Kerro mitä kokemuksia Sinulla on Zafirasta?
Mitä mieltä olet kokonaisvälityksestä?
Entä tuulilasin alaosan lämmityksen puutteesta?
Mikä on polttoaineen kulutus?
Mitä mieltä olet kokonaisvälityksestä?
Entä tuulilasin alaosan lämmityksen puutteesta?
Mikä on polttoaineen kulutus?
Vastaukset 10
Vanhimmat
1. lämmityksen puute? en ole huomannut, siis
esim. langat pitämään sulat irti? en ole
huomannut haittoja.
2. välitys. 5. vaide on turhan tiukka. miksi
sporttivaihteisto? vaihdan usein 2 suoraan 4.
tosin melua on liioiteltu. Scenic on äänekkäämpi.
3. kulutuksesta on ollut jo aiemmin (1,8 man).
maantiellä 80 - 100 rajoitukset alle 7,8
kuormalla talvella ja vakionopeudensäätimellä.
kaupungissa 9,3-10. 120 rajoitus on testissä
(tasaisella tietokone näytti alle 8, mäessä
hörppäsi) ....ja kesärenkaat...ja ilmastointikin
pian toivottavasti.
Onko Zafirassa niin paljon enemmän autoa, että
kannattaa maksaa siitä 20000-markkaa enemmän kuin
Astra farmarista? Siinä on miettimistä minulle,
niin kuin monelle muullekkin.
Kahden Astra Caravanin ja yhden Vectra Voyagen
jälkeen päädyin Zafiraan. Ennenkaikkea tilojen
vuoksi. Olen 195 cm pitkä ja arvostan päätilaa ja
istumaasentoa. Myöskin takapenkkien eliminoiminen
kahdella otteella yhtä monessa sekunnissa on
hieno asia. Farmareissa homma oli tuskaa ja kesti
kauan tähän verrattuna. Tarvitsen usein
kuljetuskapasitettia. Lisäistuimet ovat
kuriositetti, niitä ei ole vielä käytetty 5 kk:n
ja 17 500 km:n matkalla. Eli minusta nämä
argumentit riittivät hintaeron katteeksi. Mutta
jokaisella meillä on omat kriteerinsä jotka
vievät meitä päätöksen tiellä.
auto tuo Z. takapenkkejä on käytetty ja ollut
kiva saada 7 autoon. Astrahan on tavallinen ja
kilpailee muiden pikkufarkkujen sarjassa. Z on
isompi.
korkealta on kiva ajaa, isokin saa hyvän asennon
eikä tarvi ryömiä autoon.
parannettavaa z:ssa olisi, mutta mulle pitäisikin
auton olla täydellinen..
sanotaanko että astrafarkkua en olisi edes
katsonut...
mitäs muuta syytä ostaa z astran sijaan...
Z on kalliimpi, laiskempi ja kuluttaa enemmän.
Jos tarvitsee 7-hengen auton, niin sitten Z.
2 2 menee astrassa hyvin, mutta jo 4 aikuista on
minusta liikaa siihen.
kokoluokaltaan erilaiset autot muutenkin minusta;
ei uskoisi, kun on sama alusta.
Ei kysymys ole pelkästään siitä että tarviiko 7-
hengen autoa, vaan Zafira on aivan eri kokoluokan
auto tiloiltaan kuin Astra, myös 5-hengen autona.
Vectrakin on pieni Zafiraan verrattuna. Omega on
samaa kokoluokkaa tiloiltaan mutta matalampi.
Reilun vuoden kokemuksella: Zafiran paras puoli
on sen käytettävyys. Lyhyt matka, pitkä
matka,yksin tai porukalla, kesä tai talvi -- aina
se on hoitanut hommansa yhtä eleettömästi.
Onhan siinä parannettavaakin, olen esimerkiksi
kokenut vaihteisto-kytkin linjan etenkin kylmänä
turhan jäykäksi ja kulmikkaaksi (1.8 moottori).
Myös muutaman ikkunan kulman huurteenpoistossa on
parannettavaa. Lisäksi etuppilarit ovat
näkyvyyden kannalta turhan paksut. Ajo-
ominaisuudet ovat kuitenkin kerrassaan maniot jos
ajetellaan tyypillistä maantie- ja kaupunkiajon
yhdistelmää.
Nyt en ikäpäivää edes harkitsisi matalia
farmareita. Korkealta on tosiaankin kiva ajaa ja
lisäksi autoon nouseminen on paljon helpompaa kun
penkki ei ole jossain 5 cm vesilätäköstä ylös.
Etenkin lasten kanssa pelatessa tätä avostaa.
Samoin pitkän talvitakin kanssa.
Joo jos lapsia on enemmän 2kpl
niin ehdottomasti kannattaa maksaa sen 20000
enemmän.muuten kiva ajaa ja silleen!!!
Kokonaisvälitys on hieman lyhyt, mutta tämä on
nykyään yleistä uusissa automalleissa. Tällä
haetaan lisää voimaa kun ajetaan kuormattuna. Kun
autossa on tarpeeksi tehoa ei tarvitse kikkailla,
esim. 2.2 Zafira on pidemmillä välityksillä. Jos
haluaa että moottorin ääni ei kuulu edes
moottoritiellä, pitää hankkia automaatti. Z on
kaikin puolin mahdottoman mukava auto.