaan sen.

        oltava vähän varuillaan pakokaasujarrun kanssa, volvossa lyö ainaskin aika herkästi vetävän pyörän lukkoon pelkästään moottorilla jarruttaessa

      • nakkaan
        kanssa on kirjoitti:

        oltava vähän varuillaan pakokaasujarrun kanssa, volvossa lyö ainaskin aika herkästi vetävän pyörän lukkoon pelkästään moottorilla jarruttaessa

        isoa silmään ja päästelen mittarin tappiin asti alas mäet ja eipä tunnu missään senkin nysväri transpointtilaiset.

      • rahti-78
        nakkaan kirjoitti:

        isoa silmään ja päästelen mittarin tappiin asti alas mäet ja eipä tunnu missään senkin nysväri transpointtilaiset.

        teikäläisen kommettia tässä jo vähän ooteltiinkin...

      • pikkuauton kyydissä
        nakkaan kirjoitti:

        isoa silmään ja päästelen mittarin tappiin asti alas mäet ja eipä tunnu missään senkin nysväri transpointtilaiset.

        tuollaisia on tuolla tiellä ja suurilla autoilla,pysyykö se teidän mittari nopeusrajoituksissa.Jestas sentään,kyllä kai maltillisia kuskejakin löytyy

      • kyllä
        pikkuauton kyydissä kirjoitti:

        tuollaisia on tuolla tiellä ja suurilla autoilla,pysyykö se teidän mittari nopeusrajoituksissa.Jestas sentään,kyllä kai maltillisia kuskejakin löytyy

        7 maltillista vastaan 1 vastuuton provo, itseni mukaan lukien.

      • jkouv
        nakkaan kirjoitti:

        isoa silmään ja päästelen mittarin tappiin asti alas mäet ja eipä tunnu missään senkin nysväri transpointtilaiset.

        Ainakin tämä "transpointilainen" menee nesteelle kahville ja katselee teikäläisten kilometriliksa miesten ajoa rajoitinta vasten ikkunasta.

    • Sain

      Kortin kesällä ja talvi pelotti. Sain kuulla peloittelua alamäessä jarruttelusta yms. Olen kyllä joutunut jarrullakin himmailemaan, mutta mieluummin ei. Itse olen tänne asti ilamn vahinkoja selvinnyt ajamalla oman taidon mukaan, välittämättä taakse kertyvistä hiillostajista ja kuuntelemalla korvat tarkkana kun "vanhat" puhuu kuinka sillä kuuluu ajaa. Seuraava talvi on jo sitten helpompi. Muista vaan mikäli et uskalla ihan jonon mukana vauhtia pitää niin anna ainakin ennen ylämäkiä hieman happea niin pääsee perässä tulijatkin ylös. Saattaavat olla painavemmalla liikenteessä.

      Mutta lyhyesti sanottuna maltti ja maalaisjärki auttaa pitkälle...

      • parrakas

        Kun täällä nyt on näinkin monta asiantuntijaa (=ammattilaista), sanokaa minkä virheen tein valtatiellä 58 viime viikon torstaina 10 km Keuruulta Orivedelle päin? Kaksi rekkaa tuli rinnakkain minua vastaan ja puhua lällättivät lälläriin täyttä pulinaa. Olin varmasti (tiedän) väärään aikaan tiellä . No asiasta selvittiin, mutta eihän henkilöautolla saa ajaa, kun ammattimiehet ohittavat toisiaan, vai mitä?

      • juon
        parrakas kirjoitti:

        Kun täällä nyt on näinkin monta asiantuntijaa (=ammattilaista), sanokaa minkä virheen tein valtatiellä 58 viime viikon torstaina 10 km Keuruulta Orivedelle päin? Kaksi rekkaa tuli rinnakkain minua vastaan ja puhua lällättivät lälläriin täyttä pulinaa. Olin varmasti (tiedän) väärään aikaan tiellä . No asiasta selvittiin, mutta eihän henkilöautolla saa ajaa, kun ammattimiehet ohittavat toisiaan, vai mitä?

        termarissa kahvit ajaessa ei tarvii nesteelle maksaa ylihintaisia hintoja.säästyy rahaa ja aikaa,juo sinä vaan minä säästän senkin rahan.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin kaikkeen sinä ihastuit hänessä

      Mikä oli se asia mikä vei jalat altasi? ❤️ Oliko jotain erityistä tilannetta vai tunne? Kenties monen sattuman summa? Ai
      Ikävä
      94
      9317

    2. Persut: haluamme lisää veroja!

      Lisää lisää veroja huutaa persukuoro. Veroila Suomi nousuun! "Uusi matkailuvero eli matkailijamaksu peritään esimerki
      Maailman menoa
      58
      4833

    3. Nainen kokki autossa kammottavan kuoleman sähköauto-Teslan syttyessä tuleen.

      https://www.is.fi/autot/art-2000011652873.html Näin vaarallisia sähköautopalot voivat olla.
      Maailman menoa
      41
      4531

    4. Jos samassa autossa istuu romani, somali ja venäläinen, kuka ajaa?

      Arvioiden mukaan romanit lähtivät noin 1000-luvulla liikkeelle pohjois-Intiasta. Nyt 1000 vuotta myöhemmin he ovat levit
      Maailman menoa
      56
      2851

    5. Numero josta kaivattusi tulee mieleen

      Onko jokin numero joka yhdistää teidät jotenkin? Älä laita puhelinnumeroa.
      Ikävä
      100
      1566

    6. Miksi pitäisit enemmän

      Minusta kuin siitä toisesta?
      Ikävä
      40
      1336

    7. Tämmönen höpsö

      Höpönassu mä olen. En mikään erikoinen…hölötän välillä ihan levottomia. Tykkäisit varmasti jos olisin siellä sun vieress
      Suhteet
      44
      1276

    8. Jorman paluu sodasta Lieksaan oli katkera

      Jorma Karhunen astui Lieksan asemalle. Aurinko paistoi, mutta Jorman maailma oli sumuinen. Takana oli se helvetti, jota
      Lieksa
      44
      1254

    9. Heräsin taas sinä mielessä

      Miten voi haluta toista näin paljon? 😳 Kyllä meillä on muutenkin hyvä yhteys. Ehkä se tekee myös tästä niin voimakkaan?
      Ikävä
      64
      1232

    10. Kannattaa toimia yleisesti ottaen

      Ajoissa. Vaikka miten paljon haluan ja tunnen, olen löytänyt nyt elämääni jotain uutta ja se todennäköisesti edistyy, jo
      Ikävä
      169
      1164
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt