Eikö Opelin omistajalla harmita arvonalennus joka
tuli uuden hinnoittelupolitiikan myötä? Esim.
Viime vuonna ostetun Astra 1.6 Edition 2000
hinnalla saa tänään paljon enemmän autoa esim.
Astra 2.2. Mielestäni merkki pettää asiakkaitaan
ja luulen että kikasta tulee enemmän haittaa kuin
hyötyä. Kommentteja kusetetuilta? Rehellisiä
mielipiteitä ei merkin puolustamista.
tuli uuden hinnoittelupolitiikan myötä? Esim.
Viime vuonna ostetun Astra 1.6 Edition 2000
hinnalla saa tänään paljon enemmän autoa esim.
Astra 2.2. Mielestäni merkki pettää asiakkaitaan
ja luulen että kikasta tulee enemmän haittaa kuin
hyötyä. Kommentteja kusetetuilta? Rehellisiä
mielipiteitä ei merkin puolustamista.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hmmm .... ei puolustuksia , siis haukkuja koitat
vaan kalastaa ?? Oman -98 mallisen 1.6:sen
vaihdoin 2.2 Sporttiin eikä väliraha ainakaan
suurentunut nettohinnoittelun myötä :) Väliraha
ratkaisee. Toki se voisi harmittaa jos juuri
olisi ostanut auton ennen hinnanmuutosta.
...harmita, saas nähdä sitten kun olen
vaihtamassa.
Nyt se on fiktio, se arvonalennus, samanlailla
sillä pääsee ja ei pääse kulkemaan, oli hinta
mikä tahansa, vasta autoa realisoidessa saatan
laskea ärräpäitä. En tiedä.
Toisaalta, jos vaihdan edelleenkin opeliin, mikä
on hyvin todennäköistä, on sen uuden auton
hintakin halvempi, eli toivottavasti väliraha on
sama nyt kuin sitten " joskus".
Mulla oli ennen -92 mallin 1.8 astra ja
vaihtoehtoina uusi focus tai astra, ja astran
sain 8000mk pienemmällä välirahalla kuin focuksen.
Aika paljon rahaa, vai mitä.
Taitavat autokauppiaat pelätä tuonikäisiä
Astroja, onneksi Opelin myyjät sentään vielä
jonkin verran arvostavat.Itselläni oli 80-luvun
lopun Kadett.Oli hyvin hoidettu, joten myin sen
suoralla kaupalla pois, koska ei oikeinkauppiaat
arvostaneet hyvästä kunnosta huolimatta.Ostin
sitten uuden suoralla kaupalla ja päädyin
Focukseen.
Listahinnoillahan asia olisi näin, mutta eihän
kukaan esim ooppelista suoralla ostolla maksaa
listahintaa. Tällä hetkellä 2.2 sport on karvan
verran kalliimpi kuin 2.0 sport viime. Ja tämä on
varma tieto, ei mutu
Kukaan aikaisemmin ostanut opelia juuri tuohon
listahintaan. Ainoat ketkä tästä hyötyivät edes
yhtään, ovat työsuhde-autoilijat,tai uudet
sellaiset. Listahinta nyt pienempi,se minkä
mukaan maksut lasketaan.
Totta kaikki, ei listahinnalla kukaan
osta "bruttohintaisia" merkkejäkään. Itse ostin
v. -98 dieselfarkun ja sain suoralla kaupalla
ilman vaihtoautoa 9,5% käteisalennuksen kun auton
hinta oli 134500 listoilla. Merkki on eri kuin
Opel ja ostopaikka vielä pohjanmaata korkeammalla
(vaikka Tampereen seudulta olenkin).
Itse sain 11% suoralla ostolla. Eli on niitä
hintoja vara laskeakin
Ei harmita, sain joulukuussa uuden Astrani vm.
2001 käteiskaupalla tingittynä edullisemmin kuin
nyt myyjät lupaavat.
Sanovat että ei markkaakaan tingitä, pitääkö
paikkansa en tiedä.
Joulukuussa Astra 2001 1.6 litran 8 venttiilisen
4-ovisen sedanin sai 105 900 mk. Tilattu
marraskuussa toimitus joulukuun toisella viikolla.
Mistä tuntee 2001 mallin en tiedä muuta kuin
minulla oli lokarit, kaverillani ei ollut samaan
aikaan hankitussa 2000 mallissa, samanlaisen
hinta oli 103 000mk.
Jos olisi ollut vaihtoauto, silloin koskaan ei
tiedä todellista hintaa.
Silloin saa hyvän tarjouksen esim. Fiat
liikkeeestä mutta tiedätkö mitä on omistaa Fiat.
Niitä varmaan harmittaa jotka maksoivat pikku
Corollasta enemän.
Corollan vm.-2001 on ahtauden "huippu", niin
kuljettajan paikalta, kuin takaakin.
Toki Corollassa on pienet ja hitaat korkeussäätö
penkille ja ratille.Mutta käytännössä ei tiedä
onko ne ylä vai ala-asennossa kokeilematta.
Niin katsoppa kuinka mahtavat ratin pituus ja
korkeussäädöt ja penkin korkeussäädöt on
Astrassa. Ja kuinka mahtavat tilat ovat takanakin.
Tietysti siihen kaksi syytä Astran suurempi
korkeus ja akselinväli.
Minullakin on vm-85 Corolla ja se vielä on ok.
tiloiltaan. Joten TUTKI ENSIN TILAT JA ANNA
SITTEN MIELIPITEESI !!! Luulo ei ole tiedon
värtti, ei tiloissa, ei kestävyydessä , EIKÄ
HINNOISSA , josta keskustelu alkoi.
Tiedä enemän - luule vähemmän.