väärin

linja-autoasema joitain kasarmeja sitten tämä hämeenkaari ja nämä lukemattomat puistot monelle eri ukolle jokaiselle omansa voi voi

niin paljon kirjoitti:

linja-autoasema joitain kasarmeja sitten tämä hämeenkaari ja nämä lukemattomat puistot monelle eri ukolle jokaiselle omansa voi voi

...puistoaluetta pitää mielestäni olla paljon kaupunkimaisemassa, ja erityisesti Hämeenlinnaan se sopii hyvin. Puistot saisivat tosin olla enemmän yhtenäisiä eikä sellaisia 20m x 20m länttejä joissa on pari puuta ja penkki (kansallinen kaupunkipuistoalue on sitten asia erikseen).

Linja-autoasema ja Hämeenkaari ovat kyllä aika rumia rakennuksia. Mikähän näiden suojelussa sitten on takana? Esteettisyyden arviointi on tietenkin aika pitkälle subjektiivista, että kai kyseiset rakennukset on sitten jollain muulla perusteella suojeltu?

Meinaatko kasarmeilla linnan kasarmeja? Nehän kuuluvat varmaankin tuohon Hämeen linnan kulttuurihistoriallisesti arvokkaaseen kokonaisuuteen. Mutta tarkoitit varmaan joitain muita kasarmeja joista en tiedä.

..tuota... kirjoitti:

...puistoaluetta pitää mielestäni olla paljon kaupunkimaisemassa, ja erityisesti Hämeenlinnaan se sopii hyvin. Puistot saisivat tosin olla enemmän yhtenäisiä eikä sellaisia 20m x 20m länttejä joissa on pari puuta ja penkki (kansallinen kaupunkipuistoalue on sitten asia erikseen).

Linja-autoasema ja Hämeenkaari ovat kyllä aika rumia rakennuksia. Mikähän näiden suojelussa sitten on takana? Esteettisyyden arviointi on tietenkin aika pitkälle subjektiivista, että kai kyseiset rakennukset on sitten jollain muulla perusteella suojeltu?

Meinaatko kasarmeilla linnan kasarmeja? Nehän kuuluvat varmaankin tuohon Hämeen linnan kulttuurihistoriallisesti arvokkaaseen kokonaisuuteen. Mutta tarkoitit varmaan joitain muita kasarmeja joista en tiedä.

kyseiset rakennukset niitä ei millään remontilla tuo nykyaikaan ja nämä pläntit joita pidetään puistoina pitäisi olla pysäköintialueina