Pitäisi uusia mondeon talvirenkaat ja kysyisin että onko 16 tuumaisissa muita vaihtoehtoja kuin tuo 205/55?
Rengaskoko
kalle
1320755
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ihan sama mitä alla on, pikkusoutelua on havaittavissa!!
haluaisin pistää kesäksi alle nykyisten 16"/55 sijaan 17"/45, neuvokaas pappaa mahtaneeko onnistua noin vain, vai huomauttaako katsastuskonttorin virkamies? edellisen auton rekisteriotteessa oli vaihtoehto-tuumakoko, nykyisessä vain 16". minkälaisille leveyksille olette renkaita 17-tuumaisia ottaneet? 215 taitaa olla luontevin, ei muutu auto vielä veneeksi vesikeleillä?
Laittakaa vaikka 17/45/225. Ei muutu auton ominaisuudet miksikään, paitsi että pysyy paremmin tiellä kurvissa. Tiettyä "uraherkkyyttä" ilmenee sekä 215 että 225,illa. Muistakaa olla kuitenkin hiukan varovaisia jos sataa paljon vettä.
Alla oleva tieto AKE:n sivuilta
"Auto on muutoskatsastettava, jos:
- vanteen nimellishalkaisija poikkeaa alkuperäisestä yli 26 mm
- renkaan leveys poikkeaa alkuperäisestä yli 30 mm
muutoskatsastuksessa huomioitavaa:
- renkaan ulkohalkaisijaa ei saa suurentaa enempää kuin 51 mm
- renkaan leveyttä ei saa suurentaa enempää kuin 102 mm"
Ympärysmittaa tuskin kannattaa suuresti kasvattaa. Tuuma lisää vanteen halkaisijaan ei vaadi mitään sen kummempia temppuja; suuremmasta kasvatuksesta selviää muutoskatsastuksella, joka tosin vähän maksaa.
Vanteiden kokoa saa kasvattaa tosiaan 1" ilman muutoskatsastusta, eli jos rekisteriotteeseen on merkattu vakiopyöräksi tuo 16", niin 17" saa laittaa. Ja tuon muutoskatsastuksen hintahan on vain noin 25 euroa, eli aika halpa suhteutettuna esimerkiksi 18" tai 19" vanteisiin.
Renkaiden koosta: esim. rengas on 205/55/16, niin tuo 55 on suhdeluku, joten 16"/55 rengasta ei voi suoraan muuttaa 17"/45 renkaaksi.
Itse laittaisin (edelleen) 17-tuumaisesta alle 205/50 renkaat, toinen vaihtoehto jolla kehä pysyy likipitäen samana on 225/45, jotka ovat jo mukavuudeltaan hieman ensin mainittuja huonommat.
215/45/17 renkaat ovat jo jonkin verran pienemmät kuin tuo 205/55/16.
Mutta mikä hyvänsä noista toimii.
16-tuumaisista (alkuperäinen kysymys :-)) löytyy kokoja sekä 195 että 215/225 leveänä, profiilin toki vaihdellessa.
Netistä löytyy hyviä työkaluja, esim.
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html.
pappa kiittää ja kumartaa, pakko on myöntää että enpäs ollut ajatellutkaan tuon leveyden vaikuttavan noin paljon esim. profiiliin
Renkaan leveyden muutos ei vaikuta renkaan profiiliin. Renkaan ulkohalkaisijan koko pyritään yleensä aina pitämään samana, joten vasta vannekoon muuttaminen vaikuttaa renkaan profiiliin. Renkaan leveyden muuttaminen muuttaa tuota profiilin suhdelukua, mutta ei renkaan korkeutta millimetreissä.
Tuo tarkennuksesi oli kyllä niin epäselvä että se vaatii tarkennuksen :)
Menee oikeasti vaikeaksi oikaista tuo sanahärdellisi, sovitaan että profiili = renkaan korkeus.
Profiilisuhde = renkaan leveys/korkeus-suhde, eli 55 tai 45 tai 40.
"Renkaan leveyden muutos ei vaikuta renkaan profiiliin."
-kyllä vaikuttaa, samalla vanteella 225/45 on matalampi kuin 235/45.
"Renkaan ulkohalkaisijan koko pyritään yleensä aina pitämään samana, joten vasta vannekoon muuttaminen vaikuttaa renkaan profiiliin."
-periaatteessa totta.
"Renkaan leveyden muuttaminen muuttaa tuota profiilin suhdelukua, mutta ei renkaan korkeutta millimetreissä."
-no huhhuh...
Eli pähkinänkuoressa:
Renkaan kehä pyritään pitämään aina samana. Aina vanteen suurentuessa rengas tulee matalemmaksi.
Pienellä toleranssilla tämä on helppo todeta yleisimmistä normaalikokoisissa autoissa käytettävistä renkaista:
195/65/15"
205/55/16" ja 225/50/16"
225"45/17" ja 255/40/17"
225/40/18"
Näiden kaikkien renkaiden korkeus on muutaman millin tarkkuudella sama.
Ja tiedän että tiedät asian, et vaan osannut ilmaista sitä selkeästi.
Korjataan vähän vielä tuota sinunkin tekstiäsi:
Kirjoitit, että profiili=renkaan korkeus ja että renkaan leveyden muutos vaikuttaa renkaan profiiliin.
Ei se leveyden muutos kyllä vaikuta oikeasti profiiliin eli korkeuteen, vaan nimenomaan tuohon profiilisuhdelukuun. Eli nuo esimerkkisi 225/45 ja 235/45 ovat ulkokehältään erikokoiset, joten olet pitänyt tuon suhdeluvun samana ja muuttanut renkaan korkeutta, kun olisi pitänyt tehdä juuri toisinpäin.
Aikaisemmin kirjoittamassani tarkoitin sitä, että nuo luvut renkaassa esim. 195/65/15 eivät ole kaikki mittayksiköitä, tuumia tai millimetrejä. Kun oli havaittamissa, että jotkut luulevat suhdelukua esim. 65 millimetreiksi. Eli jos renkaan koko on 205/40/17, niin se ei tarkoita, että renkaan korkeus olisi 40 milliä. Kun renkaan leveyttä kasvatetaan, tuo profiililuku tietysti pienenee, mutta se ei tarkoita että kumin korkeus pienenisi ja rengas muuttuisi kovemmaksi.
ulkokehän pituuteen (=nopeusmittarin näyttämään). Esim ulkokehän pituus eri renkailla:
205/55/16 on 1985mm. Vaihtoehtoiset kapeammat renkaat 195/55/16 kehä on 1950mm, 195/50/16 kehä on 1889mm ja 195/60/16 kehä on 2011mm. Eli 10mm kavennus muutta tässä tapauksessa ulkokehön pituutta, koska saatavilla ei ole profiililtaan n. 57 rengasta. Eli jos kavennat 16 tuumaisen renkaan 205mm 195mm:iin, niin ulkokehän pituus muuttuu. Näin on näppylät. Mutta jos muutat 205/55/16 renkaan 225/45/16 renkaaksi niin ulkokehän pituus ei muutu!
Ettei menisi liian vaikeeksi ja senat sakasin niin menkääpä sivulle www.rengaspari, siellä Tuotteet, siitä Rengaslaskuri.
Löytyy vertailutaulukko eri rengas ja vannekoolle sekä vaikutus nopeusmittarivirheeseen.