Tuntuu 1.6 FSI menohaluiltaan yhtä virkeeltä, kun 2.0 Mondeo. Alakierroksilla tuntuu FSI vääntävän enemmän.. Taas joku puhuu että kun kiihtyvyys sitä ja tätä, entä sitten! Sitkeys/ohituskiihtyvyys merkkaa mulle enemmän!!
Siis hyvältä vaikutta!!
Tosin tavaratilat ja järjetön kulutus pieneni, mutta laatu parani huomattavasti.. =)
Katsellaan...
Siis hyvältä vaikutta!!
Tosin tavaratilat ja järjetön kulutus pieneni, mutta laatu parani huomattavasti.. =)
Katsellaan...
Vastaukset 22
Vanhimmat
Niin, eiköhän tuo mondeo ole selkeästi painavampi auto kun kyseessä on kuitenkin D-segmentin auto ja Golf taas on kompakti C-segmentin auto. Se on tuo teho/painosuhde tottakai tosi merkittävä....
Kyllähän sillä kaupunkiajossa pärjääkin, mutta kun lähdetään pidemmälle maantiereissulle niin kyllä Mondeo on sentään AUTO.
Mondeo on kyllä aika kehno laadullisesti.
Suuntavakavuus on epästabiili, pientä suotamista havaittavissa...
Ja muitakin tyhmiä yksityiskohtia!!!
Enpä ole ennen kuullut moitteita Mondeon suuntavakaudesta, mutta "asiantuntijoitahan" löytyy moneen lähtöön. Itselläni ainakin on Mondeo palvellut hyvin kolme vuotta. Nyt työmatka lyheni joten pienempi auto riittäisi. Vaihtoehtoina ovat Golf ja Focus jotka ovat ajettavuudeltaan hyvin samanlaisia.
Olin juuri 400km Golf Plus:san kyydissä ja auto ei kiihtynyt motarin rampilta mihinkään! Luulin että tuo 6-vaihde laskee kierrokset motarilla siten että kone käy pienillä kierroksilla ja hiljaisella äänellä; mitä vielä! Kierrokset 120kmh/3500rpm! Ja sitten kun ajetaan 80-100kmh alueella 4hlö kyydissä niin joutuu vaihtamaan vitoselle ylämäissä..kauheaa veivaamista.
Autossa on tilavuutta muttei tilaa esim. tavaratilassa - mihin käyttöön tämä on tarkoitettu!?
Kovat rengasäänet kaiken lisäksi niinkuin kaikissa VW:eissä.
Syö vielä 98:ia - naurettava kompromissi tekniikaltaan! Itsellä IV Variant ja on vaihdettu kytkimet, vaihteistot jne. VW on kvasilaatua!
FSI kone EI tarvitse 98 oktaanin bensaa, koittakaa jo käsittää tämä ero. 98 oli suositus siinä vaiheessa kun varmuutta rikittömän bensan saannista ei ollut.
Meillä on tuo 1,4 tonnia painava malli 1.6 FSI koneella ja kiihtyvyydessä ei ole puutteita, vauhtia saa sakkoihin asti. Millä motarilla saa talvella ajaa 120 km/h? Voi se talvirenkailla kuulostaakin pahalta.
Kirjoituksesi vaikutti lähinnä pahan olon purkaukselta.
Onko sulla variantissa montakin vaihtoistoa!!??
Taitaa olla kuskissa vikaa,,,
98E imaisee, koska tehoa enemmän ja kulutusta vähemmän....
Juuri näin asia on, Golf -06!!!
Mutta, voi reppanaa, osta elämä, pena!!!
Kuules poika; ihan normaalilla motarilla ajan tuon 20kmh aina rajoituksen päälle..matka taittuu.
Niin ja tuo 98 on kyllä pakko laittaa mikäli on suositus jotta saa kaiken pienenkin tehon irti.
Niin ja vielä; en todellakaan osta KOSKAAN enää kansanautoa - minun ei tarvitse :)
eli taas yksi tojopelloe täällä kateellisena ruikuttamassa ... pysyisitte omilla palstoillanne pölhöilemässä
tiedättekö että ketään ei oikeasti kiinnosta että kuinka sporttinen on corolla
Pena hämmästelee kauhiasti:
"Autossa on tilavuutta muttei tilaa esim. tavaratilassa - mihin käyttöön tämä on tarkoitettu!?"
Tähän on hämmästyttävän helppo vastaus: niille, jotka haluavat tilaa ihmisille, eivät niinkään tavaroille. Joillekin henkilöauto on henkilöiden kuöjetusta varten, toisille tuntuvat tavarat olevan tärkeämpiä.
Henkilön, joka ilmoittaa antavansa piutpaut yhteisille säännöille, mielipiteillä ei ole mitään arvoa.
Väitteesi oktaanintarpeesta tehon vuoksi on ehtaa essonbaaria, 2006 malli on optimoitu ajettavaksi ysiviidellä.
Älä jauha sködöa. Mull on 1.6 FSI-koneinen Jetta ja mopo mikä mopo. En ajais päivääkään sillä jos olis hilloo hyvin. Mutta toi 5000E on liikaa 1.6 FSI -> 2.0 FSI.
Vanha amerikkalainen viisaus on, ettei mikään hakkaa kuutiotuumia(turbo ehkä hakkaa?) !!
On kahenlitran koneessa aina ihan eri momentti.
Kai se mondeo ihan vähän paremmin kulkee, jos oikein naama irvessä kepittää ja kaasuttaa.. Eli repii!
Mulla siihen ei ole tarvetta, VAI KÖYHILLÄ ON KIIRE!!
Ihan perk... kulutus 9l sadalla ennakoivassa/rauhallisessa ajossa ottaa 2.0 mondeo, ilman kuormaa!!
MOI!
Mitä väliä sillä kumpi kiihtyy paremmin, molemmilla pärjää. Laatu parantunut? Mielestäni kaikkien VAG-konsernin autojen laatu on huonontunut merkittävästi 2000-luvulla. Viimeinen kunnon VW on Golf IV.
mutta mopolla kepitellessä ei tuu niitä kiksejä.
MOI!
Ei noista ko. autoista kyllä kumpikaan kummoisesti kiihdy, joten tuskin niillä mitään kiksejä saa. Riittää minulle kun jotenkin läjässä pysyy.
Ennen se oli kyllä kolmoskoppa josta sanottiin sen olleen viimeinen kunnon VW, sitä ennen se oli -92 Jetta. Nyt on jo siis edetty siihen että neloskoppaa ruvetaan kehumaan että siinä sitä oli laadukas auto, ei ne nää nykyset kestä mitään. No, mulla oli kaks neloskoppasta, nyt on vitoskoppanen.
Heh. Tervetuloa vaan koettamaan sekä paikaltaan että vaudissa C2 1,6 VTS:n kanssa, niin näet ettei se Golf niin ripeä olekaan. Näitä on "niputettu" aika tavalla tuolla tien päällä...
Eikös noiden mopediautojen nopeus ole rajoitettu neljäänkymppiin??
Mitä se pipopää rättisitikkäpoju, eikö ollut varaa ostaa bmw, ku piti ostaa 18500€ hallis pikkukirppu???
Ei tota voi oikein autoksi sanoa, kuin ei painaa ees 1100kg.. Tollainen peruspoikamies boxi! Tavaratilaan mahtuu just läppäri, niin voit katsoa vähän xxx..
Mitä noin pikkulootassa tekee R16 renkaat?
Moro!
Olen kanssa miettinyt kyseisen golfin hankintaa, joten lueskelin vanhoja TM...
Silmiin osui mondeonkin testi..
Painoero on vain 65kg, mondeo painaa enemmän...
Ottaen huomioon että 2.0 mondeosta irtoaa 146hv/190Nm, kun taas 1.6 FSI golfista 115hv/155Nm. Täten mondeon pitäisi olla paljon vahvempi.. Mutta 4. vaihteella 60-120km/h menee mondeolla 410m ja golfilla 427m! Eikä 0-80km/h ole suurta eroa 6,6/7s.
Siis eipä ole paljon eroa, jos ajelee pikku kuormalla!
Mondeossa paremmin tilaa, mutta golf on laadukkaampi! Ei kitti-, ruoste- ja vetariongelmia!!!