niin mikähän se voisi olla,saisinko vihjeitä asiantuntijoilta.
Kiitos ennakkoon mahdollisista asiallisista vastauksista.
Kiitos ennakkoon mahdollisista asiallisista vastauksista.
Naisen
ensimmäinen pyörä
245003
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Yamaha Drag Star 650
Ite haaveilen tosta pyörästä, mutt on mulle sanottu ett se on "vaikee" pyörä...raskas yms. Mutta nekin kai makuasioita?! Hondan vt500 shadow on naiselle hyvä ensimmäinen ja helppo pyörä, niin monet on kehunu ja itsekin ostin sellasen (halvalla sai). Kunhan vielä saisi sen kortin ajettua. Drag Star on ehkä seuraava pyörä jos tykästyn siihen muutenkin kuin ulkonäöllisesti...kunhan on kokemusta tullut kaksipyöräisistä enemmän.
Mahdollisesti kannattaa harkita sellaista pyörää mistä itse pitää, mutta tietyilla edellytyksillä eli istumakorkeus on sellainen, että jalat ylettyy sopivasti maahan asti, asia joka on erityisen tärkeä varsinkin siinä vaiheessa kun sitä ajotaitoa ollaan vasta kartuttamassa. Ei niinkään tärkeä asia enään siinä vaiheessa kun osaa jo paremmin hallita pyörää, eli riittää kun vaan saa vaikka enään varpaankärjet pyshtymistilanteessa maahan, mutta ensimmäiseksi pyöräksi en toki sellaista tilannetta suosittele oli sitten kyseessä mies tai nainen, sillä asialla ei ole mitään sen suurempaa merkitystä.
Toisaalta monessa pyörässä on mahdollista parilla pienellä konstilla saada "madallettua" pyörää eli hieman tiputtaa etuiskareita alaspäin ja toisena vaihtoehtona on satulan madallus eli jopa 1-2 cm pois satulasta niin voi vaikuttaa jopa reilusti siihen että saa jalat tukevasti maahan, joten kun käy koeistumassa pyöriä, niin kannattaa ottaa myös tämä vaihtoehto huomioon mikäli muuten pyörä miellyttää itseään.
Samaa mieltä Paven kanssa. Ei kannata liikaa rajoittaa omia mielihalujaan.
Muistaakseni jotain japanin kuussatasta sporttia sai vielä aika reilustikin madallettua erityisellä madallussarjalla. Ajo-ominaisuuksien juuri kärsimättä.
Ylettömän korkea tai painava voi tosiaan olla vaikea jos olet aloittelija ja pieni, ja katetumpi on kalliimpi korjattava.
Kokeile ja tutustu peruspyöriin, Kawasaki ER-5,Honda CB 500, Suzuki GS 500, Ducati Monster 620.Kevyitä, käytettynä vieläpä melko(!)edullisia ostaa ja huoltaa, helppoja hallita ja voi lähteä vaikka pidemmällekin matkalle. Niitä on helppo varustella, laukkuja ja pleksejä sekä muuta varustetta löytyy helposti.
Hei! Kyseisiä pyöriä on tarjolla vaikka kuinka ja molemmat ovat osoittautuneet käyttövarmoiksi laitteiksi. Käyttökulut edulliset. Niitä on paljon liikenteessä joten niihin saa joka paikasta kaikki osat ja tarvikkeet ja niitä huoltaa jokainen paja.
Täyttävät kyllä vauhdinnälkäisen vatsan normaalikäytössä.
kokeile ensin vuokrapyöriä ennen kuin ostat omaa
esim honda cp 500 hyvä opettelu pyörä
suositeltu kuusjapuolikas jammu drag star on hyvä mopo alottelijalle. Matala kun on niin jalat ainaki ylettyy parkissa maahan ja muutenki helppo ja leppoisa ajettava.
Aina kun joku kyselee eka pyörää niin
poikkeuksetta tulee vastauksena näitä samoja...
eeärrää ja cbr:ää ns. tavis pyöriä.
Eikö muka pyörän ulkonäöllä ole merkitystä ? On
ainakin mulle, vaikuttaa ostopäätökseen 95 % miltä mopo näyttää.
Jos uusioautoilija kysyy mikä auto kannattaa ostaa eka autoksi , niin ei varmaan sanota että osta Trapant tai Lada tai joku muu Elite.
Ei siinä mitään sanoa saa mitä vaan mutta aina näitä samoja lauluja.
Eli osta sellainen mikä mielyttää silmää,
niin et kadu heti seuraavana päivänä.
Osta kerralla zzr 1400:en, ei poikaset hypi silmille.
Ai onko noissaki pyörissä helppoja...kuullu ihan muuta. No eipä silti, en näin aloittelijana sitä pyörää edes ensimmäiseksi halua. Ostin naurettavaan hintaan pyörän näin alkuun (Honda vt 500 vm -87). Sen voi sit myydä pois voitolla jos siltä tuntuu, eikä se edes ruma pyörä ole, vaikkei juuri se täydellinen minulle. Drag Star miellyttää minun silmää, siksi ehkä muut pyörät on "rumia"... joten jossain vaiheessa saatta vaikka Drag Star olla :)
Beibi anna mun olla sulle ensimmäinen!
Enduro pyörä ja sänkipellolle harjottelemaan eukko.
Tuo en ollut minä Äijä vaan joku muu "äijä"
äijä ku äijä
Moto Guzzi California Stone vm. -03 on naiselle loistava pyörä. Se on karun miehekäs ja siinä on hyvät tärinät. Menon sykkeen tuntee joka solullaan. Suosittelen lämpimästi.
Suosittelisin 250-350 kuutioista mp aluksi,ovat mukavan keveitä hallita ja kustannuksiltaan pienet.Bensan kulutus alle 4l/100km ja vakuutukset
ovat edullisemmassa maksuluokassa.Itsellä on kokemusta Yamahan XT350 endurosta ja Hondan NX-250
joista voin suositella hondaa,sähkökäynnistys sekä sopivan matala.Tiellä pärjää yksin hyvin,kulkee maksimissaan n.125km/h mikä riittää aloittelijalle,lisänä vielä näillä pyörillä on mukava ajaa myös sorateillä.Ajoasento on mukavan pysty,ei tarvitse kyykyssä nojata jatkuvasti.
Ei muuta kuin Bussi alle ja kovaa vetoa. Ei tartte heti viiden vuoden päästä vaihtaa...edes kakkoselle kun Et uskalla ees ykkösellä nykästä kunnolla.
Oikeasti Doris kuule..valitse pieni ja kevyt pyörä josta sievät jalkasi ylettyvät maahan ihan kunnolla. Hommahan menee niin, että taitava kuljettaja jojottaa 600:lla ison tykin kuljettajia mutkateillä ihan 5-0.
Muutaman vuoden kokemuksen jälkeen Tiedät mitä tahdot (jos tahdot) ja sitten voit panostaa enemmän.
Jos kyykkypyörää mielit nii luotettava ja vakaa sekä vielä hyvännäköinenkin on Hondan CBR 600F, olen pieni tyttö, alle 160 cm ja hankin tuollaisen menopelin ekaksi pyöräksi ja valintaani olen ollut tyytyväinen, aikaisempi ajokokemus rajoittui polkupyörään.
Ehdoton ykkönen ekaksi pyöräksi on mielestäni
Honda Nx 250! Pikkunen, ei liian tehokas, kevyt, ketterä, pysty ajoasento, edulliset kulut joka suhteen, helppo ajaa joka pinnalla, voit harjoitella myös poluilla ja metsissä ajoa tarpeen / kiinnostuksen mukaan Lue. tasapaino karttuu kaikista parhaiten. Mun muija opettelee tällasella ensi kesän nyt harjoiteltu mm. jäätiellä mökkirannassa jalat maassa ja rengas sutien..
nii ja mikä tärkeintä on veilä nestejäähdytteinen mikä on mun kriteereissä numero yksi..
Voisitko vähän perustella
mikä tekee nestejäähdytyksestä
niin ylivertaisen.
Mulla ollut molempia eikä kummassakaan ole ollut huonoa sanottavaa,
ilmajäähdytys on vaan huolettomampi.
vaan jostain aivan muualta. Suurin osa täällä on täysin huuhaa porukkaa.
Asiantuntija en ole, enkä ison-A:n vehkeillä ole ajanut kuin yhdellä / 1.omalla pyörälläni... mutta sen voin sanoa, että katso semmonen pyörä kun tykkäät!! Käy tutustumassa monen mallisiin ja sitten valitse ulkonäön perusteella kyykky tai customi tai jotain siltä väliltä.
Jos sinulla on yhtään järkeä päässä sen pyörän käytön kanssa, pärjäät pyörällä kuin pyörällä! Äkkiä sen peruskäytön oppii eikä ehkä siksi kannata ehkä ihan pientä ottaa, jää pian äkkiä pieneksi. Eka oma pyöräni jokunen vuosi mopo/kevari-iän jälkeen oli reilu 100 heppanen Kawasakin 600 kyykky. Eikä oo karannu käsistä. Miellytti eniten silmää ja sillä pärjään usean vuoden.