kuljetuskustannukset maatilalla

Yritykset säästävät paljon kuluja ,kun niiden ei tarvitse maksaa kuljetuskuluja molempiin suuntiin.Kun ostan lannoitteita,maksan rahdin ja kumma kyllä kun myyn viljaa taas minä maksan rahdin.Lannoitteissa rahti näytti olevan 14 e tonni ja viljassa 12 e tonni.Laskekaapa mielenkiinnosta paljonko ns "oikea yrittäjä" hyötyy tästä kummajaisesta. Taitaa mennä minultakin maataloustuista jo heti kättelyssä kuljetusyrittäjän taskuun n. 7000 euroa.
181525
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

sentakia niitä tukia maksetaan

Mutta koskas ne tuet alkaa nousta samassa suhteessa niihin kuluihin verrattuna (tai elinkustannusindeksiin verrattuna)

Äänestä

Oletko ajatellut että korkea rahtihinta johtuu osittain myös saamistasi tuista? Oletko ajatellut että korkea maanhinta johtuu osittain tuista? Oletko ajatellut että ilman tukia kaikki olisi halvempaa?

Mitenkäs muuten tukia maksettaisiin, jos rahoille ei olisi käyttöä? Tukeminen luonnollisesti on nostanut myös maanviljelijän kuluja.

Tämä on ihan yleispätevä juttu, että kun kilpailua rajoitetaan, hinnat nousevat.

Äänestä
  • Et muistanut mainita, että kun tuet poistuu niin raaka-aineen hinnat laskee!

    Täällä on moneen kertaan kysytty sitä, että millä mekanismillä se hinnan pudotus tapahtuu kun oletettavasti kustannukset ovat noususuunnassa.
    Anna siihen tyhjentävä sekä uskottava vastaus!

    Äänestä

  • sinähän sen sanoit,MUUTKIN hyötyvät maataloustuesta.Olisivatko palkat myös halvempia ilman tukia tuskimpa.eli palataan alkuasetelmiin,ilman tukia korottamatta tuottajahintoja ei EU:alueella pysty viljelemään.Jaa miksikö,no siksi että 10 vuotta tuottajahinnat ovat laskeneet ja vastavasti 10 v tuotantopanoksissa olevat palkat ovat nousseet.

    Äänestä

  • jos minä työläisenä vaikka ostan kesämökilleni jota minulle ei ole vielä Ainakaan (kukaties nyt tämä "tuottava" työ kaupungissa sen mahdollistaisikin)vaikkapa teen uuden kaivon kaikkine tykötarpeineen, kuorma-auto tuo ne, rahteineen kaikkineen, niin kuin onkin tehnyt apulannoissa yms. ostoksissakin maaseudulla.

    Niin aivan tasan tarkkaan maksan rahdista suhteessa saman niin kuin apulannoissa, ainut ero on että kun "tuottamattoman" työntekijöitä mitä vähemmän heitä on niin sitä vähemmän kuljetusyrittäjät rahtia enää ajavat.

    Olet Varmasti kuullut Salon sokeritehtaista, raaka-aineen tuotanto lopetetaan "tuottamattomasta työstä" seuraa
    ---------> loppuu leipä myös monelta muultakin. Se on näet sellainen ketjureaktio kuitenkin ettäs niin.

    Äänestä

  • yks vaan kirjoitti:

    jos minä työläisenä vaikka ostan kesämökilleni jota minulle ei ole vielä Ainakaan (kukaties nyt tämä "tuottava" työ kaupungissa sen mahdollistaisikin)vaikkapa teen uuden kaivon kaikkine tykötarpeineen, kuorma-auto tuo ne, rahteineen kaikkineen, niin kuin onkin tehnyt apulannoissa yms. ostoksissakin maaseudulla.

    Niin aivan tasan tarkkaan maksan rahdista suhteessa saman niin kuin apulannoissa, ainut ero on että kun "tuottamattoman" työntekijöitä mitä vähemmän heitä on niin sitä vähemmän kuljetusyrittäjät rahtia enää ajavat.

    Olet Varmasti kuullut Salon sokeritehtaista, raaka-aineen tuotanto lopetetaan "tuottamattomasta työstä" seuraa
    ---------> loppuu leipä myös monelta muultakin. Se on näet sellainen ketjureaktio kuitenkin ettäs niin.

    muttet,ymmärtänyt.Sanoin,että maksan myös tuottamani tuotteiden rahdin tilalta pois,mitä taas yritykset eivät tee.Kuten itsekin huomasit yritys maksatti sinulla tuottamiensa tuotteiden rahdin.
    Voiko tästä päätellä että maatalous työllistää myös muita ihmisiä.Muutenhan sokeritehdas olisi jatkanut vaikkei sokeria olis enää tuotettu?

    Äänestä

  • annabell kirjoitti:

    muttet,ymmärtänyt.Sanoin,että maksan myös tuottamani tuotteiden rahdin tilalta pois,mitä taas yritykset eivät tee.Kuten itsekin huomasit yritys maksatti sinulla tuottamiensa tuotteiden rahdin.
    Voiko tästä päätellä että maatalous työllistää myös muita ihmisiä.Muutenhan sokeritehdas olisi jatkanut vaikkei sokeria olis enää tuotettu?

    Sinulle kun tuodaan apulantoja, niin maksat rahdit, joka kattaa koko matkan kustannuset edestakaisin. Kun auto lähtee paluumatkalle, niin se voi ottaa saman tonnimäärän uutta lastia rahdattavaksi, josta se perii edestakaisen matkan kuin olisi tullut asiakseen hakemaan lastia.

    Äänestä

  • Alatko tulla jo hajamieliseksi kirjoitti:

    Et muistanut mainita, että kun tuet poistuu niin raaka-aineen hinnat laskee!

    Täällä on moneen kertaan kysytty sitä, että millä mekanismillä se hinnan pudotus tapahtuu kun oletettavasti kustannukset ovat noususuunnassa.
    Anna siihen tyhjentävä sekä uskottava vastaus!

    Olen sen jo selittänyt, mutta vielä kerran yksinkertaistettu tiivistys:

    Tukia varten kerätään rahaa kansalta ja sitten tuet jaetaan. Siinä palaa ihan hulluna rahaa. Viljelijät ovat onnistuneet mielessään tekemään byrokratiastakin tuottavaa, vaikka sitä se ei ole tässä tapauksessa. Kun tuet poistetaan, säästetään byrokratiassa.

    Samoin säästetään ylituotannosta, koneiden hinnoista, maan hinnasta, lannoitteista, rehusta, suojatulleista, rajoituksista, koulutuksesta, edunvalvonnasta, kilpailun puutteesta, tehottomuudesta jne.

    Nyt raaka-aineen hinta on hintasäännöstelty liian kalliiksi, joten ilman tukia hinta tulee ajan kanssa laskemaan entisestään.

    Äänestä

  • Fruikkari kirjoitti:

    Olen sen jo selittänyt, mutta vielä kerran yksinkertaistettu tiivistys:

    Tukia varten kerätään rahaa kansalta ja sitten tuet jaetaan. Siinä palaa ihan hulluna rahaa. Viljelijät ovat onnistuneet mielessään tekemään byrokratiastakin tuottavaa, vaikka sitä se ei ole tässä tapauksessa. Kun tuet poistetaan, säästetään byrokratiassa.

    Samoin säästetään ylituotannosta, koneiden hinnoista, maan hinnasta, lannoitteista, rehusta, suojatulleista, rajoituksista, koulutuksesta, edunvalvonnasta, kilpailun puutteesta, tehottomuudesta jne.

    Nyt raaka-aineen hinta on hintasäännöstelty liian kalliiksi, joten ilman tukia hinta tulee ajan kanssa laskemaan entisestään.

    "Nyt raaka-aineen hinta on hintasäännöstelty liian kalliiksi, joten ilman tukia hinta tulee ajan kanssa laskemaan entisestään."

    Vai niin!    

    Äänestä

  • Fruikkari kirjoitti:

    Olen sen jo selittänyt, mutta vielä kerran yksinkertaistettu tiivistys:

    Tukia varten kerätään rahaa kansalta ja sitten tuet jaetaan. Siinä palaa ihan hulluna rahaa. Viljelijät ovat onnistuneet mielessään tekemään byrokratiastakin tuottavaa, vaikka sitä se ei ole tässä tapauksessa. Kun tuet poistetaan, säästetään byrokratiassa.

    Samoin säästetään ylituotannosta, koneiden hinnoista, maan hinnasta, lannoitteista, rehusta, suojatulleista, rajoituksista, koulutuksesta, edunvalvonnasta, kilpailun puutteesta, tehottomuudesta jne.

    Nyt raaka-aineen hinta on hintasäännöstelty liian kalliiksi, joten ilman tukia hinta tulee ajan kanssa laskemaan entisestään.

    Jäsenvaltiot eivät voi noudattaa kansallista maatalouspolitiikkaa, ettäs tiedät!

    Äänestä

  • ja sulla tota aikaa riittää niin et tulisi töihin enskesänä!

    Äänestä

  • Ilmankos vuokrat ja asuminen on kallista...sitä tuetaan

    Äänestä

  • asuuuu kirjoitti:

    Ilmankos vuokrat ja asuminen on kallista...sitä tuetaan

    asumistuki menee asunnonomistajan taskuun ja maataloustuki teollisuuden taskuun

    Äänestä

Luuletko ettei muut yrittäjät maksa rahteja raaka-aineista ja valmiista tuotteista?

Äänestä
  • Eivät muuten maksa, toimittaja maksaa aina rahdin paitsi maataloudessa yrittäjä, näin on marjat.

    Äänestä

Ei kannata hämätä. Me veronmaksajat maksamme sinun kuljetuksesi tukien kautta sataprosenttisesti. Pitäisikö meidän vielä maksaa tukia tukien päälle, kuinka moneen kertaan??

Äänestä
  • joka ei ymmärrä taloudesta mitään.Minä maksan sinun elämisesi jatkuvissa palkankorotuskisoissa,jonka seurauksena työpaikat katoaa maastamme kunnon työläisten eikä palkannauttijoiden maahan.Sinä saat palkkaa 6 kertaa enemmän kuin virolainen etkä tee kuusinkertaista työmäärää.Mutta se on sitä piilotukea,jota kaikki ei tajua .Maatalouden ttuki eli korvaus alennetuista raaka-aineista on julkista,jos on laskupää kunnossa.

    Äänestä

  • Juu minäkin olen veronmaksaja, joten täytyisikö minunkin ruveta huutelemaan tukia pois?
    No samalla loppuis mun lisäx kolmen työntekijän veronmaksu!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


annabell kirjoitti:

Yritykset säästävät paljon kuluja ,kun niiden ei tarvitse maksaa kuljetuskuluja molempiin suuntiin.Kun ostan lannoitteita,maksan rahdin ja kumma kyllä kun myyn viljaa taas minä maksan rahdin.Lannoitteissa rahti näytti olevan 14 e tonni ja viljassa 12 e tonni.Laskekaapa mielenkiinnosta paljonko ns "oikea yrittäjä" hyötyy tästä kummajaisesta. Taitaa mennä minultakin maataloustuista jo heti kättelyssä kuljetusyrittäjän taskuun n. 7000 euroa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu