kyllä oli reipas hinta soittaa euromasterin
24h päivystykseen. Meni lavetista ruotsin puolella taka-akselin sisempi rengas,ulompi lähti
hyvin pois mutta sisempi ei millään sitä vedettiin metsäkoneella ja tunkattii ja vaikka mitä. No tyhmänä (väsyneenä) tuli euromaster mieleen, soittelemaan päivystykseen ja sain kaksi
numeroa lähi mastereihin 17km päivystys käännetty pois, uusi soitto meni hollantiin
luvattiin apua, kellon aika ei varmaa. Paikalle saapui RUOTSALAINEN TUKKIAUTON KULJETTAJA joka
löysi autosta matalan tunkin jolla pääsi tunkkaa-
maan vanteen ja jousipakan välistä aika 2.5h
ja vanne irti uusi paikalle soitto hollantiin
ilmoittaen että apua ei tarvitse,sieltä vastattiin että asentaja lähti 8 min sitten mutta
perutaan. LASKU SAAPUI 587.00 EUROA että kiitoksia. PS. kyseinen vanne oli 2kk aikaisemmin irti.
24h päivystykseen. Meni lavetista ruotsin puolella taka-akselin sisempi rengas,ulompi lähti
hyvin pois mutta sisempi ei millään sitä vedettiin metsäkoneella ja tunkattii ja vaikka mitä. No tyhmänä (väsyneenä) tuli euromaster mieleen, soittelemaan päivystykseen ja sain kaksi
numeroa lähi mastereihin 17km päivystys käännetty pois, uusi soitto meni hollantiin
luvattiin apua, kellon aika ei varmaa. Paikalle saapui RUOTSALAINEN TUKKIAUTON KULJETTAJA joka
löysi autosta matalan tunkin jolla pääsi tunkkaa-
maan vanteen ja jousipakan välistä aika 2.5h
ja vanne irti uusi paikalle soitto hollantiin
ilmoittaen että apua ei tarvitse,sieltä vastattiin että asentaja lähti 8 min sitten mutta
perutaan. LASKU SAAPUI 587.00 EUROA että kiitoksia. PS. kyseinen vanne oli 2kk aikaisemmin irti.
Vastaukset 10
Vanhimmat
kalusto poikii tien päällä ja vieraat tulee sepittämään, villi arvio vika kuin vika 500€->
hinnoittelu, jos pelkkä lähtö maksoi noin paljon. Kuinkahan paljon olisi maksanut, jos olisi tullut perille ja tehnytkin jotain.
sitä minäkin mietin yritin euromasterilta sitä kysellä mutta ei sielläkään siihen osattu vastata
ja kuvittelin menikö kruunut ja eurot sekaisin.
mies ei tehnyt sitä hommaa,jonkun perusmaksun vois maksaa.Vaikka euromaster on hinnotellut
itsensä ulos.
Jos kuskina on ammattimies sujuu pyöränvaihto helposti. Useinhan vanteet on vähän tiukassa. Jätä ensikerralla baarissa pelikoneet väliin ja kysy vanhemmita rekkamiehiltä kuinka toimitaan.
Ps. kännykkä ei ole työkalu.
lueppa kirjoitus uudestaa niin huomaat että
yritettiin irroittaa metsäkoneella,selvennyksenä
vielä, nyt tarkkaan ajoin metsäkoneen alas la-
tin kyydistä ja kuormansidonta kettinki koukuista
vanteessa olevista reiistä kiinni, ja koneella veto päälle mutta lavetti tuli vain koneen mukana
ja vanne pysyi kiinni toinen ongelma kun tuo
volvon tunkki on liian korkea että se ei mahdu
vanteen ja pakan tai kärrynrongon väliin muutenkin toimii huonosti kyljellään.
kolmas hidastava tekijä että tapahtumapaikka
oli E4 Nyköpingistä 7km Jönkkään päin siinä
pienellä poliskontrollplastsilla.
Ja mitä siihen ammattimieheen tulee
tulihan sitä ajettua 16v Aholaa
Metsäkoneena oli muuten PONSSE että repikää siitä
jota ollaan käytetty että lyösätty pyöränmuttereita ja ajettu ässää pihalla. Sen tuntee ku vanne naksahtaa irti. Niitä ei saa liikaa aukasta ettei putoa navan kehältä. Tuskin tuokaan ois auttanu jos ei vetämälläkään lähteny.
Joo,konalan scanian pojat oli käyny lentokentän vieressä vantaalla antamassa lisävirtaa,390 eur maksoi se lysti
uudet,sillä hintaa!!!!
tuollainen laskutus. En ainakaan ikinä maksaisi ja samalla jättäisin käyttämättä koko firman palvelut...