Näitä palstoja lukiessa herää kysymys onko
laatuautoa olemassakaan, vai onko se joku Mazda
jossa ei ole lastentauteja eikä myöskään
ominaisuuksia, joita muuten hyvältä autolta
vaaditaan? Kertokaapa "viisaammat"...
laatuautoa olemassakaan, vai onko se joku Mazda
jossa ei ole lastentauteja eikä myöskään
ominaisuuksia, joita muuten hyvältä autolta
vaaditaan? Kertokaapa "viisaammat"...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos tähän autofoorumiin on luottaminen niin
laatuautoja ei taida todellakaan olla :(
Mikä on laatu auto on hyvä kysymys. Varmaan
sellainen millä ei ole merkki huoltoa ollenkaan
(ei mene rikki) ja mielestäni semmoista merkkiä
ei ole olemassakaan. Kaikkiin autoihin tahtoo
tulla isompia ja pienenpiä vikoja. Musta on turha
jauhaa, mikä on paras auto, se on kuitenkin
jokaisen henkilökohtainen näkemys.
on sellainen joka ei ikinä jätä tielle ja jonka
pikkuviat korjataan mukisematta muiden huoltojen
yhteydessä.
laatuauto miellyttää silmää ja sen
materiaalivalinnat ovat kestäviä ja hyvännäköisiä.
Laatuauto on jämäkän oloinen ajaa ja ohjata.
laatuauto on hiljainen ja rasittamaton ajettava.
Laatuauto on B..
Tuo kuvaus osuu parhaiten Audiin.
En tiedä, mutta voisin kuvitella, että joku Aston
Martinin parempi malli voisi täyttää kriteerit
laatuautosta, ainakaan en ole kuullut kenenkään
valittavan ko. merkistä, jos kohta ei niitä kovin
monella olekaan:):)
Kuule, käsite " laatuauto" on mitä suurimmassa
määrin makuasia, jos sulla on vaikka sellainen
auto, josta sä jostain kumman syystä tykkäät, sä
myös hyväksyt siinä enemmän vikoja.
Nuorena miehenä ollessani kaverillani oli
Vauxhall viva, joka siihen aikaan oli tunnetusti
heikko ja huono auto, mutta ei hänellä silloin
ollut varaa parempaankaan, niin tämä viva oli
hänellä 1.5 vuotta ja koko aikana teki vain yhden
kerran tenän, ei lähtenyt käymään aamulla, ja
kaverini myöhästyi töistä, arvaat varmaan että
kaverini mielestä viva oli tosi paska ja huono
auto.
Kaverini rahavarojen parannuttua hän ajoi hesaan
(100km) ja vaihtoi vivansa käytettyyn Datsun 100
a:han. Kotimatkalla datsunista putosi takapuskuri
tielle, kiinnikkeet ruostuneet, valot eivät
toimineet, jarrut vetivät vasemmalle, ja kaverini
mielestä datsun oli hyvä auto.
Viikon päästä datsunista meni laturi, uusi 400mk,
edelleen datsun oli hyvä auto, jonkun ajan päästä
meni aamulla toihin lähtiessä starttimoottori,
kaveri myöhästyi jälleen töistä, mutta datsun
vaan edelleen hyvä auto.
Kaksi kertaa poltti kannentiivisteen, toinen
joustintuki ratkesi, pakoputki uusiksi,
vaihdetangon nivelet uusi pariin kertaan,
takajarruihin teki täyden remontin, ja edelleen
vaan hänen mielestään datsun oli hyvä auto.
Käsittämätön juttu, eikö vain, mutta totta, eli
makuasia.
Yhden asian voin sanoa että laatuauto EI ainakaan
ole Opel.
Laatuaudoksi voidaan luokitella Audi, BMW ja
Porsche.
Mulla on ollu kaks bemaria, ekassa kansi halkes
ja kytkimen paineasetelma meni ihan ittekseen
kappaleiksi ja koskaan en tiennyt etukäteen
mitenkä bemu mutkissa käyttäytyy, ja toinen bemu
mätäni käsiin, kardaaniakselin ristikot paskaks,
vänkärinpuoleinen vetoakseli katkes,
kuskinpuolelta vetoakselin päästä jengat suoriks
ja takapyörä meni menojaan, onneks ei ketään
mailla halmeilla, että siinä sitä laatua mun
osaltani, niin ja on mulla audeja ja mersujakin
nuorena ollut, ja kaverillani porshe,että jos
laadusta puhutaan niin sopii kyllä.
Vuonna -90 laatuautoja ei ollut kuin mb. Nykyisin
(noin vodesta -95 lähtien) laatuautoja ovat audi,
bmw ja mb. Jos nyt puhutaan ns. "kansanautoista".
Tokihan lähes "käsintehdyt" ferrarit ja maseratit
ovat laadukkaita, samoin porshet voidaan laskea
samaan kategoriaan.