tollasta farkku lagunaa, -97 123tkm ajettu suomi-auto, yhdellä omistajalla ollut ja hinta 7500e eli onko ok?
kertokaa kokemuksia ja faktoja autosta,kiitos!
kertokaa kokemuksia ja faktoja autosta,kiitos!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
1,6 on aika nuhainen tuossa autossa ja jos ei ole 2-litraisella niin hinta on turhan kova.
Kokemuksia Lagunoista löytyy vanhoja viestejä selaamalla.
kyllä ois 2 litrasella koneella,mut en ole rellulla aiemmin ajellut..
Eroa kulkupuolessa on melkoisesti sen 8v 115hv version ja 16v 140hv pelin välillä ja samoin hinnassa sekä varusteissa. Tuon tehokkaamman kanssa oli joku varustetaso jossa yksi kirjain X, olikohan RXE tms.
Muuten tuollainen hyvin pidetty vähän ajettu yhdellä omistajalla ollut yksilö saattaisi tarjota vielä melkoisesti vastinetta rahalle jos pystyy itse pikkuvikoja korjaamaan mutta tuo hinta oli kyllä hieman...
Jos autossa ei ole ilmastointia ja kone on 115hv versio ja varustetaso köyhempi, on tuo edelleen ihan varteenotettava käyttöauto mutta hinta on selvästi yläkanttiin.
1.6-litrainen moottori tuli vasta Laguna II:een v. 2001. 1997-mallin perusmoottori on 8-venttiilinen 1.8, teho 90 hv.
Tässä ja 2-litraisessa 8-venttiilisessä varustetaso RT, 16-venttiilisessä 2-litraisessa RXE.
2 litranen ilmastoinnilla
kone on tuo 8 venanen,eli onko hinta ok?
Kyllä meinaan ykköskoppaista Lagunaa on myös 1,6 16v-koneella joka on tosi lussu farkku-Lagunaan kuten on jo aiemmin todettu. 1,6 8v-mallista en tiedä.
tarjoa 6000, kyllä se sillä pitäisi lähteä.
Renault-kaupassa on ostajan markkinat.
kyseistä auto,hinta ok osta pois!
Olin edelliseen vastaukseeni kaivellut nimenomaan mallivuoden 1997 tietoja ja siellä ei 1,6-litraista vielä tunnettu. En käynyt myöhempiä vuosimalleja sitten sen enempää tutkimaan.
Tarkemmalla tarkastelulla kävi kuitenkin ilmi, että 1,6-litrainen 16V-moottori tuli tarjolle seuraavaan vuosimalliin lievän faceliftin yhteydessä. Tehoa oli 108 hv. Samalla 1,8-litrainen muuttui 16-venttiiliseksi. tehoa 120 hv. 2-litraiset pysyivät ennallaan. Toki vuonna 997 käyttöön otettuja autoja löytynee myös tuolla 1,6-moottorilla, mutta ne ovat kuitenkin vuosimallia 1998.
On totta, että 1,6-litrainen on nuhainen tuon kokoisessa autossa. Hevosvoimia on toki kohtuullisesti, mutta vapaastihengittävässä moottorissa väännön määrä on valitettavasti suoraan riippuvainen sylinteritilavuudesta. Ja jokainen tietää, että käytännössä kuitenkin ajetaan väännöllä, ei tehoilla.
Itselläni on ollut lagunan farkku 2.0 RT V.97 parivuotta.
Vikoja on ollut etusumarit joista puutui alunperin johto. En tiedä mihin tarkoitukseen entinen omistaja
kyseisen johdon on laittanut. Takaata olen uusinut sähköjohdot, koska menevät takaluukun aukaisun takia
poikki, muita vikoja ei ole ollut.
minkä kokonen farkku?
on varmasti isompi ku v40,mut miten iso?
Osta pois se! Taisin hieroa kauppaa samasta autosta jos on Vantaalta. Päädyin hakemaan vastaavan lähempää kun en viitsinyt ajaa halki Suomen hakemaan. Se Vantaan auto tosi hyvin pidetty ja ollut tosiaan samassa perheessä. Ostin vastaavan ja on hulppea ajaa. Tilaa piisaa ja eiköhän ne pikkuviat ole jo korjattu näillä kilometreillä.
Olisi viisaampaa ostaa uudempi kuin 98, silloin tehtiin facelift jossa korjattiin kaikenlaista vikaa. Mulla olisi myynnissä 99 2.0-16V farmari, 140HV koneella, automaatti-ilmastointi, sähkölasit joka ikkunassa, 8x aluvanteet ym ym. Ajettu 130tkm. Lähtee 9500€. Eli kyl tuo 7500 tuosta ei facelift mallista 8V koneella on ihan liikaa.
Löytyy nettiautosta id:llä 544903
Tolla hinnalla taitaa olla nettiautossa vielä juhannuksenakin. Vaan mitäpä siitä jos ei ole kiire tai et ole tosissasi autoa myymässäa. 8500 on ihan max. hinta tuolle ja edellyttää että auto on siisti ja hyvin huollettu. Liike hyvittäisi tuosta vaihdossa uuteen Lagunaan ehkä 8000. Lisävarusteet vaikuttaa hintaan vaan ostovaiheessa, myydessä niistä ei saa mitään. Vain jos on samanhintainen mutta karvalakkimalli kyseessä niin varustellumpi menee helpommin.
Jos siellä hinnat vastaavan ikäisille 1.6-1.8 Lagunoille on 8000-9000, monet 180 ajettu, niin miksi ihmeessä 2.0-16V vähemmän ajettua pitäisi kaupata samaan hintaan?? Se on ihan sama mitä pyynniksi pistää, aina jostain ilmestyy tuollainen valtion virallinen hintavaltiosihteeri huutelemaan.
Muista kuitenkin että pyynti on pyynti liikkeessäkin ja että sieltä saa kuluttajansuojalain mukaisen takuun (6 kk) toisin kuin yksityishenkilöltä ostaessa. Autoliikkeen tehtävä on saada voittoa jolla maksaa palkat ja kiinteistön vuokrat/lainat, yksityishenkilö saa yleensä palkkansa muualta kuin autojen "jobbaamisesta".
Yksityishenkilön ei kannata olla ahne autoa myydessään ettei tule pää vetävän käteen. Jos mietit mitä autoliike hyvittää vaihdossa tai mitä yksityishenkilö maksaa niin kannattaa valita sellainen hinta jossa kumpikin voittavat. Eli semmoinen hinta jolloin sinä saat enemmän yksityiseltä kuin mitä autoliike hyvittäisi ja vastaavasti ostaja saa halvemmalla kuin liikkeestä vaikkakin ilman minkäänlaista takuuta.
Keltaisen Pörssin, Nettiauton yms. ilmoita ilmaiseksi palstojen myötä autojen hintapyynnit ovat menneet monesti ihan järjettömiksi. Tokihan minäkin voisin laittaa omasta 8000 € arvoisesta autostani ilmoituksen ja myyntihinnaksi 12000 ihan vaan siltä varalta että joku tyhmä tulisi ja maksaisi sen. Silloin kun piti maksaa 300 markkaa ilmoituksesta Hesarissa niin tällaisia järjettömiä myyntihintoja ei juuri näkynyt eikä kepillä jäätä kokeilevia koska se olisi tullut kalliiksi pitää autoaan myynnissä "periaatteessa ympäri vuoden". Nyt nettiautot sun muut on täynnä amisviiksien myynti-ilmoituksia, joiden perusteella saa käsityksen että auton arvo nousee jos se on ollut tietyn tyyppisellä omistajalla. Ja näitä humoristisia hintapyyntejä käyttää vielä jotkut instanssit yleisen hintatason mittarina.
Ps. Joo, valtiolla kyllä mutta muissa hommissa.
auton hakemassa,hemmetin hyvä ajaa!
jotain pikkuvikaa,mutta hyvä ostos..